Gusto stock, stile drag: Yamaha SR400 personalizzata da Motocycle's BARN

SR400 di Motocycle's BARN

Motorcycles' Barn ha una reputazione consolidata per la creazione di custom compatti in stile chopper basati sui modelli SR e TR. La loro specialità consiste in personalizzazioni che preservano l'autentico look di serie, pur infondendo un gusto drag-style. Il punto focale del loro stile è il serbatoio del carburante, di cui conservano il design originale. Modificano e utilizzano anche la sella di serie e mantengono invariate le coperture laterali, lasciando trasparire il carattere distintivo della SR. Tuttavia, quando si esamina la silhouette, diventa chiaro che questa moto è diversa da qualsiasi altra di serie. La forcella anteriore è stata abbassata di 6 cm, il forcellone allungato di 4 cm e gli ammortizzatori posteriori sostituiti con un assetto più corto per ottenere un'altezza di marcia inferiore. La combinazione di ruote F21-R16 pollici e i "Dandy Bar" originali scolpiti contribuiscono a creare una silhouette innovativa che combina elementi di chopper e moto da competizione. Questa trasformazione magistrale soddisfa i desideri degli utenti che cercano di mantenere l'essenza dello stile di serie, pur abbandonandosi ai piaceri della personalizzazione. Motorcycle's Barn è riuscita a raggiungere questa perfetta armonia tra il fascino intrinseco del design di serie e il fascino della personalizzazione, rendendola una moto SR custom innovativa a tutti gli effetti.

Manubrio

Il manubrio è l'originale "Dandy Barn" di Motorcycle's Barn. Il design robusto e dettagliato lo rende perfetto per lo stile drag.

Carrozzeria

La sella è basata su quella di serie e la parte inferiore è stata rimodellata. Grazie al rifacimento dell'imbottitura, l'aspetto del sedile di serie è stato modificato in modo significativo, pur conservando la sensazione originale.

La staffa centrale della targa è un progetto originale del negozio. Il suo design discreto, insieme all'eliminazione del parafango posteriore, migliora la vista posteriore della moto con un look potente.

Il motore

La presenza del motore è esaltata dalla prominente elaborazione delle pinne grandi, che gli conferisce un'immagine muscolosa tipica dello stile drag.

Aspirazione e scarico

Il tubo di scarico è un pezzo unico personalizzato e il silenziatore è di tipo GP. Il terminale di scarico turn-out aggiunge un tocco sportivo e corsaiolo al look complessivo.

Telaio

Le ruote anteriori sono da 21 pollici e verniciate di nero, per un aspetto elegante e compatto. I rotori a onda aggiungono ulteriore fascino al frontale.

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Specifiche tecniche

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