Table of Contents
A 2%er SR500-asa
A bemutatott motor a 2%er lényegét testesíti meg. Ez egy garázs chopper stílusú egyedi építés, amely a 60-as évek B-kategóriás filmjeit idézi. A tulajdonos, aki egy Harley-Davidson Panhead tulajdonosa is, az SR500-at választotta további motorjául, mert "nem romlik el, és nem kell miatta aggódni". Természetesen nem akarta gyári állapotban tartani; a kérése az volt: "Szeretnék gyorsan tudni motorozni, miközben kényelmes pozícióban maradok! És olyan stílussal, ami eltér a többiekétől." Így az építő, Yamaguchi úr, azzal az elképzeléssel állt elő, hogy "egy garázs chopper, amely a 60-as évek B-kategóriás filmjeit idézi". Továbbá, a motort úgy építették meg, hogy beleilljen olyan vintage motorok közé, mint a Panhead.
Ha megnézzük a részleteket, az első dolog, ami megragadja a tekintetet, az eredeti alkatrészek, amelyek mindenütt megtalálhatók. A fényszórótól az elektromos dobozig, a visszahúzott kormánytól az alumínium kerékagy-kupakokig, sőt még az ülés és az első villa csatlakozásai is eredetiek! Míg az SR alkatrészeket számos japán gyártó és műhely kínálja, a 2%er eredeti alkatrészeinek gyűjteménye valóban egyedi darabokból áll. Természetesen ez a gép csupán egy garázsban épített chopper "stílusát" viseli. Tehát a motortól az alkatrészek szilárdságáig, a kiváló minőségű egyedi alkatrészekig, sőt még a kábelezésig is, mindent aprólékosan kidolgoztak, mint egy profi munkáját. Ennek eredményeként a 2%er SR custom nemcsak a városi utazásokat teszi lehetővé könnyedén, hanem a hosszú túrákat is erőfeszítés nélkül teljesíti, új szelet hozva az SR testreszabásába. Alkotásaik a jövőben is biztosan figyelmet keltenek majd.
Kormány
A fényszóró az üzlet eredeti Old Bates Type Side Mounting Light Kit-jét kapta. Ez fokozza a vintage hangulatot.
A magasan elhelyezett emelők szintén az üzlet eredeti darabjai. A dizájn egy gyári Harley-t idéz.
Karosszéria
Az ülésváz hátsó része hurok formájúra lett dolgozva, és egy Old School Double Seat II került rá.
Alváz
A Mid High Footpeg Kit egy olyan gyöngyszem, amely "karaktert" ad a vezetési pozíciónak. Nagyon vonzó a könnyű használhatósága miatt is!
A Sissy Bar, amely a gépnek B-kategóriás chopper megjelenést kölcsönöz, egyedi gyártású. Az elejére egy alumínium kerékagy-kupak került a vintage megjelenés érdekében. Az első sárvédők szintén az üzlet eredeti darabjai!
Galéria
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikációk
| Alkatrész | Részletek |
|---|---|
| Motor | YOSHIMURA ST-1M vezérműtengely WISECO nagy teljesítményű dugattyú készlet |
| Kipufogó | 2%er Slip-on hangtompító kerek megafon |
| Váz | Egyedi Sissy Bar Hurok váz feldolgozás |
| Fék | 2%er alumínium kerékagy-kupak |
| Futómű | 2%er Sportster villa csatlakozó |
| Láb-támaszok | 2%er Mid High lábtartó készlet |
| Kormány / Kormánymű | 2%er Vintage replika 10 hüvelykes visszahúzott kormány 2%er Harley-Davidson típusú replika emelő |
| Ülés | 2%er Old School Double Seat II |
| Karosszéria | Üzemanyagtartály Vintage koporsó feldolgozás 2%er vas első sárvédő 2%er vas hátsó sárvédő |
| Elektromos | 2%er Old Bates típusú oldalsó szerelésű világítókészlet Harley típusú elektromos doboz |
Az eredeti cikk forrása
MOTO TIMES
Tetszik ez a cikk































