Instalace OUTEX stabilizátoru řízení a rukojetí pohlcujících vibrace na Hunter Cub (Trail125) – Část 1

Měl jsem možnost otestovat demo kolo Hunter Cub (Trail125) od OUTEX pro předchozí článek. Tak moc se mi líbilo, že jsem si hned poté impulzivně koupil stabilizátor řízení a rukojeti pohlcující vibrace. Rukojeť pohlcující vibrace, jak název napovídá, snižuje vibrace. Rozhodně zlepšuje pohodlí, od městského ježdění po dlouhé cestování, a stabilizátor řízení je úžasná součástka, která dramaticky zlepšuje přední část motocyklu. O jejich účinnosti jsem již hovořil v předchozím článku, ale jelikož jsem si je koupil sám, nyní vám mohu ukázat i proces instalace.

Instalace stabilizátoru řízení

Nejprve stabilizátor řízení. Ačkoli samotná instalace není obtížná, musí být utažen vhodným momentem, protože souvisí s řízením, což je velmi důležitá součást motocyklu.

Co se týče nářadí, lze jej nainstalovat pouze pomocí 6mm imbusového klíče. Šrouby jsou však poměrně pevné, takže to bude snazší, pokud budete mít velkou rukojeť. K řízení množství momentu je také nutný momentový klíč.

Nejprve odstraňte šrouby, které upevňují vidlici k řízení. Je nebezpečné odstranit všechny šrouby z levé i pravé strany najednou, proto pracujte vždy na jedné straně. Odstraňte horní a spodní šroub, nasaďte stabilizátor řízení pomocí šroubů, pouzder a podložek dodaných s produktem. Poté proveďte totéž na druhé straně.

Horní šroub není příliš pevně usazen, takže by neměl být žádný zvláštní problém s jeho odstraněním.

Spodní šroub je poměrně pevný. Zpočátku jsem začal pracovat s 1/4 (6,35 mm) nástrojem, ale nemohl jsem správně vyvinout sílu, takže jsem přešel na 3/8 (9,5 mm) T-rukojeť.

Zde je odstraněný spodní šroub. Myslel jsem si, že je poměrně těžké ho povolit, a zdá se, že je potažen zajišťovačem závitů.

Původní šrouby již nebudeme používat, takže je uložte někam, kde je neztratíte.

Pro instalaci stabilizátoru řízení použijeme šrouby, podložky a pouzdra, které jsou součástí balení. Všimněte si, že existují dlouhé a krátké šrouby a pouzdra.

Při sestavování by měl být pořadí: šroub, podložka, stabilizátor řízení a poté pouzdro.

Nyní je čas jej nainstalovat na motocykl a dočasně utáhnout šrouby. Při dočasném utahování šroubů řízení je směr zasunutí u horní a spodní části odlišný, proto utahujte opatrně.

Po dočasném utažení a ověření správné polohy použijte momentový klíč k úplnému utažení šroubů. Hodnota momentu je 27 Nm, jak je uvedeno v manuálu.

Horní a spodní část utáhněte momentovým klíčem na správný moment.

Druhá strana se instaluje stejným způsobem a poté je hotovo. Koupil jsem černou, ale existuje poměrně dost variant povrchových úprav a barev, například červená, která ladí s původní barvou karoserie.

V části 2 nainstaluji rukojeti pohlcující vibrace!