Table of Contents
2%er:n SR500
Tässä esitelty pyörä ilmentää 2%er:n olemusta. Se on garage chopper -tyylinen custom-pyörä, joka tuo mieleen 60-luvun B-elokuvat. Omistaja, jolla on myös Harley-Davidson Panhead, valitsi SR500:n lisäpyöräkseen, koska "se ei hajoa, eikä siitä tarvitse huolehtia." Luonnollisesti hän ei halunnut pitää sitä vakiokunnossa; hänen tilauksensa oli: "Haluan pystyä ajamaan nopeasti mukavassa asennossa! Ja tyylillä, joka eroaa muista." Niinpä rakentaja, herra Yamaguchi, keksi konseptin: "garage chopper, joka tuo mieleen 60-luvun B-elokuvat." Lisäksi pyörä rakennettiin sulautumaan vintage-pyörien, kuten Panheadien, joukkoon.
Kun tarkastellaan yksityiskohtia, ensimmäisenä silmään pistävät kaikkialle asennetut alkuperäiset osat. Ajovalosta sähkölaatikkoon, pullback-ohjaustangosta alumiinisiin napakapseleihin, ja jopa istuin ja haarukan liitokset ovat alkuperäisiä! Vaikka SR-osia julkaistaan useilta japanilaisilta valmistajilta ja liikkeiltä, 2%er:n alkuperäisten osien kokoelma on todella ainutlaatuinen kattaus. Tietenkin tämä kone on vain garage-rakennetun chopperin 'tyyliä'. Joten moottorista osien lujuuteen, korkealaatuiset yhden kappaleen osat ja jopa johdotukset on viimeistelty huolellisesti ammattilaisen työnä. Tämän seurauksena 2%er SR custom ei ainoastaan selviydy kaupunkiajosta helposti, vaan se selviytyy myös pitkistä matkoista vaivattomasti, tuoden uutta tuulahdusta SR-customointiin. Heidän luomuksensa tulevat varmasti jatkossakin herättämään huomiota.
Ohjaustanko
Ajovalona on liikkeen alkuperäinen Old Bates Type Side Mounting Light Kit. Tämä parantaa vintage-tunnelmaa.
Korkealle asetetut nousuputket ovat myös liikkeen alkuperäisiä. Muotoilu tuo mieleen Harley-malliston.
Korisarja
Istuinrungon takaosa on silmukkaprosessoitu ja varustettu Old School Double Seat II:lla.
Alusta
Mid High Footpeg Kit on helmi, joka lisää "luonnetta" ajoasentoon. Se on myös erittäin houkutteleva helppokäyttöisyytensä ansiosta!
Sissy Bar, joka antaa koneelle B-luokan chopper-ilmeen, on yksittäiskappaleena valmistettu. Edessä on alumiininen napakapseli vintage-ilmeen saavuttamiseksi. Etulokasuojat ovat myös liikkeen alkuperäisiä!
Galleria
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Tekniset tiedot
| Osa | Tiedot |
|---|---|
| Moottori | YOSHIMURA ST-1M Nokka-akseli WISECO Korkean suorituskyvyn mäntäsarja |
| Pakoputki | 2%er Slip-on Äänenvaimennin Round Megaphone |
| Runko | Yksittäiskappaleena valmistettu Sissy Bar Silmukkarungon prosessointi |
| Jarru | 2%er Alumiininen napakapseli |
| Jousitus | 2%er Sportster Haarukan liitin |
| Jalkatapit | 2%er Mid High Jalkatapisarja |
| Ohjaustanko / Ohjaus | 2%er Vintage Replica 10-tuumainen Pull Back -ohjaustanko 2%er Harley-Davidson -tyylinen replikanousuputki |
| Istuin | 2%er Old School Double Seat II |
| Korisarja | Polttoainesäiliön vintage-arkkukäsittely 2%er Rautainen etulokasuoja 2%er Rautainen takalokasuoja |
| Sähkö | 2%er Old Bates Type Side Mounting Light Kit Harley-tyylinen sähkölaatikko |
Alkuperäinen lähde tälle artikkelille
MOTO TIMES
Pidätkö tästä artikkelista


































