[New Product?] Có phải Yoshimura sắp ra mắt ống xả mới cho CB400SF? Một mẫu slip-on 'đạt chuẩn' đã xuất hiện trên tài khoản X chính thức của họ!

Tài khoản X (trước đây là Twitter) của Yoshimura Nhật Bản, "Yoshimura Staff Daily (@Yoshimura_sales)," đã đăng một bức ảnh vào ngày 7 tháng 10 năm 2026 về một chiếc ống xả slip-on được lắp trên mẫu Honda CB400 Super Four E-Clutch mới. Chú thích viết: "Tôi sẽ không nói đó là gì, nhưng nó đã vượt qua kiểm định thành công," kèm theo hashtag "#CB400SF."

"Tôi sẽ không nói đó là gì": Cả nhân viên và tài khoản chính thức đều đang úp mở

"Tôi sẽ không nói đó là gì, nhưng..."

Bức ảnh cho thấy ống xả của chiếc CB400 Super Four được chụp từ phía trước bên phải. Phần đuôi xe vẫn còn lớp bọc nhựa bảo vệ và lốp sau trông gần như mới tinh. Nó mang không khí của một chiếc xe vừa mới được bàn giao.

Ống xả trong hình ảnh mà Yoshimura đăng tải có hình dáng rất giống với "Slip-On Cyclone" được bán cho các mẫu xe như CB1000F, với kiểu dáng ống giảm thanh hình trụ tiêu chuẩn. Vì có thể nhìn thấy một đai cố định bằng kim loại ở giữa ống xả gần chỗ để chân, nên đây có vẻ là loại slip-on thay thế cho phần ống giảm thanh.

So sánh với ống xả nguyên bản (bên phải), mặc dù góc độ hơi khác một chút. Sự thể thao được nhấn mạnh hơn.

Đây là "Slip-On Cyclone" dành cho CB1000F, sẽ được bán ra vào giữa tháng 11. Hình dáng rất gần với ống xả CB400SF đã đăng trên X.

So với phiên bản nguyên bản, nó trông mảnh mai hơn một chút và góc hướng lên trên rõ rệt hơn, giúp tăng thêm vẻ thể thao. Tài khoản chính thức của Yoshimura Nhật Bản (@Yoshimura_JPN) cũng đã trích dẫn bài đăng này và bình luận: "Tôi sẽ không nói đó là gì, nhưng hãy chờ xem!" Việc một chiếc Mazda Roadster có logo Yoshimura xuất hiện ở phía sau cũng mang tính gợi ý.

Trong khi các công ty như R's Gear và TSR đã công bố thông tin rằng họ đang phát triển ống xả cho CB400SF mới, thì vẫn chưa có sản phẩm nào được tung ra thị trường. Kỳ vọng đang rất cao cho thời điểm ống xả CB400SF của Yoshimura được công bố chính thức.

Yoshimura Staff Daily: https://x.com/Yoshimura_sales/status/2107757327516574013

Mẫu CB400 Super Four mới, ra mắt vào tháng 8, đang bán rất chạy

CB400 Super Four E-Clutch (Người lái: NoahSeren Nhiếp ảnh gia: ToruHasegawa)

Mẫu CB400 Super Four E-Clutch mới, được ra mắt tại các đại lý Honda Dream trên toàn quốc vào ngày 21 tháng 8, được cho là đang bán rất chạy, với 2.700 đơn đặt hàng chỉ trong khoảng nửa tháng kể từ khi ra mắt, vượt quá một nửa mục tiêu doanh số hàng năm là 4.600 chiếc. Cả động cơ và khung gầm đều được thiết kế hoàn toàn mới, và E-Clutch, giúp loại bỏ nhu cầu thao tác côn, được trang bị tiêu chuẩn. Giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất là 998.800 yên (đã bao gồm 10% thuế tiêu thụ).

NoahSeren, người đã viết bài đánh giá lái thử cho Webike Plus, đã dành nhiều lời khen ngợi cho khả năng bám đường ở tốc độ thấp cho phép sang số lên cấp 6 ngay sau khi khởi động, khả năng tăng vòng tua cao mượt mà đặc trưng của động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng, và cảm giác lái nhẹ nhàng hơn so với mẫu NC42 trước đó. Anh đồng tình với mô tả của đội ngũ phát triển rằng đó là "một chiếc xe giống như cơm trắng chất lượng cao," khẳng định rằng CB400SF mới là một chiếc xe tiêu chuẩn có độ hoàn thiện cao, giống như những người tiền nhiệm của nó.