Yıllar içinde motosikletler dramatik bir şekilde gelişti. Silindir hacmi arttı, gövde teknolojisi yenilendi ve elektronik kontrol gelişti. Bu sürekli artan performans seviyeleri arasında "hız" arayışı da yer aldı. Bu sayıda, motosikletlerin evrimini simgeleyen "maksimum hız"ın tarihini, bir dizi rekor ve modeli tanıtarak takip ediyoruz.

Bu makale, motosiklet tarihinin maksimum hız kısmına odaklanmaktadır ve halka açık yollarda aşırı hız yapmayı veya tehlikeli sürüşü teşvik etmeyi amaçlamamaktadır.
Halka açık yollarda hız limitleri belirlenmiştir. Hız limitini aşmak ciddi kazalara ve yasa ihlallerine yol açabilir, bu nedenle lütfen bunu yapmayın.
Tüm sürücüler hız limitine ve trafik kurallarına kesinlikle uymalı, güvenli bir şekilde sürüş yapmalı ve motosiklet hayatının tadını çıkarmalıdır.

Saatte 200 km hıza ulaşan ilk seri üretim motosikleti Honda'nın Dream CB750FOUR'u

1960'ların sonlarında, motosiklet üreticileri daha yüksek performans elde etmek için yarışıyorlardı ve Yamaha'nın YDS-3, Suzuki'nin T500 ve Kawasaki'nin 500SS Mach III gibi modelleri art arda doğuyordu. Seri üretim motosiklet tarihinde büyük bir dönüm noktası, 1969'da Honda'nın Dream CB750FOUR'unun piyasaya sürülmesiyle geldi. O zamana kadar ana akım olan iki silindirli motorlara kıyasla, CB750FOUR seri üretim bir model için dünyanın ilk SOHC sıralı dört silindirli motoruna sahipti. Bu yenilikçi paketleme sayesinde, 200 km/s azami hız bariyerini aşan ilk seri üretim motosikleti oldu. →Makalenin tamamını okuyun

Sağlanan bilgiler [ Bike Life Lab ] tarafından verilmiştir.

Bu makaleyi beğendiniz mi