Webike 觀點
這是 Webike 社群使用者「Maverick」的「KAWASAKI GPZ900R」改裝。正如車主的使用者名稱所示,他受到了那部標誌性電影的啟發而購入了 GPZ900R。據車主說,外觀絕對是最棒的。儘管面臨眾多改裝零件的選擇,他似乎很享受他獨特的改裝生活。然而,他目前的煩惱是車輛的重量。為了解決這個問題,他安裝了 STRIKER SUPER STRIKER TITAN Titanium Full Exhaust System,目標是減輕重量。這款超輕量化型號,每根管都經過手工彎曲,重量僅約 3 公斤。
透過使用經濟實惠的 DAYTONA Machined Straight Bar for Clip-On Handlebars 和 DAYTONA 的機械加工夾具,將把手調整到車主偏好的位置。握把方面,車主選擇了與 MotoGP 車隊合作開發的 domino Touring Type Grips。
座椅是隨著時間推移不可避免會出現磨損的零件,應該定期更新。車主選擇了 DAYTONA Ripmo Seat,採用高密度聚氨酯泡沫製成,具有紮實的緩衝感。這款座椅能顯著提升長途旅行的舒適度。輪框方面,他選擇了 GALE SPEED TYPE-R Forged Aluminum Wheels 槍灰色。顏色的選擇營造出高品質的外觀,但又不至於過於張揚,在不損害原有風格的情況下提升了車輛的外觀。輕量化的輪框改善了操控性,而輻條的高剛性則提供了既令人安心又敏銳的騎乘感受。

圖庫
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