Tungt använd men fortfarande stark: WR250R Custom

Webikes åsikt

Här är en anpassning av "YAMAHA WR250R" av Webike community-användaren "Max". I modeller med hög slagvolym och modeller med låg slagvolym finns det en skillnad i effekt och cykelvikt. Enligt honom ger WR250R dock inte många nackdelar. Han är en förare som tidigare har genomfört långväga turer på över 3500 km, men det verkar som att hemligheten till att inte göra hanteringsmisstag på grund av ackumulerad trötthet ligger i dess låga vikt på 130 kg. Utrustning som extraljus dedikerade till SEROW och KTM:s handskydd har hittills stöttat hans turer. Motorn är ganska gammal, så varje del underhålls noggrant. Tändstiftet har också ersatts med ett högkvalitativt iridiumstift från NGK. ZETAs fotpinnar, som är motståndskraftiga mot smuts, är gjorda av aluminium och har utmärkt styrka, vilket gör dem rekommenderade inte bara för tunga användare som han utan även för andra. Fram- och bakhjulen har också ersatts med motocross-hjul, vilket gör cykeln kapabel att ta sig till mer varierande platser.

Galleri

Specifikationer