打造非標準零件的底盤：ZRX1100

Shabon Dama 的 ZRX1100

Custom Shop Shabon Dama 不僅擅長 GPZ900R 和 Zephyr 系列，也精通 ZRX 系列。這款 ZRX1100 是基於 Shabon Dama 代表車輛打造的特殊機種，其原創產品安裝在多個部分。

基本的改裝概念是打造一個讓騎士能夠享受加速樂趣的底盤，並擁有精緻的外觀。安裝了 OHLINS 前叉和後避震，以及 DYMAG UP7 鍛造鋁合金輪框。前煞車系統方面，Nissin 卡鉗搭配 Plusμ 碟盤，捨棄了原廠零件。煞車系統的性能可與原廠零件媲美，並專為靈活操控和高穩定性而設計。後搖臂由 Wheelie 製造，車架下管已更換為 Wheelie 下管套件，以強化車架以匹配高抓地力輪胎。引擎並未進行大幅度的擴缸以方便操控，而是安裝了 ACTIVE 大型水箱以提供足夠的冷卻。機油冷卻器為 Earl's，汽缸頭油管的接頭角度為 15 度彎角，兩者均為 Shabon Dama 的原創產品。特別是接頭，它是一個具有雙重功能的特殊零件，既能在過彎時提供支撐，也是一個裝飾元素。雖然使用了一些特殊零件，但這種改裝方式可以為 ZRX 系列車主提供良好的參考。

把手

Shabon Dama 的原創把手製造目的是創造一個類似分離式把手的低把手。這使得將重量放在前輪更容易。

引擎

使用 WISECO 77mm 活塞增加排氣量，並使用 Advantage ST-1.5 凸輪軸進行輕度調校。曲軸箱蓋為 Wheelie 製造的鍛造件。

水箱為 ACTIVE 的大型圓形水箱，下方配有機油冷卻器。機油冷卻器是 Shabon Dama 的原創產品，旨在增加傾角。

進氣與排氣

化油器為限量版的黑色 Yoshimura TMR-MJN 38mm。側面看到的陡峭角度的接頭管路是 Shabon Dama 的原創產品。

排氣系統由 OHNISHI HEAT MAGIC 以鈦合金管材製成 4-1 集合管。消音器為 Shabon Dama 原創，採用不銹鋼材質，帶來深沉的低沉音質。

車身

雖然車架安裝的迷你整流罩使操控更靈敏，但保留了把手安裝的整流罩，以優先考慮 ZRX 獨特的外觀。MRA 擋風鏡足夠高，具有良好的防風效果。

外觀塗裝全部由 YF Design 完成。過去，他們的塗裝設計以直線為主，但這款 ZRX1100 則採用了許多曲線。

DAYTONA cozy 座椅，座面纖薄且緩衝性高，長時間騎乘也不易疲勞。座面有凹凸設計，提供良好的固定性。

底盤

前煞車採用 Nissin 4 活塞卡鉗，取代原廠 Brembo 卡鉗，並搭配 Plusμ Φ320mm 碟盤。兩個品牌都用於公路賽事，在煞車力道和操控性方面可與原廠零件媲美。

轉向軸套件為 G-Craft 的 30mm 偏移型，這使得底盤更容易轉彎。

為了配合高抓地力輪胎的使用，採用了 wheelie 後搖臂並進行鑽石塗層以增加剛性。後避震器為 OHLINS 全可調。

NAO 後腳踏採用簡化設計，腳踏桿的滾花內外側不同。腳跟護板採用碳纖維材質，是此產品的另一特色。

輪框為 DYMAG 的 UP7 鍛造鋁合金輪框，為簡潔的七輻條設計。後煞車卡鉗與前煞車相同，均為 Nissin，以獲得更好的控制。

圖庫

規格

關於 Shabon Dama

Shabon Dama 提供許多改裝零件，主要針對 ZEPHYR、GPZ900 等車型。他們提供注重原創性的產品，例如受歡迎的側腳架、排氣管、轉向軸套件、外觀零件。

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