Historien om maksimal motorsykkelhastighet Sporer den evolusjonære banen og legendariske hastighetsrekorder!

Over årene har motorsykler utviklet seg dramatisk. Sylindervolumet har økt, karosseriteknologien har innovert, og elektronisk kontroll har utviklet seg. Blant disse stadig økende ytelsesnivåene har vært jakten på "hastighet". I dette nummeret sporer vi historien om "maksimal hastighet", som symboliserer motorsyklenes evolusjon, ved å introdusere en rekke rekorder og modeller.

Hondas Dream CB750FOUR, den første masseproduserte motorsykkelen som nådde 200 km/t

På slutten av 1960-tallet kappet motorsykkelprodusentene om å oppnå høyere ytelse, og modeller som Yamahas YDS-3, Suzukis T500 og Kawasakis 500SS Mach III ble født etter hverandre. En stor milepæl i historien til masseproduserte motorsykler kom i 1969 med introduksjonen av Hondas Dream CB750FOUR. Sammenlignet med to-sylindrede motorer som hadde vært mainstream frem til da, var CB750FOUR utstyrt med verdens første SOHC rekkefirer for en masseproduksjonsmodell. Takket være denne innovative pakken var det den første masseproduserte motorsykkelen som brøt 200 km/t toppfartgrensen. →Les hele artikkelen

Informasjon levert av [ Bike Life Lab ].