С годами мотоциклы претерпели драматические изменения. Увеличился рабочий объем, появились инновационные технологии кузова и развилось электронное управление. Среди этих постоянно растущих уровней производительности было стремление к «скорости». В этом выпуске мы проследим историю «максимальной скорости», которая символизирует эволюцию мотоциклов, представив ряд рекордов и моделей.

Эта статья посвящена максимальной скорости в истории мотоциклов и не поощряет превышение скорости или опасное вождение на дорогах общего пользования.
На дорогах общего пользования установлены ограничения скорости. Превышение установленного лимита может привести к серьезным авариям и нарушениям закона, поэтому, пожалуйста, не делайте этого.
Все водители должны строго соблюдать скоростной режим и правила дорожного движения, ездить безопасно и наслаждаться мотоциклетной жизнью.

Honda Dream CB750FOUR, первый серийный мотоцикл, достигший 200 км/ч

В конце 1960-х годов производители мотоциклов соревновались в достижении более высокой производительности, и один за другим появлялись такие модели, как Yamaha YDS-3, Suzuki T500 и Kawasaki 500SS Mach III. Важной вехой в истории серийных мотоциклов стало появление Honda Dream CB750FOUR в 1969 году. По сравнению с двухцилиндровыми двигателями, которые до этого были мейнстримом, CB750FOUR был оснащен первым в мире рядным четырехцилиндровым двигателем SOHC для серийной модели. Благодаря этой инновационной компоновке он стал первым серийным мотоциклом, преодолевшим барьер максимальной скорости в 200 км/ч. → Читать полную статью

Информация предоставлена [ Bike Life Lab ].

Нравится эта статья