目录是时代的后视镜

1〜5 第 5 条结果

GT750， "二冲程铃木"的骄傲【时代回顾·目录篇 Vol.15】

GT750， "二冲程铃木"的骄傲【时代回顾·目录篇 Vol.15】

1960年代中期，日本厂商着眼于出口，纷纷开发并推出了大排量车型。本田于1965年发售了四冲程DOHC并列双缸的CB450，在日本国内及海外市场同步推出。川崎则于1966年在北美市场推出了四冲程OHV并列双缸的650cc W1。 旗舰T500诞生 铃木以其看家本领二冲程发动机为基础，着手开发大排量旗舰车型。克服了无数技...
0
0
Honda Africa Twin = 冒险运动，拥有沙漠之王的DNA = [目录是反映时代的后视镜，第14卷

Honda Africa Twin = 冒险运动，拥有沙漠之王的DNA = [目录是反映时代的后视镜，第14卷

巴黎-达喀尔拉力赛是一场盛大的冒险拉力赛，总距离超过10,000公里，从巴黎到塞内加尔的达喀尔，于1979年首次举行。本田在摩托车组的首次胜利是在1982年，当时法国本田车队的Cyril Nboux驾驶本田研发部门和RSC（赛车服务中心）制造的XR500R Kai赢得了比赛。 。 在N'Bourg于1982年赢得比赛后...
0
0
本田V4故事 / 第3部分 = 从VF400F到RVF的400cc=[目录是时代的后视镜，第13部分

本田V4故事 / 第3部分 = 从VF400F到RVF的400cc=[目录是时代的后视镜，第13部分

之前，请点击此处 . 最小排量V4发动机的VF400F诞生 本田首款搭载V4发动机的量产车型是1982年3月推出的VF750 Saber/Magna。仅仅九个月后的12月，DOHC V4发动机的VF400F就上市了。当时，本田的400cc公路运动车型阵容包括直列四缸的CBX400F。在竞争激烈的400cc级别中，本田推...
0
0
本田V4故事 / 第二部分 =1990年代的NR到RVF/RC45 = [目录是时代的后视镜 - 第12部分

本田V4故事 / 第二部分 =1990年代的NR到RVF/RC45 = [目录是时代的后视镜 - 第12部分

点击此处查看上一期 . NR500的唯一胜利和NR750展现出的潜力 当1979年配备椭圆活塞的NR500开始挑战WGP 500cc级别赛事时，由于其前所未有的特殊发动机，未能展现出预期的潜力。然而，在1981年，NR500在铃鹿赛道举行的国际铃鹿200公里摩托车赛中取得了唯一一场胜利，由木山贤吾（Kengo Kiya...
1,041
0
0
本田V4引擎故事 / 第一部分：从VF750到RC30=[目录是时代的后视镜 - 第11部分

本田V4引擎故事 / 第一部分：从VF750到RC30=[目录是时代的后视镜 - 第11部分

本田首款V4发动机是采用创新椭圆活塞的NR500 如今，MotoGP级别的RC213V是唯一一款搭载本田V4发动机的赛车。这种V4布局发动机正成为MotoGP世界的标准。本目录将介绍搭载高性能发动机代名词——四冲程V4发动机的赛车历史。本田为重返世界锦标赛500cc级别而新开发的发动机，是一款采用创新椭圆活塞的V4 D...
0
0