ไม่ต้องพยายามทำตัวเท่ ไม่ต้องทำให้มันยุ่งยาก Kawasaki W650 ที่สนุกกับการปรับแต่งแบบเรียบง่าย มันคือคู่หูที่แข็งแกร่งและอ่อนโยนที่สามารถรับมือกับการเดินทางไกลกว่า 1,000 กม. ต่อวันได้
ครั้งนี้ เราขอแนะนำ Natsuki ช่างภาพถ่ายภาพการขับขี่ที่อาศัยอยู่ใน Tokushima และรถมอเตอร์ไซค์สุดที่รักของเขา
Table of Contents
ฉันซื้อ W650 เพราะมันราคาถูก
"เพราะมันราคาถูก (หัวเราะ)"
เหตุผลที่ Natsuki ซื้อ W650 นั้นเรียบง่ายมาก
จริงๆ แล้วเขาอยากปรับแต่ง Kawasaki W1 แต่ W650 คือตัวเลือกที่เป็นจริงที่สุดที่เขาตัดสินใจเลือก
ในขณะที่ยังคงโหยหา W1 อยู่ลึกๆ เขาก็ได้ปรับแต่ง W650 ในสไตล์ของตัวเอง จนตอนนี้มันกลายเป็นคู่หูอันล้ำค่าที่เขาพาไปออกทริปทางไกล
Instagram "Natsuki"
https://www.instagram.com/natsuki4975
ไม่ต้องพยายามทำตัวเท่ ไม่ต้องทำให้มันยุ่งยาก
เมื่อถามถึงธีมของการปรับแต่ง คำตอบของเขานั้นชัดเจน
"ไม่ต้องพยายามทำตัวเท่ ไม่ต้องทำให้มันยุ่งยาก เป็นการปรับแต่งที่เรียบง่าย"
แทนที่จะดัดแปลงจนเกินพอดี เขาเลือกปรับเปลี่ยนเฉพาะจุดที่จำเป็น โดยยังคงรักษาบรรยากาศคลาสสิกที่ W650 มีอยู่
มันคือผลลัพธ์ที่ให้ความสำคัญกับความสมดุลโดยรวมมากกว่าความฉูดฉาดหรือความซับซ้อน
ชิ้นส่วนที่ใช้
ชิ้นส่วนแต่งหลักในปัจจุบันมีดังนี้:
・ท่อไอเสีย: K-FACTORY
・ถังน้ำมัน: MOTOR ROCK
・เบาะนั่ง: Yahoo Auctions
・ไฟหน้า: Mercari
・แฮนด์บาร์: FONK MOTORCYCLE
เขายังมีการดัดแปลงอื่นๆ อีก แต่เขากล่าวว่า "ฉันลืมไปหมดแล้ว (หัวเราะ)" ซึ่งแสดงให้เห็นว่าเขาไม่ได้หมกมุ่นกับรายละเอียดทางเทคนิคมากนัก
เขาไม่ได้จำกัดแหล่งที่มาของชิ้นส่วนไว้แค่ร้านเฉพาะทาง แต่ยังใช้ประโยชน์จากเว็บไซต์ประมูลและแอปตลาดมือสองอีกด้วย

ไม่เพียงแต่ใช้ชิ้นส่วนจากร้านดัง แต่ยังใช้สินค้าที่คุ้มค่าจาก Yahoo Auctions และ Mercari (เบาะนั่งเป็นสินค้าไม่มีแบรนด์ที่ซื้อจาก Yahoo Auctions)
ถ้ามันพังก็ซ่อม แค่นั้นก็พอแล้ว
บุคลิกของ Natsuki ยังสะท้อนให้เห็นในแนวทางการบำรุงรักษาและการดูแลรถของเขา
"ถ้ามันพังฉันก็แค่ซ่อม มันไม่ได้พังบ่อยขนาดนั้น (หัวเราะ)"
เขาไม่ได้กังวลจนเกินไป แต่คอยดูแลรักษาไปพร้อมกับการตรวจสอบสภาพรถอยู่เสมอ
บางทีเสน่ห์อย่างหนึ่งของรถคันนี้คือการที่คุณสามารถขี่มันต่อไปได้โดยไม่รู้สึกกดดัน ด้วยความง่ายในการควบคุมและความน่าเชื่อถือของ W650

