Η διάσημη μάρκα YOSHIMURA, κυκλοφόρησε δύο εξατμίσεις για τη νέα Yamaha XSR125, η οποία κυκλοφόρησε τον Δεκέμβριο του 2023. Η μία είναι στρογγυλού τύπου και η άλλη με σπορ μοναδικό σχήμα. Ελπίζουμε να τις δούμε σε μία από τις μεγάλες εκθέσεις μοτοσυκλετών τον Μάρτιο!

Ένας απλός στρογγυλός τύπος και ένας σπορ μοναδικός τύπος έρχονται!

Πέρυσι, η Yamaha κυκλοφόρησε τις YZF-R125, R15, MT125 και XSR125 με μεγάλη επιτυχία και η YOSHIMURA, ένας καταξιωμένος κατασκευαστής εξατμίσεων aftermarket, άρχισε να δέχεται παραγγελίες για συμβατές εξατμίσεις. Από αυτές, οι εξατμίσεις της δημοφιλούς XSR125 είναι οι πιο αξιοσημείωτες. Δύο τύποι, η Machine Bent GP-MAGNUM Cyclone και η Machine Bent R-77S Cyclone θα κυκλοφορήσουν. Και οι δύο είναι διαθέσιμες για παραγγελία και αναμένεται να πωληθούν στα τέλη Μαΐου.

Η GP-MAGNUM Cyclone διαθέτει ένα απλό στρογγυλό σιγαστήρα που ταιριάζει με το ρετρό στυλ της XSR125. Μοναδικά εξαρτήματα της YOSHIMURA, όπως πριτσίνια με λακκούβες και ιμάντες με πριτσίνια, είναι τοποθετημένα παντού. Το χαρακτηριστικό αυτής της εξάτμισης είναι ότι προσφέρει άφθονη ροπή από τη στιγμή που ανοίγετε το γκάζι, και ο ήχος έχει ισχυρό παλμό. Προσφέρει σπορ οδήγηση μέχρι τις υψηλές στροφές, παρέχοντας άνεση στις χαμηλές και μεσαίες ταχύτητες.

■Machine Bent GP-MAGNUM Cyclone για XSR125 (63.800 έως 80.500 JPY)
Υλικό: Ανοξείδωτος χάλυβας, Θόρυβος εξάτμισης σε κοντινή απόσταση: 90dB/5000rpm, Θόρυβος επιτάχυνσης: 77dB, Βάρος: 2.3-2.6kg

■Ο στρογγυλός σιγαστήρας και το μαύρο-χρυσό έμβλημα ταιριάζουν τέλεια στην XSR. Το λογότυπο "GP-MAGNUM" είναι χαραγμένο στο τελείωμα. Διαθέσιμο σε τρεις τύπους: SS (Κάλυμμα από ανοξείδωτο χάλυβα, στη φωτογραφία), STB (Κάλμμα Titanium Blue) και SC (Κάλμμα Carbon).

■Το λογότυπο της YOSHIMURA είναι τοποθετημένο στο λάστιχο πρόληψης θορύβου συντονισμού των ελατηρίων της εξάτμισης.

Η R-77S Cyclone διαθέτει σπορ σχεδιασμό με μοναδικό σχήμα εμπνευσμένο από αγώνες και τελείωμα από carbon. Ο σιγαστήρας έχει επαρκή χωρητικότητα για να επιτύχει αύξηση της ισχύος και απόδοση μείωσης θορύβου. Τα χαρακτηριστικά ισχύος είναι ιδιαίτερα αξιοσημείωτα μετά τις 7500 σ.α.λ. Όσο αυξάνεται οι στροφές, τόσο πιο δυναμικός γίνεται ο ήχος, καθιστώντας την ιδανική για όσους θέλουν να κάνουν την XSR125 πιο σπορ.

■Machine Bent R-77S Cyclone (75.900 έως 94.300 JPY)
Υλικό: Ανοξείδωτος χάλυβας, Θόρυβος εξάτμισης σε κοντινή απόσταση: 89dB/5000rpm, Θόρυβος επιτάχυνσης: 79dB, Βάρος: 3.2-3.4kg *Φωτογραφία: STBC

■Το μοναδικό σχήμα εξάτμισης που θυμίζει την εξαγωνική R11 έρχεται με τελείωμα από carbon. Είναι διαθέσιμη σε SSC (Κάλμμα από ανοξείδωτο χάλυβα), SMC (Κάλμμα Metal Magic, στη φωτογραφία) και STBC (Κάλμμα Titanium Blue).

