Table of Contents
هوندا CBR954RR بواسطة G-zac
للوهلة الأولى، يمكن التعرف على هذه الدراجة على أنها ستريت فايتر كاستم، والتي تم إنشاؤها عن طريق إزالة الغطاء من دراجة رياضية فائقة وتركيب مقود. هذه المرة، نقدم لكم دراجة CBR954RR كاستم من G-zac.com، المتخصصة في بيع قطع الغيار الأوروبية وقطع غيار الستريت فايتر المخصصة.
بناءً على دراجة هوندا CBR954RR موديل '92 مع إزالة الأغطية، مع ترك بعض العناصر القليلة التي تذكرنا بمظهرها الأصلي. ربما بسبب إزالة الغطاء الكامل، فإن الأثر الوحيد للغطاء الكامل يبقى على الإطار وغطاء المحرك وخزان الوقود. التشطيب الأسود الكامل يضيف أيضًا إلى المظهر.
كانت العجلات ذات تشطيب متباين منذ وصول الدراجة، لذلك تم استخدام اللون الفضي كلون مميز في هذا التعديل. شعار مكبس الفرامل، وأنابيب الشوكة الأمامية، واليايات الخلفية كلها فضية اللون. يبدو أنه تم تعديل جميع الأجزاء قبل التركيب لأنهم لم يتمكنوا من العثور على قطع خاصة بدراجة CBR954RR. قسم الذيل من صنع G-zac. بطريقة ما، إنها دراجة معدلة يمكن اعتبارها شاذة، ولكن هناك العديد من العناصر التي يمكن استخدامها كمرجع للعديد من مالكي CBR954RR العاديين، مثل معالجة العداد والمرايا وإشارات الانعطاف.
المقود
المقود هو LSL D2 مقطوع إلى نصفين ومثبت بمشابك MGM-Bikes. تم تركيب إشارات Motogadget على نهايات المقود.
الجذع من صنع ARA والمضخة الرئيسية الأمامية هي مضخة شعاعية من Gale Speed. يتم استخدام نفس الأجزاء السوداء الوظيفية بفعالية أيضًا.
هيكل الدراجة
العداد من صنع Motogadget. هذا صغير بحجم الإصبع الوردي مع لوحة تحتوي على مؤشرات وشاشة رقمية. تم تثبيته على الطرف الأمامي للخزان.
قسم الذيل، بما في ذلك سكة المقعد وقسم ضوء الذيل، هو تصنيع أصلي، وتم تركيب غطاء الذيل من MGM-Bikes.
تمت إزالة الغطاء للكشف عن أنابيب العادم والمحرك والإطار، والتي تم طلاؤها باللون الأسود أيضًا للقضاء على الشعور بالتعرض المفرط.
الشاسيه
تم تركيب مجموعة مساند قدم خلفية من Baby Face، ومن الواضح أن اللون تم اختياره باللون الأسود. مسامير التثبيت سوداء أيضًا.
تم اختيار شوكة أمامية من CBR1000RR SC57، والعجلات مصنوعة من الألمنيوم المطروق ونوع متباين القطع من صنع Performance Machine.
تم تغيير لون نظام التعليق الخلفي إلى اللون الأسود بواسطة Nitron. ذراع التأرجح على شكل جملون، والذي يظهر تصميم العجلات المتباين القطع ككانتليفر، مصنوع بواسطة Gregg's Custom. الغطاء السفلي من MGM-Bikes.
معرض الصور
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
المواصفات
| الجزء | التفاصيل |
|---|---|
| الإطار | ذراع تأرجح أحادي الجانب من Gregg's Customs |
| الفرامل | اسطوانة رئيسية مصقولة GALE SPEED [سلسلة VRE] اسطوانة فرامل رئيسية مكبس فرامل أمامي ذو تثبيت شعاعي 4P من PERFORMANCE MACHINE |
| العجلات | عجلات PERFORMANCE MACHINE ELEMENT من الألمنيوم المطروق بقطع متباين أمامي وخلفي |
| نظام التعليق | نظام تعليق خلفي أحادي الصدمات من NITRON سلسلة NTR R3 |
| المساند | مجموعة مساند قدم خلفية عالية الأداء من BABYFACE |
| المقود / التوجيه | مقود LSL D2 مشابك مقود MGM-Bikes Revo Stummellenker جذع توجيه N Project ARA مرآة نهاية مقود HIGHSIDER Victory-X |
| هيكل الدراجة | غطاء ذيل MGM-Bikes HE999 مفسد هواء MGM-Bikes BS116 |
| الكهرباء | إشارة انعطاف MOTOGADGET mo.Braze Cone MOTOGADGET mo.Switch عداد MOTOGADGET Moto Scope Mini مصباح أمامي LED مزدوج التدفق من Highsider |
المصدر الأصلي لهذه المقالة
Heritage & Legends
هل أعجبك هذا المقال





