"มันไม่ได้พังบ่อยหรอก" เครื่องยนต์สูบคู่แนวตั้งระบายความร้อนด้วยอากาศของ W650 ซึ่งความเป็นธรรมชาติของมันก็เป็นเสน่ห์อย่างหนึ่ง
คู่หูที่วิ่งได้ไกลกว่า 1,000 กม. ต่อวัน
แม้ว่า W650 จะมีการปรับแต่งที่เรียบง่าย แต่มันไม่ใช่รถที่เอาไว้ชื่นชมแค่ความสวยงามเท่านั้น
Natsuki กล่าวว่าเขาสามารถขี่ W650 คันนี้ได้ไกลกว่า 1,000 กม. ต่อวันได้อย่างสบายๆ
"คู่หูที่แข็งแกร่งและอ่อนโยนที่วิ่งได้ไกลกว่า 1,000 กม. ต่อวันตามคำขอที่ดูไม่สมเหตุสมผลของฉัน"
ในขณะที่มีสไตล์คลาสสิก W650 ก็ยังตอบโจทย์การเดินทางไกลได้เป็นอย่างดี
ความเข้าถึงง่ายที่ทำให้เป็นมิตรต่อผู้ขับขี่ และความน่าเชื่อถือในการเดินทางไกล บางทีอาจเป็นเพราะมันมีทั้งสองอย่างนี้ มันจึงกลายเป็นเครื่องจักรพิเศษสำหรับ Natsuki
นิทรรศการภาพถ่ายที่เล็กที่สุดในโลก "Black or White"
Natsuki จะจัดนิทรรศการภาพถ่ายเป็นเวลาสองวันในวันเสาร์ที่ 3 ตุลาคม และวันอาทิตย์ที่ 4 ตุลาคม 2026
ชื่อของงานในครั้งนี้คือ "นิทรรศการภาพถ่ายที่เล็กที่สุดในโลก: Black or White"
เขาจะนำภาพถ่ายที่ถ่ายในตอนกลางวันมาเปรียบเทียบกับภาพถ่ายที่ถ่ายในตอนกลางคืน โดยจัดแสดงภายใต้ธีมว่าพื้นหลังเป็นสีดำหรือสีขาว หรือเป็นกลางวันหรือกลางคืน
มันคือนิทรรศการภาพถ่ายที่คุณสามารถเพลิดเพลินกับช่วงเวลาที่แตกต่างกันของวันและการแสดงออกของแสง ในขณะที่จับภาพมอเตอร์ไซค์ที่กำลังโลดแล่นไปตามท้องถนน
"คุณยอดเยี่ยมเสมอเมื่อคุณกำลังขี่มอเตอร์ไซค์ไปตามท้องถนน!"
เป็นนิทรรศการที่ถ่ายทอดความเท่แบบเรียบง่ายไปพร้อมกับข้อความนั้น
《ภาพรวมกิจกรรม》
・ชื่อกิจกรรม: นิทรรศการภาพถ่ายที่เล็กที่สุดในโลก: Black or White
・วันที่: 3 (เสาร์) - 4 (อาทิตย์) ตุลาคม 2026
・เวลา: 10:00 - 17:00 น.
・สถานที่: 999-2 Hikai, Kokufu-cho, เมือง Tokushima, จังหวัด Tokushima
เพลิดเพลินกับมอเตอร์ไซค์และการถ่ายภาพในแบบของคุณเอง
ไม่ว่าจะเป็นการสนุกกับมอเตอร์ไซค์หรือการถ่ายทอดความเท่ของใครบางคนผ่านการถ่ายภาพ สำหรับ Natsuki สิ่งเหล่านี้ไม่ใช่เรื่องพิเศษ แต่เป็นส่วนหนึ่งของชีวิตประจำวันของเขา
ไม่เสแสร้ง เรียบง่าย และเป็นตัวของตัวเอง จุดยืนนั้นสะท้อนให้เห็นในการมีอยู่ของ W-roku คันนี้
Instagram "Minna no Tankito"
https://www.instagram.com/minnano_tankito

คุณสามารถขี่ได้โดยไม่ต้องกดดัน และถนนเส้นเดิมๆ ของคุณจะสนุกขึ้นอีกนิด! W650 คือมอเตอร์ไซค์แบบนั้นแหละ!
ภาพถ่ายโดย Natsuki
ถูกใจบทความนี้






































