FULL DARK Street Fighter: Honda CBR954RR Custom

Honda CBR954RR por G-zac

A primera vista, esta moto puede reconocerse como una custom street fighter, que se creó quitando el carenado de una Supersport e instalando un manillar. En esta ocasión, presentamos la CBR954RR custom de G-zac.com, que se especializa en la venta de piezas custom de estilo europeo y street fighter.

Basada en la Honda CBR954RR del 92 a la que se le han quitado los carenados, dejando sólo algunos elementos que recuerdan a su aspecto original. Tal vez debido a la eliminación del carenado completo, el único rastro de éste permanece en el bastidor, la tapa del motor y el depósito de combustible. El acabado totalmente negro también contribuye a su aspecto.

Las ruedas habían sido recortadas en contraste desde que llegó la moto, por lo que se utilizó la plata como color de acento en esta custom. El logotipo de la pinza de freno, los tubos interiores de la horquilla y los muelles traseros también son plateados. Parece que todas las piezas se modificaron antes de la instalación porque no pudieron encontrar piezas específicas para la CBR954RR. La sección de cola está hecha por G-zac. En cierto modo, es un modelo personalizado que podría descartarse como una anomalía, pero hay muchos elementos que pueden servir de referencia para muchos propietarios normales de una CBR954RR, como el tratamiento del manillar, los retrovisores y los intermitentes.

Manillar

El manillar son barras LSL D2 cortadas por la mitad y montadas con abrazaderas MGM-Bikes. Los intermitentes Motogadget están fijados a los extremos del manillar.

La potencia es de ARA y la bomba delantera es una bomba radial de Gale Speed. También se utilizan eficazmente los mismos productos funcionales de piezas negras.

Carrocería

El cuentakilómetros está fabricado por Motogadget. Es tan pequeño como un dedo meñique con un panel que contiene indicadores y una pantalla digital. Está fijado al extremo delantero del depósito.

La sección trasera, incluyendo el raíl del asiento y la sección de la luz trasera, es de fabricación original, y lleva montado el colín fabricado por MGM-Bikes.

El colín se ha retirado para dejar al descubierto los tubos de escape, el motor y el bastidor, que también se han ennegrecido para eliminar la sensación de mera exposición.

Chasis

Kit Baby Face rearset equipado, obviamente se ha elegido el color negro. Los tornillos de montaje también son negros.

Se ha seleccionado la horquilla delantera CBR1000RR SC57, y las llantas son de aluminio forjado y de tipo de corte de contraste fabricadas por Performance Machine.

La suspensión trasera ha sido coloreada en negro por Nitron. El basculante en forma de truss, que muestra el diseño de corte de contraste de las ruedas como un cantilever, está hecho por Gregg's Custom. Los bajos son de MGM-Bikes.

Galería

Especificaciones

Fuente original de este artículo

Herencia y Leyendas