WorldSSP] Ο Hiroo Okamoto αντιμετωπίζει την πρόκληση της δεύτερης σεζόν του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport με την YZF-R9!

Η Yamaha Motor Co., Ltd. αποφάσισε να παρατείνει τη συνεργασία της με τον Hiroo Okamoto για να συνεχίσει να αγωνίζεται στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport (WorldSSP) το 2026 με την "YZF-R9" από την "Pata Yamaha Ten Kate Racing WorldSSP Supported Team.

Ο Hiroo Okamoto και το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport

Το 2024, ο Okamoto θα αγωνιστεί στην JSB1000, την κορυφαία κατηγορία του All Japan Road Race Championship, με την "YAMAHA FACTORY RACING TEAM. Το 2025, ξεκίνησε την πλήρη συμμετοχή του στο WorldSSP, το πρώτο του παγκόσμιο πρωτάθλημα.Ο Okamoto έχασε τον εναρκτήριο γύρο της σεζόν στην Αυστραλία λόγω τραυματισμού που υπέστη σε πτώση που προκλήθηκε από λάδι που διέρρευσε από άλλο όχημα κατά τη διάρκεια δοκιμής που πραγματοποιήθηκε λίγο πριν τον εναρκτήριο γύρο στην Αυστραλία, αλλά ξεκίνησε να αγωνίζεται στον επόμενο γύρο στην Πορτογαλία. Κατά τη διάρκεια της σεζόν, συνεργάστηκε με την ομάδα του και ανέλαβε τολμηρά την πρόκληση του αγώνα σε πίστες που δεν είχε αγωνιστεί ποτέ ξανά, χρησιμοποιώντας την YZF-R9 και ελαστικά Pirelli για πρώτη φορά.Την επόμενη σεζόν, ο συμπαίκτης του Okamoto θα είναι ο Stefano Manzi, ο οποίος κέρδισε το φετινό πρωτάθλημα WorldSSP, και θα αντικατασταθεί από τον νεαρό Kang On-chu, ο οποίος κέρδισε 6 αγώνες φέτος και κατέλαβε τη 2η θέση στην κατάταξη. Στοχεύει σε αναβάθμιση από το 2025, απορροφώντας πολλά από τους δυνατούς συμπαίκτες του.Η σύνθεση της ομάδας Yamaha για το WorldSSP 2026 έχει επίσης οριστικοποιηθεί. Πρώτον, από τη νέα ομάδα "AS Racing" θα είναι ο Alberto Arenas, ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Moto3 του 2020 που αγωνίστηκε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto2 από το 2021 έως το 2025, ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Superbike 300 του 2024 που θα είναι ο Aldi Stia Mahindra, ο οποίος ξεκίνησε να αγωνίζεται στο WorldSSP φέτος και κατέλαβε την 17η θέση στην κατάταξη, χάνοντας τον 9ο γύρο και μετά λόγω τραυματισμού, θα εισέλθει στη δεύτερη σεζόν του.Από την GMT94 Yamaha WorldSSP Supported Team, οι Lucas Mahias (7ος στην φετινή κατάταξη) και Roberto Garcia (15ος στην κατάταξη) θα συνεχίσουν να αγωνίζονται. Την επόμενη σεζόν, η ομάδα Yamaha θα συνεχίσει να συνεργάζεται στην YZF-R9, στοχεύοντας στην επίτευξη του τριπλού στέμματος αναβάτη, κατασκευαστή και ομάδας.Το WorldSSP 2026 έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει στην Αυστραλία στις 20-22 Φεβρουαρίου, ακολουθούμενο από 12 γύρους στην Ισπανία από τις 16-18 Οκτωβρίου.

