Korkealaatuista ajoa YSS-etuiskunvaimennimilla: Z1-R Custom

POWER BUILDERin Z1-R

Tämän Z1R:n omistaja on ajanut pyörällä yli 15 vuotta. Niiden vuosien aikana hän on käynyt useissa custom-liikkeissä ja muuttanut pyörän speksejä toistuvasti. Moottori oli ensimmäinen asia, johon POWER BUILDER osallistui. Moottori oli tuolloin asianmukaisesti viritetty, mutta hän pyysi POWER BUILDERia viimeistelemään sen. Kahdeksan vuotta sitten moottori päivitettiin nykyisiin spekseihin. Moottori on nyt 1166cc, siinä on Cosworth-männät, APE-nokka-akseli, kaksoiskipinätulpat ja kampiakselin käyryyttä on säädetty, ja omistaja on erittäin tyytyväinen tuloksiin. Moottori muutettiin nykyisiin spekseihin kahdeksan vuotta sitten, ja vaikka se on kulkenut huomattavan määrän kilometrejä noiden kahdeksan vuoden aikana, se on edelleen riittävän tehokas wheelie-ajoon ilman ylikatsastusta.

Omistaja on vuosien varrella käynyt eri custom-liikkeissä muuttaakseen alustaa, mutta nyt hän jättää sen POWER BUILDERin hoidettavaksi. Omistaja kuitenkin halusi käyttää myös YSS-etu- ja takaiskunvaimentimia, mikä on harvinainen kokoonpano POWER BUILDERille. Omistajan ensimmäinen syy valita YSS oli osittain se, että hän halusi muuttaa pyörän ulkonäköä, mukaan lukien väritystä, mutta tietenkään POWER BUILDER ei koskaan customoi pyörää pelkästään ulkonäön vuoksi. Syy siihen, että omistaja oli käynyt custom-liikkeestä toiseen, oli se, että hänellä oli korkeat tavoitteet ajo-ominaisuuksien suhteen. Omistajan korkeat tavoitteet ovat ruumiillistuneet tässä pyörässä, ja POWER BUILDERin osaaminen on täysin sisällytetty tähän pyörään.

Sähköjärjestelmä

Kierroslukumittari vaihdettiin Nagai Denshin Ultra-sarjaan luotettavuuden parantamiseksi. Mittari näyttää samalta kuin alkuperäinen mittari eikä näytä epäsovinnaiselta, mutta sen asentamisen sanotaan olevan erittäin vaikea ja aikaa vievä prosessi.

Moottori

POWER BUILDER viritti moottorin 8 vuotta sitten, ja vaikka se on kulkenut huomattavan matkan, sitä ei ole ylikatsastettu lukuun ottamatta venttiilivälyksen säätöä. Se on edelleen enemmän kuin riittävän tehokas ja wheelie-ajoon helposti.

Imu & Pakoputkisto

Pakoputkisto on POWER BUILDERin koneella taivutettu titaaninen megaphoni. Koneella taivutettu pakoputkisto valittiin sopimaan vanhojen ja klassisten pyörien tunnelmaan, sen sijaan että olisi valittu sulavalinjainen käsin taivutettu pakoputkisto. Spiraalikerääjä tekee siitä helpommin käsiteltävän.

Alusta

JB Power Magnesium Forged JB3 -vanteet valittiin sekä eteen että taakse. Nämä ovat POWER BUILDERin luotetuimmat vanteet ja niitä on käytetty monissa tapauksissa. Radiaalikiinnitteiset monoblokkijarrusatulat valittiin.

Takaiskunvaimentimet ovat YSS SII 362, jota tukee myös Taste of Tsukuba, ja POWER BUILDERin osaaminen on myös sisällytetty tähän koneeseen korkean tiepidon saavuttamiseksi.

Tämän ainutlaatuisen takahaarukan asensi omistaja, kun hän oli siirtymässä custom-liikkeestä toiseen aiemmin. Sen valmisti todennäköisesti TRAC, mutta pituus ja jäykkyys eivät olleet ongelma, joten hän jatkaa sen käyttöä.

Takajarru sisältää myös Nissin 2-mäntäisen jarrusatulan ja Φ260mm levyn hallittavaa käyttöä varten. Kuten etupyörässä, JB-Power Magnesium Forged JB3 -vanteet ovat 4,50 mm, ei liian leveät.

Sähköjärjestelmä

Dataloggeri on Droggerin valmistama, ja anturit sijoitettiin istuinkaukalon takaosaan tutkimaan moottoripyörän rungon liikkeitä. Sähkökomponentit vaihdettiin myös kätevyyden vuoksi, kuten niiden sijoittaminen istuimen alle ja AS Uotani SPI-sytytyspuolat sivukatteiden sisään.

Imu & Pakoputkisto

Pakoputkisto on Nojima Engineeringin erikoistilaus POWER BUILDERille. Ainutlaatuinen spiraalikerääjä on erittäin luotettu POWER BUILDERin toimesta sen tehokkuuden vuoksi kaikilla osa-alueilla, mukaan lukien kiihdytys, hidastus ja kierroslukualueen laajentaminen.

Galleria

Tekniset tiedot

Tietoa POWER BUILDERista

"POWER BUILDER" on voittava virittäjä Taste of Tsukubassa, Japanin johtavassa sunnuntailuokassa teräsrunkoisille pyörille 80- ja 90-luvuilta. "Power Builder" on virittäjä, joka voittaa aina Taste of Tsukubassa, Japanin arvostetuimmassa sunnuntailuokassa, jossa 80- ja 90-luvun parhaat pyörät kilpailevat. Power Builder" ei ole entisöintiyritys, vaan pikemminkin yritys, joka luo tehoa, yritys, joka on perusteellisesti sitoutunut luomaan tuotteita, jotka elävät nimensä mukaisesti.

POWER BUILDER tuotesivut