[New Product?] Er en ny lyddemper for CB400SF på vei fra Yoshimura? En 'sertifisert' slip-on dukker opp på deres offisielle X-konto!

Yoshimura Japans X-konto (tidligere Twitter), "Yoshimura Staff Daily (@Yoshimura_sales)," la ut et bilde 7. oktober 2026 av en slip-on-lyddemper montert på den nye Honda CB400 Super Four E-Clutch. Bildeteksten lød: "Jeg skal ikke si hva det er, men den har bestått testen," og inkluderte emneknaggen "#CB400SF."

"Jeg skal ikke si hva det er": Både ansatte og den offisielle kontoen er hemmelighetsfulle

"Jeg skal ikke si hva det er, men..."

Bildet viser lyddemperen til CB400 Super Four tatt forfra fra høyre side. Bakskjermen har fortsatt beskyttende plastfolie på seg, og bakdekket ser nesten helt nytt ut. Den har atmosfæren av å være rett fra levering.

Lyddemperen på bildet som Yoshimura lastet opp, har en form som ligner veldig på "Slip-On Cyclone" som selges for modeller som CB1000F, med en standard sylindrisk lyddemperform. Siden et metallbånd kan sees i midten av eksosrøret nær fotstøtten, ser det ut til å være en slip-on-type som erstatter selve lyddemperdelen.

En sammenligning med original lyddemper (høyre), selv om vinkelen er litt annerledes. Sportsligheten er fremhevet.

Dette er "Slip-On Cyclone" for CB1000F, som kommer i salg i midten av november. Formen er lik CB400SF-lyddemperen som ble lagt ut på X.

Sammenlignet med originalversjonen virker den litt slankere og den oppovervendte vinkelen er mer uttalt, noe som ytterligere forsterker det sportslige utseendet. Den offisielle Yoshimura Japan-kontoen (@Yoshimura_JPN) siterte også dette innlegget og kommenterte: "Jeg skal ikke si hva det er, men følg med!" Det faktum at en Mazda Roadster med Yoshimura-logoen er synlig i bakgrunnen, er også noe antydende.

Selv om selskaper som R's Gear og TSR har sluppet informasjon om at de utvikler lyddempere for den nye CB400SF, har ingen produkter blitt lansert ennå. Forventningene er høye til når Yoshimuras CB400SF-lyddemper blir offisielt annonsert.

Yoshimura Staff Daily: https://x.com/Yoshimura_sales/status/2107757327516574013

Den nye CB400 Super Four, lansert i august, selger godt

CB400 Super Four E-Clutch (Fører: NoahSeren Fotograf: ToruHasegawa)

Den nye CB400 Super Four E-Clutch, som ble lansert hos Honda Dream-forhandlere over hele landet 21. august, skal selge godt, med 2700 bestillinger plassert i løpet av omtrent en halv måned etter lanseringen, noe som overstiger halvparten av det årlige salgsmålet på 4600 enheter. Både motoren og chassiset er helt nyutviklet, og E-Clutch, som eliminerer behovet for clutchbetjening, følger med som standardutstyr. Produsentens anbefalte utsalgspris er 998 800 yen (inkludert 10 % forbruksavgift).

NoahSeren, som skrev en testkjøringsanmeldelse for Webike Plus, roste den lave hastigheten som gjør det mulig å gire opp til 6. gir umiddelbart etter start, den jevne høye turtallsøkningen som er karakteristisk for en rekkefirer, og håndteringen som føles lettere enn den forrige NC42-modellen. Han var enig i utviklingsteamets beskrivelse av den som "en sykkel som høykvalitets hvit ris," og uttalte at den nye CB400SF er en høyt perfeksjonert standardsykkel, akkurat som sine forgjengere.