Chặng thứ 15 của MotoGP, Austrian GP, đã được tổ chức tại Red Bull Ring ở Áo từ ngày 18 đến ngày 20 tháng 9. Ai Ogura (Aprilia), tay đua Nhật Bản duy nhất thi đấu toàn thời gian, đã trở lại trong chặng đua này sau khi bỏ lỡ Aragon GP và San Marino GP do chấn thương tay trái gặp phải trong quá trình tập luyện. Anh đã giành vị trí thứ 4 ở cả cuộc đua sprint và cuộc đua chính. Ngoài ra, tay đua của đội nhà máy Honda là Joan Mir đã vắng mặt do bị ốm và được thay thế bởi tay đua thử nghiệm Takaaki Nakagami, người trước đó đang thử nghiệm tại Ý. Trong cuộc đua chính, tay đua của đội nhà máy KTM là Pedro Acosta đã đạt được chiến thắng đầu tiên của mình.
Ai Ogura trở lại sau thời gian vắng mặt. Hạng 4 ở cả cuộc đua sprint và cuộc đua chính
Ai Ogura (Aprilia), người đã bỏ lỡ hai chặng đua, đã đánh dấu sự trở lại của mình tại Austrian GP lần này.
Đầu tiên, anh giành vị trí thứ 3 trong phiên chạy thử vào thứ Sáu. Phiên "Practice" này quyết định quyền tham gia Q2 cho vòng phân hạng ngày hôm sau nếu tay đua lọt vào top 10. Q2 là phiên quyết định vị trí xuất phát từ pole (hạng 1) đến hạng 12, và rất quan trọng để thiết lập vị trí xuất phát.
Ogura tiếp tục giành vị trí thứ 5 trong vòng phân hạng (Q2) ngày hôm sau, xuất phát ở hàng thứ hai cho cả cuộc đua sprint và cuộc đua chính.
Trong cuộc đua sprint, diễn ra với một nửa quãng đường so với cuộc đua chính, anh duy trì vị trí quanh hạng 5 hoặc 6. Với việc một tay đua phía trước gặp tai nạn, anh đã cán đích ở vị trí thứ 4.
Cuộc đua chính vào Chủ nhật có nhiều vòng hơn cuộc đua sprint, với thời gian đua khoảng 40 phút. Tuy nhiên, Ogura đã thể hiện một phong độ ổn định khiến chấn thương như không hề tồn tại. Ngay cả khi cuộc đua bước vào nửa sau, anh vẫn duy trì thời gian vòng đua gần như tương đương với top 3 tay đua dẫn đầu, cán đích ở vị trí thứ 4, chỉ cách người về thứ 3 là Marco Bezzecchi (Aprilia) chưa đầy một giây. Anh đã để lại một kết quả đủ tốt trong chặng đua trở lại của mình.
Trong một cuộc phỏng vấn với MotoGP.com, chính Ogura chia sẻ: "Quãng đường đua dài hơn hôm qua (thứ Bảy), nhưng tôi đã có thể đua rất sát với 3 chiếc xe dẫn đầu. Thứ Bảy tốt hơn thứ Sáu, và Chủ nhật tốt hơn thứ Bảy. Tôi nghĩ thật tích cực khi có một cuối tuần như thế này sau khi hồi phục chấn thương."
Mặc dù bị chấn thương, có thể nói rằng anh đã hoàn thành chặng đua trở lại của mình với phong độ tốt và sẵn sàng cho chặng Grand Prix trên sân nhà vào cuối tuần tới.
Acosta của KTM, chiến thắng đầu tiên được chờ đợi từ lâu
Austrian GP là chặng Grand Prix sân nhà của KTM. Tay đua tạo nên bước đột phá cuối tuần này là tay đua đội nhà máy KTM, Pedro Acosta.
