노란색, 금색 및 검은 색의 눈에 띄는 통일성 : HONDA CT125 HUNTER Cub (Trail125) Custom by Gavan

가반의 CT125 헌터 큐브(Trail125)

CT125 헌터 큐브(트레일125 )가 출시된 지 약 5년이 지났고, 다양한 부품 메이커에서 다양한 커스텀 업그레이드를 출시했습니다. 이 바이크에는 얼마 전에 출시된 놀라운 제품인 오버 레이싱의 업사이드 다운 포크 스템 키트가 장착되어 있습니다. 소유자는 자신의 이상적인 색상 구성에 맞추기 위해 순정 그롬 골드 프론트 포크와 결합하고 올린즈 댐핑 키트를 추가했습니다.

업그레이드는 프론트 엔드에서 멈추지 않습니다. 순정 엔진은 은색으로 제공되지만, 수동 작동으로 전환하기 위해 다케가와 빅 보어 키트와 하이드로 클러치 변환 키트를 설치하면서 소유자는 케이스와 실린더를 검정색으로 칠했습니다. 심지어 브레이크 캘리퍼도 커스텀 페인팅 로고로 디테일을 살렸습니다. 미완성된 부분은 하나도 없으며 모든 것이 세심하게 고려되었습니다. 축소 모형 제작이 취미인 그는 이 작업을 수행하는 데 필요한 정밀성을 연마했습니다. 실제로 RCB 알루미늄 림의 스포크를 묶을 때가 되었을 때, 그는 실제 휠을 다루기 전에 먼저 CT125 모델 키트로 연습을 했습니다!

오너는 원래 MTX를 탔고, 한때는 FRP 부품을 성형하여 가면라이더 쿠우가 '트라이체이서' 머신을 재현하기도 했습니다. 오프로드의 영향은 여기에서도 그대로 드러나지만, 색상과 부품을 신중하게 균형 있게 조합하여 전체적으로 독특한 외관을 만들어 냅니다. 단순히 보여주기 위한 것이 아니라 스타일과 실제 사용성의 균형을 맞춘 빌드입니다. 집에서 조금 떨어진 곳에서 열리는 Cub 모임에서도 직접 라이딩하는 데 아무런 문제가 없습니다.

핸들바

제타 익스플로러 핸들바는 깔끔한 계기 셋업이 특징입니다. 세계적으로 유명한 빌더 46works와 협업하여 디자인한 나폴레옹 NA-018 미러가 세련된 마무리를 더합니다.

차체

후방에 장착된 DEWALT 공구 박스는 내구성과 방수 기능, 장거리 투어를 위한 충분한 공간을 보장하여 멀리 떨어진 곳에서 열리는 Cub 모임에 적합합니다.

엔진

4밸브 헤드가 장착된 SP 다케가와 145cc 키트.

엔진 케이스는 토스터 오븐에서 열 경화시킨 건코트와 우레탄 페인트의 조합으로 검게 칠해졌습니다. 그 결과 잘 정의되고 단단하게 마감된 엔진 영역이 완성되었습니다.

섀시

RCB 2.50 알루미늄 림을 앞뒤에 장착하고 SHINKO SR244(4.60-17) 타이어를 장착하여 자전거에 강력한 존재감과 트레일 바이크에 가까운 실루엣을 부여합니다.

오버 레이싱 업사이드 다운 포크 스템 키트와 스톡 그롬 포크, 올린즈 댐핑 키트가 장착되어 있습니다.

자전거는 브렘보 브레이크를 사용합니다.

앞/뒤 2피스톤 캘리퍼가 장착된 KOHKEN Evotech 로터(F260mm/R220mm).

스윙암은 오프로드 느낌을 그대로 살린 블랙 건코트 마감의 오버 레이싱 타입 6입니다. 리어 서스펜션은 올린즈 HO029 쇽으로 전면과 일치합니다.

라이더가 꿈꾸는 차고

로프트가 있는 라이더의 집 차고에서. 뒤쪽: VT250F, 몽키 125, 찰리, 그리고 다양한 스케일 모델 컬렉션.

깨끗하고 정돈된 작업대.

열정으로 가득한 꿈의 공간입니다.

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