Личный рекорд после бесчисленных мотоциклов и миллионов потраченных: HONDA CBR600RR Custom

Мнение Webike

Представляем кастомный мотоцикл HONDA CBR600RR от пользователя сообщества Webike «Tacchan». Владелец владел в общей сложности 23 мотоциклами и потратил на них более 200 миллионов йен. Тем не менее, в конце концов, он уверенно заявляет, что CBR600RR — лучший. Этот CBR600RR 2024 года заменил его предыдущий мотоцикл — полномощную европейскую модель CBR600RR 2010 года. Он полон решимости сделать все, что не смог с предыдущим CBR600RR, и с энтузиазмом взялся за кастомизацию. Хотя он приобрел мотоцикл только в феврале 2025 года, он уже начал вносить изменения в соответствии со своим видением.

Одним из первых улучшений стала защита радиатора TRICK STAR Radiator Core Guard, которую он установил сразу после покупки мотоцикла. Она не только защищает сердцевину от камней и насекомых, но и предотвращает случайные повреждения во время обслуживания. Для выхлопной системы он выбрал TSR Slip-On Titanium HPS5, бренд, известный своим качеством и производительностью без компромиссов. Секция глушителя выполнена из титана, а трубы — из нержавеющей стали. Звук характеризуется глубоким басом на низких оборотах, переходящим в высокий рев четырехцилиндрового двигателя на более высоких оборотах. Чтобы придать более аккуратный вид задней части, он заменил длинное, свисающее стандартное крыло на более элегантный комплект TSR Fender Eliminator Kit. Он также заменил ветровое стекло на изделие TSR, которое на 40 мм выше стандартного, что значительно улучшает защиту от ветра. Затемненный оттенок придает более резкий вид, который ему очень нравится. Однако, хотя видимость днем не является проблемой, он советует быть осторожным при взгляде через ветровое стекло на высоких скоростях ночью, так как оно может ограничивать обзор. Для подножек он выбрал комплект BABYFACE Performance Step Kit. Благодаря девяти различным настройкам положения он может идеально настроить свою посадку.

Наконец, в качестве совета для тех, кто рассматривает этот мотоцикл, владелец делится своим мнением: «HONDA, к лучшему или худшему, строит мотоциклы с классическим ощущением езды и ускорения. Если вы ищете чистую, бескомпромиссную скорость, вам, возможно, лучше подойдет что-то вроде Ninja ZX-10RR».

Галерея

Технические характеристики