Yamaha已為日本市場發表2026年式XSR900 GP ABS車型。將推出全新「Light Reddish Yellow Solid 1 (黃色)」與延續款「Silky White (白色)」兩種塗裝,黃色車型售價為146.3萬日圓,白色車型則維持143萬日圓,與先前車型相同。黃色車型預計於2月27日發售,兩款顏色預計銷售台數均為600台。
新採用Yamaha賽事傳承「Inter Color」
以1980年代賽車復刻車為設計主題的XSR900 GP,先前塗裝陣容中包含了令人聯想到當時Yamaha廠隊賽車的Marlboro配色「Silky White」。而2026年式XSR900 GP則加入了「Light Reddish Yellow Solid 1」,此塗裝是以去年在海外發表並於Mobility Show展出時引起廣泛關注的,黃色車身搭配黑色條紋的所謂「US Inter Color」為基礎。全新陣容中加入了以所謂「US Intercolor」為基礎的「Light Reddish Yellow Solid 1」。
「US Intercolor」塗裝的起源,可追溯至1960年成立的日本樂器製造(現Yamaha)美國子公司Yamaha International Corporation。該公司當時負責銷售Yamaha Motor的產品,並在美國營運廠隊。這種黃色搭配黑色條紋的塗裝當時被稱為「Chain Block」,約從1970年代開始首次用於這些廠隊的塗裝。1977年,摩托車部門獨立成立Yamaha Motor Corporation U.S.A.,但「Chain Block」設計仍被保留,並使用至1980年代中期。曾騎乘這些「U.S. Inter colors」賽車的車手包括有「King」之稱的Kenny Roberts、Eddie Lawson,Tadahiko Taira也曾在1984年Daytona 200英里賽事中騎乘此塗裝的賽車。這種可說是代表Yamaha的配色,除了「US Inter Color」之外,也被稱為「Strobe Color」或「Yamaha US Color」,但目前僅將圖形名稱統一為「Speed Block」。2026年式XSR900 GP將推出以Intercolor為靈感的「Light Reddish Yellow Solid 1」塗裝,以及以Marlboro配色為靈感的「Silky White」塗裝。 「Light Reddish Yellow Solid 1」的特色在於主車架、後搖臂、前懸吊外管、煞車與離合器拉桿、腳踏等處採用了專屬的黑色塗裝,並搭配金色輪框與黃色後避震彈簧。獨特的配色方案強烈呼應了「XSR 900 GP」的世界觀。另外,可作為原廠選配零件的單座蓋與下整流罩,單座蓋售價為37,400日圓,下整流罩套件售價為91,850日圓。原廠選配零件。
XSR900 GP ABS 主要規格 (2026年式)
全長x全寬x全高:2160 x 690 x 1180 mm - 軸距:1500 mm - 座高:835 mm - 重量:200 kg - 引擎:水冷4行程DOHC 4氣門並列3汽缸 888cc - 最大輸出:88 kW (120 PS)/10000 rpm - 最大扭力:93 Nm (9.5 kgm)/7000 rpm ・變速系統:6速往復式 ・油箱容量:14 L ・煞車:前碟煞、後碟煞 ・輪胎:前120/70-17、後180/55-17 ・售價:146.3萬日圓 / 143萬日圓 (含稅) 圖片集 (13)
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