Σχόλιο από τον Hiroo Okamoto

Τραυματίστηκα λίγο πριν τον εναρκτήριο γύρο φέτος, και είχα έναν άλλο σοβαρό τραυματισμό στα μέσα της σεζόν. Ήταν επίσης το πρώτο μου Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, με νέα αυτοκίνητα, ελαστικά, ομάδες και πίστες που ήταν όλα νέα για μένα.Δεν μπόρεσα να προσαρμοστώ καλά σε αυτό το νέο περιβάλλον, και ήταν μια δύσκολη και απογοητευτική σεζόν. Παρόλα αυτά, είμαι ακόμα αποφασισμένος να αναπτυχθώ ακόμα περισσότερο επειδή μπόρεσα να συμμετάσχω στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, το οποίο ήταν ένας από τους στόχους μου, και να αποκτήσω πολλή εμπειρία σε διάφορες πίστες στην Ευρώπη. Γι' αυτό είμαι πραγματικά χαρούμενος που έχω την ευκαιρία να αγωνιστώ στο πρωτάθλημα για άλλη μια χρονιά.Οι αντίπαλοί μας είναι δυνατοί στη σεζόν 2026, αλλά οι δυνατότητες της YZF-R9 έχουν αποδειχθεί, οπότε το υπόλοιπο εξαρτάται από εμένα. Θα χρησιμοποιήσω την εμπειρία που έχω συσσωρεύσει με τον δικό μου τρόπο για να προετοιμαστώ καλά κατά τη διάρκεια της εκτός σεζόν και να είμαι έτοιμος για τον εναρκτήριο αγώνα της επόμενης χρονιάς, ώστε να μπορέσω να δείξω την ανάπτυξή μου στη Yamaha, την ομάδα και τους οπαδούς, για να μην αναφέρουμε την επίτευξη βαθμών σε κάθε αγώνα, κάτι που δεν μπόρεσα να κάνω φέτος. Ανυπομονώ για τη συνεχή υποστήριξή σας.

Tetsu Ono: Σχόλιο από τον Satoshi Ono, Γενικό Διευθυντή Στρατηγικής MS, Τμήμα Γενικής Διοίκησης MS της Yamaha

Υπήρχε ένας τραυματισμός λίγο πριν τον εναρκτήριο γύρο, αλλά ήταν μια δύσκολη σεζόν για τον πρωτάρη Okamoto. Στο δεύτερο έτος του, θα είναι σημαντικό για εκείνον να αξιοποιήσει στο έπακρο την εμπειρία που απέκτησε τον περασμένο χρόνο. Αυτό ισχύει όχι μόνο για τον Okamoto, αλλά και για τον Aldi, ο οποίος επίσης αγωνίστηκε στο WorldSSP ως πρωτάρης. Το παγκόσμιο εμπόδιο είναι υψηλό και όχι εύκολο να ξεπεραστεί, αλλά ελπίζουμε ότι οι δύο Ασιάτες αναβάτες, ειδικότερα, θα χρησιμοποιήσουν την εμπειρία που απέκτησαν τον περασμένο χρόνο για να ξεπεράσουν αυτό το εμπόδιο, και πιστεύουμε ότι είναι αναβάτες που μπορούν να το κάνουν. Τα τελευταία χρόνια, στέλνουμε αρκετούς Ασιάτες αναβάτες στην Ευρώπη κάθε χρόνο μέσω του Yamaha R3 BLU CRU Asia-Pacific Championship και της Υποτροφίας YAMAHA YZF-R3, ενός μοναδικού ιαπωνικού προγράμματος. Αυτό είναι ένα στρατηγικό πρόγραμμα ανάπτυξης ανθρώπινου δυναμικού που στοχεύει στη δημιουργία τοπικών ηρώων για νέους αναβάτες στην Ασία και στην προώθηση του μηχανοκίνητου αθλητισμού στην περιοχή. Θα συνεχίσουμε να υποστηρίζουμε τον Okamoto και τον Aldi, ώστε να είναι ενεργοί στο WorldSSP, καθώς αποτελούν πρότυπα για τους νέους Ασιάτες αναβάτες που συρρέουν στην Ευρώπη. Στην γκαλερί (0)