TELJES SÖTÉT Street Fighter: Honda CBR954RR Custom

Honda CBR954RR a G-zac jóvoltából

Első pillantásra ez a motor egy street fighter customként ismerhető fel, amelyet a Supersport burkolatának eltávolításával és egy kormány felszerelésével hoztak létre. Ezúttal a G-zac.com CBR954RR customját mutatjuk be, amely európai stílusú és street fighter custom alkatrészek értékesítésére szakosodott.

A '92-es Honda CBR954RR alapján, burkolatok nélkül, csak néhány elem emlékeztet az eredeti megjelenésére. Talán a teljes burkolat eltávolítása miatt, a teljes burkolat egyetlen nyoma a vázon, a motorburkolaton és az üzemanyagtartályon maradt. A teljes fekete kivitel is hozzájárul a megjelenéshez.

A kerekek már a motor érkezésekor kontraszt-vágottak voltak, így ebben a customban az ezüstöt használták díszítő színként. A féknyereg logója, a villaszárak belső csövei és a hátsó rugók is ezüst színűek. Úgy tűnik, hogy minden alkatrészt módosítottak a felszerelés előtt, mert nem találtak CBR954RR specifikus alkatrészeket. A farokrész a G-zac gyártmánya. Bizonyos szempontból ez egy olyan custom modell, amelyet rendellenességként el lehet vetni, de sok olyan elem van, amelyeket sok normál CBR954RR tulajdonos referenciaként használhat, mint például a műszerek, tükrök és irányjelzők kezelése.

Kormány

A kormány LSL D2 rudak, félbe vágva és MGM-Bikes bilincsekkel rögzítve. A Motogadget irányjelzők a kormányvégekre vannak felszerelve.

A kormánycsapágyház ARA gyártmányú, az első főfékhenger pedig Gale Speed radiális szivattyúja. Ugyanazok a fekete funkcionális termékek is hatékonyan használhatók.

Karosszéria

A műszer Motogadget gyártmányú. Ez olyan kicsi, mint egy kisujj, egy panellel, amely tartalmazza az irányjelzőket és egy digitális kijelzőt. Ez az üzemanyagtartály elejére van rögzítve.

A farokrész, beleértve az ülésvázat és a hátsó lámpatestet is, eredeti gyártmány, és az MGM-Bikes által gyártott farokidom van felszerelve.

A burkolatot eltávolították, hogy felfedjék a kipufogócsöveket, a motort és a vázat, amelyeket szintén feketére festettek, hogy kiküszöböljék a puszta kitettség érzetét.

Váz

Baby Face hátsó lábtartó szett, nyilvánvalóan fekete színben. A rögzítőcsavarok is feketék.

CBR1000RR SC57 első villát választottak, a kerekek pedig kovácsolt alumínium és kontraszt-vágott típusúak, a Performance Machine gyártotta őket.

A hátsó felfüggesztést a Nitron feketére színezte. A rácsos lengőkar, amely a kerekek kontraszt-vágott kialakítását cantileverként mutatja, a Gregg's Custom gyártmánya. Az alsó idom az MGM-Bikes-é.

Galéria

Műszaki adatok

Az eredeti cikk forrása

Heritage & Legends