[New Product?] ¿Se acerca un nuevo silenciador para la CB400SF de parte de Yoshimura? ¡Aparece un modelo 'certificado' slip-on en su cuenta oficial de X!

La cuenta de X (anteriormente Twitter) de Yoshimura Japan, "Yoshimura Staff Daily (@Yoshimura_sales)", publicó una foto el 7 de octubre de 2026 de un silenciador slip-on instalado en la nueva Honda CB400 Super Four E-Clutch. El pie de foto decía: "No diré qué es, pero ha pasado con éxito", e incluía el hashtag "#CB400SF".

"No diré qué es": Tanto el personal como la cuenta oficial están creando expectación

"No diré qué es, pero..."

La foto muestra el silenciador de la CB400 Super Four tomado desde la parte delantera derecha. El colín trasero todavía tiene el plástico protector y el neumático trasero parece casi nuevo. Tiene el aspecto de estar recién entregada.

El silenciador en la imagen subida por Yoshimura tiene una forma muy similar al "Slip-On Cyclone" vendido para modelos como la CB1000F, presentando una forma de silenciador cilíndrico estándar. Dado que se puede ver una banda de fijación metálica en el centro del tubo de escape cerca del reposapiés, parece ser un tipo slip-on que reemplaza la sección del silenciador.

Una comparación con el silenciador de serie (derecha), aunque el ángulo es ligeramente diferente. Se enfatiza la deportividad.

Este es el "Slip-On Cyclone" para la CB1000F, que sale a la venta a mediados de noviembre. La forma es cercana al silenciador de la CB400SF publicado en X.

En comparación con la versión de serie, parece ligeramente más delgado y el ángulo ascendente es más pronunciado, mejorando aún más su aspecto deportivo. La cuenta oficial de Yoshimura Japan (@Yoshimura_JPN) también citó esta publicación, comentando: "No diré qué es, ¡pero estad atentos!". El hecho de que un Mazda Roadster con el logotipo de Yoshimura sea visible en el fondo también es algo sugerente.

Aunque empresas como R's Gear y TSR han publicado información de que están desarrollando silenciadores para la nueva CB400SF, aún no se han lanzado productos. Las expectativas son altas para cuando se anuncie oficialmente el silenciador de Yoshimura para la CB400SF.

Yoshimura Staff Daily: https://x.com/Yoshimura_sales/status/2107757327516574013

La nueva CB400 Super Four, lanzada en agosto, se está vendiendo bien

CB400 Super Four E-Clutch (Piloto: NoahSeren Fotógrafo: ToruHasegawa)

La nueva CB400 Super Four E-Clutch, que se lanzó en los concesionarios Honda Dream de todo el país el 21 de agosto, se está vendiendo bien, con 2,700 pedidos realizados en aproximadamente medio mes desde su lanzamiento, superando la mitad de su objetivo de ventas anual de 4,600 unidades. Tanto el motor como el chasis tienen un diseño completamente nuevo, y el E-Clutch, que elimina la necesidad de operar el embrague, viene como equipamiento estándar. El precio de venta sugerido por el fabricante es de 998,800 yenes (incluyendo el 10% de impuesto al consumo).

NoahSeren, quien escribió una reseña de prueba de manejo para Webike Plus, elogió mucho la tenacidad a baja velocidad que permite cambiar hasta la 6ª marcha inmediatamente después de arrancar, la suave aceleración a altas revoluciones característica de un cuatro cilindros en línea, y el manejo que se siente más ligero que el modelo anterior NC42. Estuvo de acuerdo con la descripción del equipo de desarrollo de que es "una moto como el arroz blanco de alta calidad", afirmando que la nueva CB400SF es una moto estándar altamente perfeccionada, al igual que sus predecesoras.