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Sanctuary 的 ZRX1200R
Sanctuary 生產各種完整的 RCM 車輛。ZRX 定製在摩托車愛好者中非常受歡迎。然而,如果主要使用 bolt-on 零件組裝,很難說整體平衡是最好的。因此,車主選擇從頭開始重新審視整個項目,以提升整體品質。

引擎被完全拆解並改裝為 6 速變速箱。ZRX1200R 的引擎,其鍍鉻汽缸使得增加缸徑變得困難,透過採用 ZZR1200 的原廠活塞,實現了高壓縮比,從而產生了反應靈敏的引擎。引擎外部塗有槍鐵色塗層,使其煥然一新。為了與引擎相匹配,排氣系統安裝了 Nitro Racing titanium Weldcraft 排氣管,進氣系統則安裝了 Yoshimura TMR-MJN。還安裝了 Nitro Racing 寬型散熱器和高位機油冷卻器。ZRX1200 Daheg 的小飛機整流罩和 Leopardo 的單座整流罩賦予了這輛車運動的外觀。單座經過修改以滿足 RCM 的需求,雖然 ZRX 已有市售的單座,但 Sanctuary 對於角度的微小差異也極為講究。懸吊系統選自世界頂級製造商之一。採用 Öhlins 倒立式前叉、O-Z Racing 輪框、Brembo GP4RX 輻射式卡鉗和 Sunstar Works Expanders 的 ExM 套件(Exchange Mode Package),以實現高水準的駕駛性能。為實現高水準性能而採用的規格被融入車輛中。儀表板和後擋泥板並非現成零件,而是訂製的。這些零件也體現了對原創性和工藝細緻性的重視。由於 ZRX1200R 是一款平衡性極佳的舊款車型,Sanctuary 並未像他們擅長的 70 年代和 80 年代車型那樣從底盤尺寸上進行重建,而是專注於通過精緻而精確的工作來打造每個零件。這就是 ZRX1200R 擁有 Sanctuary RCM 獨特魅力的原因。
引擎
透過引擎調校,增加了寬型散熱器和頂置機油冷卻器來增強冷卻系統,以應對高轉速範圍的使用以及高壓縮比導致的熱量增加。

ZRX1200R 的引擎採用鍍鉻汽缸,難以通過常規方法增加缸徑。因此,採用了 ZZR1200R 的活塞來實現高壓縮比和強勁的特性。外部塗有槍鐵色塗層。
進氣與排氣
大部分排氣管被下整流罩覆蓋,所以看不到,但排氣管是由 Nitro Racing 使用焊道工藝製成的,該工藝涉及將鈦管切割成圓形並焊接成僅僅能容納間隙的佈局,以避免與前輪干涉,同時仍能讓引擎運行。
底盤
煞車和離合器總泵均為 Brembo 品牌的輻射式總泵。煞車拉桿已更換為 Zita 發布的 RCM 概念產品。目的是通過鏤空來減輕重量,並減少超高速下的空氣阻力。

前叉採用 ExM 套件的倒立式設計。前叉支架採用 Sculpture 的倒立式轉向柱套件 SP Type 1。

黑色後避震器為 Nitron 的 Stealth Twin。該零件的沉穩配色近年來備受關注。預載調整器和其他一些零件採用紅色,增添一絲個性。

懸吊系統採用了世界頂級製造商的零件,包括 Brembo GP4RX 加工輻射式卡鉗、Sunstar Works Expanded 碟盤和 O-Z Racing Gas RS-A 輪框,以實現高水準的駕駛性能。

煞車方面,採用 ø250mm Sunstar 碟盤和 Brembo 2 活塞卡鉗,用於過彎和車身姿態控制,而非煞車力。前後輪均為 O-Z Racing 製造。
車身
小飛機整流罩已更換為 Genuine ZRX1200 Daheg。碳纖維外觀並非水轉印,而是碳纖維轉印。頭燈單元已改裝為 LED,使其外觀獨特。

如前所述,單座基於 Leopardo 設計,但為了實現紮實的整體輪廓,尾部整流罩的末端經過輕微修改,並在車身上添加了碳纖維貼紙。

車主要求安裝下整流罩,但 Noblest 沒有為 ZRX1200R 提供此類產品。因此,對 GPZ900R 的下整流罩進行了大幅修改,使其寬度與車輛匹配,並獲得了完美的貼合。

速度表和轉速表採用堆疊式設計以提高可靠性。面板部分由碳纖維製成,是公司使用 CAD 設計的訂製零件。這也是負責該項目的人員的工作成果。

根據客戶對單座的要求,選用了 Leopardo 的單座,但對座管進行了修改以追求理想的 RCM 外觀。此外,座椅底部使用 FRP 重塑,並製作了訂製的安裝支架以微調座椅的角度。雖然座椅看起來很隨意,但工作卻極為細緻,使其看起來自然。
把手
這個不熟悉的把手是 Daytona 的 RCM Concepts,這是製造商根據對適用於 RCM 的設計和性能的要求而準備的產品。
車架
腳踏由 Nitro Racing 製造,設計簡潔,深受老款和新款車型的喜愛。活動部件內置軸承,操作方便。

後搖臂由 Sculpture 製造,其開發目的是為了獲得最佳長度,使其更具操控性。照片中的鏈條調整器是 RCM 特定的產品,與標準銷售產品不同,它是訂製產品,增加了穩定器和駐車架掛鉤。
畫廊
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規格
| 零件 | 詳情 |
|---|---|
| 引擎 | NITRO RACING 寬型散熱器套件 |
| 化油器 / 進氣 | ZZR1200 活塞 |
| 排氣 | NITRO RACING 4in1 焊道鈦合金 3D EX 排氣管 |
| 車架 | SCULPTURE 17 英寸專用寬型後搖臂 銀色 |
| 煞車 | Brembo CNC 輻射式安裝煞車卡鉗套件 P4 32 / 32 130mm GP4 RX130 左側和右側套件 Brembo Racing 輻射式煞車總泵 (19×18) Allegri 短系統煞車油管 SUNSTAR WORKS EXPAND 前碟盤 SMB 輻射式安裝卡鉗支架 Brembo CNC 後煞車卡鉗套件 P2 84mm 鎳塗層 |
| 輪框 | OZ Racing GASS RS-A 鍛造鋁合金輪框 |
| 懸吊 | NITRO RACING 倒立式 OHLINS E×M 套件 [Ex-mode 套件]。 SCULPTURE 轉向柱套件 TYPE-1 適用於 Ohlins 倒立式前叉 NITRON 後避震器 Twin Shock STEALTH TWIN R3 系列 |
| 傳動系統 | SUNSTAR 鏈輪 |
| 把手 / 轉向 | DAYTONA RCM 概念把手 Magical Racing 賽車複製鏡 TYPE-4 |
| 車身 | NITRO RACING 高位機油冷卻器套件 Leopardo 單座(原廠加工) NITRO RACING 下整流罩 Type 2 AS Uotani SPII 全功率套件 |
| 電氣 | Stack 轉速表和速度表 |
關於 SANCTUARY
SANCTUARY 是一家擅長 Z1、Ninja 和 KATANA 等經典摩托車的定製車廠。他們銷售的特殊零件源於技師在安裝和測試過程中反覆試驗的成果。
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