TZ风格的桁架车架：Yamaha R1-Z 定制

HOT&COOL 的 R1-Z

这款 HOT&COOL RZ-1 定制车基于 80 年代中期流行的并列双缸发动机和管状钢架，以重现 TZ250 的外观为概念。这款定制摩托车基于 Yamaha R1-Z，这是一款采用并列双缸发动机的街车。

红色钢制双摇篮车架前部装有桁架式加强管，让人想起 80 年代中期的 TZ250 风格。通过使车身与 TZ 风格对齐，可以大大增强 R1-Z 和 TZ250 之间的相似性。这款车使用的前后整流罩来自 '80 TZ250。油箱有一个铝制内胆，并覆盖有模仿 TZ250 油箱的 FRP 外壳，这是专注于 RZ 系列的 HOT&COOL 的一项巧妙特色。轮毂均为 17 英寸，但已更换为辐条式，类似于 '86 TZ250。

车把

前整流罩和其他车身部件是 80 年代 TZ250 的原装部件，并增加了大灯、转向灯、后视镜和其他安全部件以符合上路标准。

HURRICANE clip-ons 安装在顶桥下方，多功能仪表由 Acewell 制造。

车身

油箱由铝制内胆制成，并覆盖有从 TZ 油箱模制的 TZ 油箱式 FRP 外壳。

进气和排气

透过车架缝隙窥视的化油器保持原厂状态，同时安装了 K2tec 直排式 Type-1。

发动机

发动机已全面检修。车架保持原厂状态，但他们增加了一个车把锁系统，并将其粉末涂成红色，就像 TZ250 一样。

底盘

后脚踏由 Phase 制造，背景中可以看到 R1-Z 的 NITRON 单减震器。此外，照片显示了右侧的脚启动踏板。

前叉和转向柱保持原厂状态。然而，前制动卡钳是 Brembo 4 活塞卡钳，前刹车盘是 Arashi Φ320mm 花瓣式。

前后轮毂均为辐条式轮毂（3.00 和 3.50），配有 TDR250 轮毂和 EXCEL 铝制轮辋，保持 17 英寸。后摇臂也保持原厂状态。

图库

规格

关于 HOT&COOL

专注于 KAWASAKI SS/KH Zephyr 的原厂零件店。他们经营从发动机零件到车把和外观件的各种零件。他们还在店内提供维护服务，因此他们非常精通定制和维护。

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本文原始来源

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