Straight Cyclone που τονίζει την εμφάνιση της δεκαετίας του '70! Θα δούμε το πραγματικό προϊόν τον Μάρτιο;

Έχει επίσης ξεκινήσει ένας teaser ιστότοπος για την XSR125 Straight Cyclone, με τις παραγγελίες να ξεκινούν στις αρχές της άνοιξης του 2024. Η Straight Cyclone είναι μια custom εξάτμιση που έγινε τάση τη δεκαετία του 1970, με τις ρίζες της στην πρώτη εξάτμιση με σωλήνα merge collector που εφηύρε ο ιδρυτής της εταιρείας, Pops Yoshimura, το 1971. Τα τελευταία χρόνια, έχει κυκλοφορήσει για τη Z900RS και άλλα neo-classic μοντέλα και κερδίζει δημοτικότητα. Ο σχεδιασμός ταιριάζει πολύ με την XSR. Και αυτό είναι αναμενόμενο, αφού η πρώτη γενιά XSR900 και πολλά άλλα μοντέλα της σειράς XSR είναι εμποτισμένα με την ουσία της XS-1 και άλλων διάσημων μοντέλων της δεκαετίας του '70 και του '80. Η Straight Cyclone σε στυλ '70 ταιριάζει απόλυτα με αυτή την κλασική εμφάνιση. Μέχρι στιγμής δεν έχει κυκλοφορήσει Straight Cyclone για μοντέλο Yamaha, οπότε αυτή η έκδοση για την XSR125 μπορεί να είναι η αρχή για την κυκλοφορία αυτών των κλασικών εξατμίσεων για μοτοσυκλέτες Yamaha. Η ημερομηνία κυκλοφορίας για την Straight Cyclone δεν έχει ακόμη καθοριστεί, αλλά ελπίζουμε να δούμε το πραγματικό προϊόν σε έκθεση σε μία από τις μεγάλες εκθέσεις μοτοσυκλετών τον Μάρτιο!

■Teaser για την XSR125 Straight Cyclone, με παραγγελίες να αναμένονται στις αρχές της άνοιξης του 2024.

■CG εικόνα από το τμήμα σύνταξης. Η Straight Cyclone, μια κοντή εξάτμιση με παραδοσιακό σχεδιασμό, ταιριάζει απόλυτα στην XSR.

Έχουν ξεκινήσει και οι παραγγελίες για εξατμίσεις YZF-R125/R15 και MT125!

Εξατμίσεις για τις YZF-R125/R15 με πλήρες fairing και την MT125 street-fighter είναι επίσης διαθέσιμες για παραγγελία και αναμένεται να πωληθούν στα τέλη Μαΐου. Και οι δύο θα είναι διαθέσιμες στους ίδιους δύο τύπους με την XSR, την Machine Bent GP-MAGNUM Cyclone και την Machine Bent R-77S Cyclone.

■Machine Bent GP-MAGNUM Cyclone για YZF-R125/R15 (63.800 έως 77.000 JPY), διαθέσιμη σε τρεις τύπους: SS (Κάλμμα από ανοξείδωτο χάλυβα, στη φωτογραφία), STB (Κάλμμα Titanium Blue) και SC (Κάλμμα Carbon).

■Machine Bent R-77S Cyclone για YZF-R125/R15 (75.900 έως 90.200 JPY), διαθέσιμη σε τρεις τύπους: SSC (Κάλμμα από ανοξείδωτο χάλυβα), SMC (Κάλμμα Metal Magic) και STBC (Κάλμμα Titanium Blue).

■Machine Bent GP-MAGNUM Cyclone για MT125 (63.800 έως 77.000 JPY). Όπως και στα άλλα μοντέλα, υπάρχουν τρεις τύποι: SS (στη φωτογραφία), STB και SC.

■Machine Bent R-77S Cyclone για MT125 (75.900 έως 90.200 JPY), διαθέσιμη σε SSC, SMC (στη φωτογραφία) και STBC.

Σας αρέσει αυτό το άρθρο