Sau khi giành chức vô địch ở hạng mục Moto2, Acosta đã bước lên hạng mục MotoGP cho mùa giải 2024. Sinh ngày 25 tháng 5 năm 2004, Acosta vẫn mới 19 tuổi khi ra mắt tại hạng mục MotoGP. Anh là một tài năng được kỳ vọng sẽ phá kỷ lục tay đua trẻ nhất giành chiến thắng của Marc Marquez (Ducati) ở tuổi 20 và 63 ngày, nhưng mặc dù đã giành được các vị trí pole và lên bục podium, anh vẫn chưa thể giành chiến thắng.
Acosta, người giành vị trí thứ 3 trong vòng phân hạng (Q2), đã dẫn đầu ngay từ khi bắt đầu cuộc đua sprint, vượt lên trước Marquez và Jorge Martin (Aprilia). Tuy nhiên, anh đã gặp tai nạn ở Turn 2 tại vòng 12, giai đoạn cuối của cuộc đua. Theo cuộc phỏng vấn với MotoGP.com, anh đã đánh giá sai điểm phanh trong khi đang kiểm tra bảng điều khiển. Kết quả là, Acosta phải bỏ cuộc do tai nạn này.
Martin đã thắng cuộc đua sprint, với Marquez ở vị trí thứ 2 và Bezzecchi ở vị trí thứ 3. Tay đua thay thế Takaaki Nakagami (Honda) về đích thứ 15.
Tuy nhiên, Acosta đã không lặp lại sai lầm tương tự trong cuộc đua chính ngày hôm sau. Anh vượt qua Martin ở vòng 9 để vươn lên dẫn đầu và cán đích mà không mắc bất kỳ sai lầm nào. Trong vòng chạy thả lỏng (cool-down lap), Acosta đã thể hiện niềm vui của mình một cách hài hước, "tái hiện" lại sai lầm của ngày hôm trước (nghiêng xe tại Turn 2 và tự "ngã").
Đối với Acosta, đây là chiến thắng đầu tiên trong năm thứ ba thi đấu tại hạng mục MotoGP, và đối với KTM, đây là chiến thắng đầu tiên kể từ chiến thắng của Miguel Oliveira tại Thai GP 2022.

Acosta cuối cùng cũng ăn mừng "chiến thắng đầu tiên". Anh sẽ chuyển đến đội nhà máy Ducati vào mùa giải tới để trở thành đồng đội với Marquez ©KTM/Rob Gray (Polarity Photo)
Vị trí thứ 2 thuộc về Martin, và thứ 3 thuộc về Bezzecchi, cả hai đều từ Aprilia. Marquez, người đã vươn lên dẫn đầu bảng xếp hạng vô địch tại San Marino GP trước đó, về đích thứ 5. Anh được cho là đã gặp vấn đề với phanh trước (theo một cuộc phỏng vấn trên MotoGP.com), và cũng đã phanh hụt tại Turn 1 khi đang ở phía trước Ogura. Nakagami về đích thứ 13, nằm trong nhóm ghi điểm.
Kết quả là, Martin đã trở lại vị trí dẫn đầu bảng xếp hạng vô địch. Marquez tụt xuống vị trí thứ 2 trên bảng xếp hạng, kém 12 điểm, và người chiến thắng, Acosta, đã vươn lên vị trí thứ 4. Ogura duy trì vị trí thứ 6 trên bảng xếp hạng, kém người dẫn đầu 84 điểm.
Chặng đua tiếp theo chính là chặng thứ 16, Japanese GP. Chặng đua sẽ được tổ chức từ ngày 2 đến ngày 4 tháng 10 tại Mobility Resort Motegi ở tỉnh Tochigi. Đây sẽ là chặng Grand Prix sân nhà của Ogura và các tay đua Nhật Bản đang thi đấu ở hạng mục Moto2 và Moto3: Ayumu Sasaki, Taiyo Furusato, Ryusei Yamanaka và Zen Mitani. Nakagami cũng sẽ tham gia với tư cách là tay đua đặc cách (wildcard).
Đến thư viện ảnh (3)Thích bài viết này
























