SR500 của 2%er

Chiếc xe được giới thiệu ở đây là hiện thân của tinh hoa 2%er. Đây là một chiếc xe độ theo phong cách "garage chopper" gợi nhớ đến những bộ phim hạng B thập niên 60. Lý do chủ sở hữu, người sở hữu một chiếc Harley-Davidson Panhead, chọn SR500 làm chiếc xe bổ sung là vì "nó không hỏng hóc và không cần lo lắng", và yêu cầu của anh ấy là "muốn chạy nhanh trong khi vẫn giữ tư thế lái thoải mái". Và với một phong cách khác biệt!" Do đó, người chế tạo, anh Yamaguchi, đã nảy ra ý tưởng về một "garage chopper gợi nhớ đến những bộ phim hạng B thập niên 60" và chế tạo chiếc xe để nó có thể đi cùng với những chiếc xe cổ điển như Panhead.

Nhìn vào các chi tiết, điều đầu tiên thu hút sự chú ý là các bộ phận nguyên bản được lắp đặt ở nhiều nơi. Từ đèn pha, hộp điện, ghi đông pull-back, nắp trung tâm bánh xe bằng nhôm, thậm chí cả yên xe và khớp nối phuộc đều là nguyên bản! Mặc dù có nhiều nhà sản xuất và cửa hàng Nhật Bản sản xuất phụ tùng cho SR, nhưng bộ sưu tập phụ tùng nguyên bản của 2%er thực sự là một dòng sản phẩm độc nhất vô nhị trên thế giới. Tất nhiên, cỗ máy này chỉ bắt chước "phong cách" của những chiếc trực thăng được chế tạo trong gara. Do đó, từ động cơ, độ bền của các bộ phận, các bộ phận chất lượng cao, độc đáo, đến hệ thống dây điện đều được hoàn thiện tỉ mỉ bởi bàn tay chuyên nghiệp. Kết quả là, chiếc SR độ của 2%er đã mang đến một làn gió mới cho việc độ SR, dễ dàng xử lý cả việc lái xe trong thành phố lẫn những chuyến đi dài. Các tác phẩm của họ sẽ tiếp tục được chú ý trong tương lai.

Tay lái

Đèn pha được trang bị bộ đèn chiếu sáng gắn bên họng súng kiểu Bates cổ điển nguyên bản của cửa hàng. Điều này càng làm tăng thêm vẻ ngoài cổ điển.

Bộ nâng ghi đông cao cũng là sản phẩm nguyên bản của cửa hàng. Thiết kế gợi nhớ đến những chiếc Harley nguyên bản.

Thân xe

Phần cuối phía sau của thanh ray yên xe được xử lý vòng cung và được trang bị yên đôi kiểu cũ II.

Khung gầm

Bộ gác chân giữa cao là một điểm nhấn tạo "chất" cho tư thế lái. Tính dễ sử dụng cũng rất hấp dẫn!

Thanh sissy bar, khiến nó trông giống một chiếc trực thăng hạng B, là một sản phẩm được chế tạo độc đáo. Phía trước được trang bị nắp trung tâm bánh xe bằng nhôm, tạo cảm giác cổ điển. Vè trước cũng là sản phẩm nguyên bản của cửa hàng!

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật

Bộ phận Chi tiết
Động cơ Trục cam YOSHIMURA ST-1M
Bộ piston hiệu suất cao WISECO
Hệ thống xả Ống giảm thanh slip-on 2%er hình loa
Khung xe Thanh sissy bar chế tạo độc đáo
Chế tạo khung vòng cung
Phanh Nắp trung tâm bánh xe bằng nhôm 2%er
Hệ thống treo Khớp nối phuộc Sportster 2%er
Gác chân Bộ gác chân giữa cao 2%er
Tay lái / Trục lái Tay lái pull-back 10 inch kiểu cổ điển replica 2%er
Bộ nâng ghi đông replica kiểu Harley-Davidson 2%er
Yên xe Yên đôi kiểu cũ II 2%er
Thân xe Bình xăng chế tác kiểu "coffin" cổ điển
Vè trước bằng sắt 2%er
Vè sau bằng sắt 2%er
Điện Bộ đèn chiếu sáng gắn bên họng súng kiểu Bates cổ điển 2%er
Hộp điện kiểu Harley

Nguồn bài viết này

Moto Times

Thích bài viết này