[Breaking News] هل تعود Kawasaki "Ninja H2"؟ Kawasaki Europe تطلق مقاطع فيديو تشويقية بعنوان "Return to Beyond Belief"

أصدرت شركة Kawasaki Motors Europe مقطعي فيديو تشويقيين متتاليين بعنوان "Return to Beyond Belief" على قناتها الرسمية على YouTube في 2 و 9 سبتمبر. وعلى الرغم من عدم عرض الدراجة النارية نفسها، إلا أن مقطع الفيديو الثاني الذي تم تصويره من على متن الدراجة يظهر لوحة عدادات مع مؤشر "BOOST"، مما يشير إلى وجود شاحن توربيني (سوبر تشارجر). كانت عبارة "Beyond Belief" هي الشعار المستخدم للتشويق لـ "Ninja H2" الأصلية في عام 2014، مما يشير إلى عودة هذا الطراز.

مقطعا فيديو عموديان مدة كل منهما 12 ثانية، بفارق أسبوع واحد

من قناة Kawasaki Motors Europe الرسمية على YouTube

الفيديو الأول، الذي تم إصداره في 2 سبتمبر، يحمل عنوان "يبدأ فصل جديد من 'Beyond Belief'". تظهر عبارة "RETURN TO BEYOND BELIEF" على شاشة سوداء، وتنتهي بشعار Kawasaki. هذا هو كل ما يحتويه المقطع، وتشير تقارير وسائل الإعلام الدولية إلى أنه يتضمن صوت محرك مزود بشاحن توربيني.

الفيديو الثاني، الذي تم إصداره في 9 سبتمبر، يحمل عنوان "Ready for Beyond Belief. Coming Soon…". يعرض هذا المقطع لقطات من على متن دراجة أثناء اختبارها على مضمار، حيث يرتفع عداد السرعة بسرعة من 61 كم/ساعة إلى أكثر من 200 كم/ساعة. يتضمن كلا المقطعين وسم "#ReturnToBeyondBelief" في الوصف.

مؤشر "BOOST" على لوحة العدادات يشير إلى محرك مزود بشاحن توربيني

من قناة Kawasaki Motors Europe الرسمية على YouTube

تتميز لوحة العدادات المعروضة في الفيديو الثاني بتصميم يجمع بين عداد سرعة دوران المحرك التناظري على اليسار وشاشة TFT LCD ملونة على اليمين. تعرض الشاشة "GEAR 4"، و"KQS (Kawasaki Quick Shifter)"، و"SPORT"، و"KEBC (Engine Brake Control)"، و"LEAN (زاوية الميل)"، وشعار "RIDEOLOGY" للاتصال بالهاتف الذكي، ومؤشر "BOOST" بنمط الرسم البياني الشريطي فوق عرض السرعة.

يعد وجود مؤشر BOOST لعرض ضغط الشحن التوربيني ميزة فريدة لسلسلة H2 المجهزة بشاحن توربيني. يبدو أن التصميم الذي يجمع بين عداد سرعة دوران المحرك التناظري وشاشة LCD ملونة ينتمي إلى نفس عائلة العدادات الموجودة في الطرازات الحالية "Ninja H2 SX SE" و "Z H2 SE".

"Beyond Belief" كانت العبارة الترويجية لـ Ninja H2 الأصلية

Ninja H2 CARBON (2021) طراز رياضي ضخم ظهر لأول مرة في عام 2015 كآلة عالية الأداء تدمج تقنيات المجموعة. انتهت المبيعات في اليابان مع طراز 2021، ويتم تداولها حالياً كطراز فاخر.

في عام 2014، وقبل الإعلان عن Ninja H2 الأصلية و"Ninja H2R" المخصصة للمضمار فقط، أطلقت Kawasaki حملة تشويقية بشعار "Built Beyond Belief". أصبحت Ninja H2، المجهزة بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 998 سم مكعب مزود بشاحن توربيني، نقطة الانطلاق لسلسلة H2، التي توسعت لاحقاً لتشمل "Ninja H2 SX" و"Z H2" و"TESI H2 TERA" من Bimota "TESI H2 TERA". إن عبارة "Return to Beyond Belief" هذه هي بوضوح إشارة إلى ذلك الشعار الأصلي.

ومع ذلك، الأمر ليس مؤكداً، حيث استخدمت Kawasaki أيضاً وسم "#BuiltBeyondBelief" للمركبة الجانبية المزودة بشاحن توربيني "TERYX H2" التي تم الإعلان عنها في أمريكا الشمالية في أغسطس. ومع ذلك، نظراً لأن هذا المقطع التشويقي تم إصداره على قناة دراجات نارية أوروبية ويعرض لوحة عدادات دراجة قانونية للطرق، فمن الطبيعي اعتباره تشويقاً لدراجة نارية.

تقارير عن معلومات اعتماد Ninja H2 لعام 2027 في الولايات المتحدة

توقفت مبيعات Ninja H2 في اليابان وأوروبا في عام 2021 لأنها لم تكن متوافقة مع لوائح الانبعاثات Euro 5. حالياً، المركبة الوحيدة المزودة بشاحن توربيني على موقع Kawasaki Motors Europe هي "Ninja H2R" المخصصة للمضمار فقط. في اليابان، انتهى طراز "Ninja H2 CARBON" المحلي مع طراز 2021، وتتكون سلسلة H2 الحالية في تشكيلة Kawasaki Motors Japan من Ninja H2 SX/SX SE و Z H2/Z H2 SE.

في غضون ذلك، استمرت المبيعات في الولايات المتحدة حيث لم تتأثر بلوائح الانبعاثات تلك. ومع ذلك، ذكرت وسائل إعلام محلية متخصصة في الدراجات النارية في يوليو أن Ninja H2 لعام 2027 قد حصلت على اعتماد من وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) ومجلس موارد الهواء في كاليفورنيا (CARB). ووفقاً للتقارير، يتشارك طراز 2027 بيانات اعتماد الانبعاثات مع Z H2 SE، وستنخفض قوتها القصوى من 228 حصاناً عند 11,500 دورة في الدقيقة في طراز 2026 إلى 197 حصاناً عند 10,500 دورة في الدقيقة. كما أفادت التقارير أن اعتماد النوع الأسترالي أكد رموز طرازات جديدة "ZXT02W" و"ZXT02X"، والتي تختلف عن "ZXT02J" الحالية.

بالجمع بين هذه العوامل، هناك احتمال أن تعود Ninja H2 جديدة، متوافقة مع اللوائح وتتشارك المواصفات مع سلسلة Z H2، إلى الأسواق اليابانية والأوروبية. ومع ذلك، لم تكشف Kawasaki عن اسم الطراز أو تاريخ الإعلان في المقطع التشويقي. وتعتبر وسائل الإعلام الدولية أن الكشف عنها في معرض EICMA (معرض ميلانو) في نوفمبر أمراً مرجحاً.

Kawasaki Motors Europe: https://www.kawasaki.eu/