[Breaking News] Keert de Kawasaki "Ninja H2" terug!? Kawasaki Europe brengt "Return to Beyond Belief" teaservideo's uit

Kawasaki Motors Europe heeft op 2 en 9 september twee opeenvolgende teaservideo's uitgebracht met de titel "Return to Beyond Belief" op hun officiële YouTube-kanaal. Hoewel de motorfiets zelf niet wordt getoond, bevat de tweede onboard-video een meterdashboard met een "BOOST"-indicator, wat wijst op de aanwezigheid van een supercharger. "Beyond Belief" was de slogan die in 2014 werd gebruikt om de originele "Ninja H2" aan te kondigen, wat suggereert dat het model terugkeert.

Twee verticale video's van 12 seconden, een week na elkaar

Van het officiële YouTube-kanaal van Kawasaki Motors Europe

De eerste video, uitgebracht op 2 september, heeft de titel "A new chapter of 'Beyond Belief' begins." De woorden "RETURN TO BEYOND BELIEF" verschijnen op een zwart scherm, eindigend met het Kawasaki-logo. Dat is alles wat er te zien is, en internationale media melden dat het het geluid van een supercharged motor bevat.

De tweede video, uitgebracht op 9 september, heeft de titel "Ready for Beyond Belief. Coming Soon…". Deze bevat onboard-beelden van een testcircuit, waarbij de snelheidsmeter snel oploopt van 61 km/u naar meer dan 200 km/u. Beide video's bevatten de hashtag "#ReturnToBeyondBelief" in de beschrijving.

"BOOST"-indicator op de meter suggereert een supercharged motor

Van het officiële YouTube-kanaal van Kawasaki Motors Europe

De meter die in de tweede video wordt getoond, heeft een lay-out die een analoge toerenteller aan de linkerkant combineert met een kleuren-TFT-LCD aan de rechterkant. Het LCD-scherm toont "GEAR 4," "KQS (Kawasaki Quick Shifter)," "SPORT," "KEBC (Engine Brake Control)," "LEAN (hellingshoek)," het "RIDEOLOGY"-logo voor smartphoneconnectiviteit en een "BOOST"-indicator in staafdiagramstijl boven de snelheidsweergave.

Het hebben van een BOOST-indicator om de supercharger-druk weer te geven is een uniek kenmerk van de H2-serie die is uitgerust met een supercharger. De lay-out die een analoge toerenteller en een kleuren-LCD combineert, lijkt tot dezelfde familie te behoren als de meters op de huidige "Ninja H2 SX SE" en "Z H2 SE".

"Beyond Belief" was de slogan voor de originele Ninja H2

Ninja H2 CARBON (2021) Een mega-sportmodel dat in 2015 debuteerde als een high-performance machine die de technologie van de groep consolideerde. De verkoop in Japan eindigde met het model uit 2021 en het wordt momenteel verhandeld als een premium model.

In 2014, voorafgaand aan de aankondiging van de originele Ninja H2 en de "Ninja H2R" voor op het circuit, lanceerde Kawasaki een teasercampagne met de slogan "Built Beyond Belief." De Ninja H2, uitgerust met een 998cc supercharged vier-in-lijn motor, werd het startpunt voor de H2-serie, die later werd uitgebreid naar de "Ninja H2 SX," "Z H2" en Bimota's "TESI H2 TERA". Deze "Return to Beyond Belief" is duidelijk een knipoog naar die originele slogan.

Het is echter niet definitief, aangezien Kawasaki ook de hashtag "#BuiltBeyondBelief" gebruikte voor de supercharged side-by-side "TERYX H2" die in augustus in Noord-Amerika werd aangekondigd. Omdat deze teaser echter op een Europees motorkanaal werd uitgebracht en de meter van een straatlegale motorfiets laat zien, is het logisch om het als een teaser voor een motorfiets te beschouwen.

Informatie over certificering van de 2027 Ninja H2 gerapporteerd in de VS

De verkoop van de Ninja H2 in Japan en Europa stopte in 2021 omdat deze niet voldeed aan de Euro 5-emissienormen. Momenteel is het enige supercharged voertuig op de website van Kawasaki Motors Europe de "Ninja H2R" voor op het circuit. In Japan eindigde de binnenlandse "Ninja H2 CARBON" met het model uit 2021, en de H2-serie in het huidige assortiment van Kawasaki Motors Japan bestaat uit de Ninja H2 SX/SX SE en Z H2/Z H2 SE.

Ondertussen ging de verkoop in de VS door omdat deze niet werd beïnvloed door die emissievoorschriften. Lokale motormedia meldden echter in juli dat de 2027 Ninja H2 certificering had gekregen van de Amerikaanse Environmental Protection Agency (EPA) en de California Air Resources Board (CARB). Volgens rapporten deelt het 2027-model emissiecertificeringsgegevens met de Z H2 SE, en zal het maximale vermogen dalen van de 228 pk bij 11.500 tpm van het 2026-model naar 197 pk bij 10.500 tpm. De Australische typegoedkeuring bevestigde naar verluidt ook nieuwe modelcodes "ZXT02W" en "ZXT02X," die verschillen van de huidige "ZXT02J."

Als we deze factoren combineren, is er een mogelijkheid dat een nieuwe Ninja H2, die voldoet aan de regelgeving en specificaties deelt met de Z H2-serie, zou kunnen terugkeren naar de Japanse en Europese markten. Kawasaki heeft echter de modelnaam of de aankondigingsdatum in de teaser niet onthuld. Internationale media achten een onthulling op de EICMA (Milaan Show) in november waarschijnlijk.

Kawasaki Motors Europe: https://www.kawasaki.eu/