WorldSSP] Okamoto Hiroo a "YZF-R9"-el vág neki a Supersport Világbajnokság második szezonjának!

A Yamaha Motor Co., Ltd. úgy döntött, hogy meghosszabbítja szerződését Okamoto Hiroo-val, hogy 2026-ban is folytassa a Supersport Világbajnokságon (WorldSSP) való részvételét a "Pata Yamaha Ten Kate Racing WorldSSP Supported Team" "YZF-R9" motorjával.

Okamoto Hiroo és a Supersport Világbajnokság

2024-ben Okamoto a "YAMAHA FACTORY RACING TEAM" színeiben indul az All Japan Road Race Championship legmagasabb osztályában, a JSB1000-ben. 2025-ben kezdte meg teljes részvételét a WorldSSP-ben, ami az első világbajnoksága volt.Okamoto az ausztráliai szezonnyitó fordulót kihagyta egy sérülés miatt, amelyet egy teszt során szenvedett el, nem sokkal az ausztráliai szezonnyitó előtt, amikor egy másik autó olajat öntött ki. Azonban a következő, portugáliai fordulóban már versenyzett. A szezon során csapattal együttműködve, bátran vállalta az ismeretlen pályákon való versenyzés kihívását, először használva a YZF-R9-et és Pirelli abroncsokat.Jövőre Okamoto csapattársa Stefano Manzi lesz, aki idén megnyerte a WorldSSP bajnokságot, és a fiatal Kang On-chu, aki 6 futamot nyert ebben a szezonban és 2. lett a ranglistán, váltja őt. Célja, hogy 2025-től feljebb lépjen, miközben sokat tanul erős csapattársaitól.A Yamaha 2026-os WorldSSP felállása is véglegesítésre került. Először is, az új "AS Racing" csapatból Alberto Arenas, a 2020-as Moto3 Világbajnok, aki 2021-től 2025-ig a Moto2 Világbajnokságon versenyzett, a 2024-es Superbike 300 Világbajnok, Aldi Stia Mahindra, aki idén kezdett versenyezni a WorldSSP-ben és 17. lett a ranglistán, miközben a 9. fordulótól sérülés miatt hiányzott, második szezonjába lép.A GMT94 Yamaha WorldSSP Supported Team-től Lucas Mahias (7. idén a ranglistán) és Roberto Garcia (15. a ranglistán) folytatják a versenyzést. Jövőre a Yamaha csapat továbbra is együtt fog dolgozni a YZF-R9-en, célozva a versenyzői, gyártói és csapat tripla koronájának elérésére.A 2026-os WorldSSP Ausztráliában kezdődik február 20-22 között, majd 12 forduló következik Spanyolországban október 16-18 között.

Okamoto Hiroo nyilatkozata

A szezonnyitó előtt sérültem meg idén, és a szezon közepén is volt egy komolyabb sérülésem. Ez volt az első világbajnokságom is, új motorokkal, gumikkal, csapatokkal és pályákkal, amelyek mind újak voltak számomra.Nem tudtam jól alkalmazkodni ehhez az új környezethez, és nehéz és frusztráló szezon volt. Ennek ellenére továbbra is eltökélt vagyok a további fejlődés iránt, mert lehetőségem volt részt venni a Világbajnokságon, ami az egyik célom volt, és rengeteg tapasztalatot szerezhettem különböző európai pályákon. Ezért vagyok igazán boldog, hogy esélyem van még egy évig versenyezni a bajnokságban.A 2026-os szezonban erős ellenfeleink lesznek, de a YZF-R9 potenciálja bizonyított, így a többi már csak rajtam múlik. A megszerzett tapasztalataimat a magam módján fogom felhasználni, hogy jól felkészüljek a szezonon kívüli időszakban, és készen álljak a jövő évi szezonnyitóra, hogy megmutathassam a fejlődésemet a Yamahának, a csapatnak és a szurkolóknak, nem is beszélve a pontszerzésről minden futamon, amit idén nem tudtam megtenni. Várom a további támogatásukat.

Ono Tetsu: Nyilatkozat Ono Szatosi, a Yamaha MS General Management Dept. MS Strategy Főigazgatójától

A szezonnyitó előtt volt egy sérülés, de nehéz szezon volt a újonc Okamoto számára. Második évében fontos lesz számára, hogy a lehető legjobban kihasználja az elmúlt évben szerzett tapasztalatait. Ez nem csak Okamotora igaz, hanem Aldira is, aki újoncként versenyzett a WorldSSP-ben. A világ magasra teszi a lécet, és nem könnyű átlépni, de reméljük, hogy a két ázsiai versenyző különösen a múlt évben szerzett tapasztalataikat felhasználva képesek lesznek átlépni ezt a lécet, és hiszünk abban, hogy képesek rá. Az elmúlt években több ázsiai versenyzőt küldtünk Európába a Yamaha R3 BLU CRU Asia-Pacific Championship és a YAMAHA YZF-R3 Scholarship, egy egyedülálló japán program révén. Ez egy stratégiai emberi erőforrás-fejlesztési program, amelynek célja helyi hősök létrehozása a potenciális fiatal ázsiai versenyzők számára, és a motorsport népszerűsítése a régióban. Továbbra is támogatni fogjuk Okamotoot és Aldit, hogy aktívak legyenek a WorldSSP-ben, mivel ők példaképek a fiatal ázsiai versenyzők számára, akik Európába özönlenek. A galériához (0)