Shabon Dama 的 ZRX1100

Custom Shop Shabon Dama 不仅擅长 GPZ900R 和 Zephyr 系列,也精通 ZRX 系列。这款 ZRX1100 是基于 Shabon Dama 代表的赛车打造的特别机车,其原创产品安装在多个部分。

基本定制理念是打造一个骑手可以享受加速的底盘,并且外观整洁。安装了 OHLINS 前叉和后弹簧,以及 DYMAG UP7 锻造铝轮。对于前制动系统,Nissin 卡钳与 Plusμ 刹车盘匹配,取消了标准件。制动系统的性能可与标准零件媲美,制动器设计用于灵巧操控和高可控性。摇臂由 Wheelie 制造,车架下管已更换为 Wheelie 下管套件,以增强车架以匹配高抓地力轮胎。发动机没有进行大幅度镗缸以方便操控,而是安装了 ACTIVE 大尺寸散热器以提供足够的冷却。机油冷却器是 Earl's 的,缸头油管上的油管接头具有 15 度弯角,两者均为 Shabon Dama 的原创产品。特别是油管接头,它具有支撑过弯和装饰的双重作用。虽然使用了一些特殊零件,但这种定制方法可以为 ZRX 系列车主提供良好的参考。

车把

Shabon Dama 的原创车把旨在创造一种类似 clip-on 的低位车把。这使得将重量放在前轮更容易。

发动机

使用 WISECO 77mm 活塞增加了排量,并使用 Advantage ST-1.5 凸轮轴进行了轻微调校。曲轴箱盖是 Wheelie 制造的铝坯件。

散热器是 ACTIVE 的大尺寸圆形散热器,下方是机油冷却器。机油冷却器是 Shabon Dama 的原创产品,旨在增加倾斜角度。

进气与排气

化油器是限量版黑色 Yoshimura TMR-MJN 38mm。侧面的陡峭角度油管接头旁路是 Shabon Dama 的原创产品。

排气系统由 OHNISHI HEAT MAGIC 构建的钛合金管道组成,采用 4-1 集管设计。消音器是 Shabon Dama 的原创产品,由不锈钢制成,具有深沉的低音。

车身

虽然车架安装的整流罩使操控更灵敏,但保留了车把安装的整流罩,以优先考虑 ZRX 的独特外观。MRA 风挡足够高,防风效果好。

外观喷漆全部由 YF Design 完成。过去,他们的配色设计以直线为主,但这款 ZRX1100 则采用了许多曲线。

DAYTONA cozy 座椅,座椅表面纤薄且缓冲性高,长途骑行不易疲劳。座椅表面有凹凸纹理,以提供良好的抓握力。

底盘

前制动器使用了 Nissin 4 活塞卡钳,而非标准 Brembo 卡钳,并搭配了 Plusμ Φ320mm 刹车盘。这两个品牌都用于公路赛车,在制动功率和可控性方面可与标准零件媲美。

转向柱套件是 G-Craft 的 30mm 偏移型,这使得底盘更容易转弯。

为了适应高抓地力轮胎的使用,使用了 wheelie 摇臂并进行了钻石涂层以增加刚性。后减震器是 OHLINS 的全可调。

NAO 后脚踏设计简洁,脚踏杆的滚花内侧和外侧不同。脚跟护板由碳纤维制成,这是该产品的另一特色。

轮毂是 DYMAG 的 UP7 锻造铝轮,采用简单的 7 辐条设计。后制动卡钳与前制动器一样,也是 Nissin 的,以提高控制性。

图库

规格

零件 详情
发动机 WISECO 大口径活塞套件 Φ77mm
ADVANTAGE 凸轮轴 ST-1.5
ACTIVE 大尺寸散热器套件
化油器 / 进气 YOSHIMURA TMR-MJN 化油器
排气 OHNISHI HEAT MAGIC 全段排气系统,配 Shabondama 原创消音器
车架 G-Craft 转向柱套件
Wheelie 摇臂
制动 NISSIN 4 活塞卡钳
Plusμ 前刹车盘
Brembo 径向泵主缸
轮毂 DYMAG [UP7X] 锻造铝轮 [尺寸: 3.50-17]
DYMAG [UP7X] 锻造铝轮 [尺寸: 6.00-17]
悬挂 OHLINS 前叉
OHLINS 后悬挂
脚踏 NAO 后脚踏
车把 / 转向 Shabondama 车把

关于 Shabon Dama

Shabon Dama 提供许多定制零件,主要面向 ZEPHYR、GPZ90 等车型。他们提供注重原创性的产品,如流行的边撑、排气、转向柱、外观零件等。

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