Slående enhet i gult, gull og svart: HONDA CT125 HUNTER Cub(Trail125) Custom av Gavan

Gavans CT125 HUNTER Cub(Trail125)

Det er omtrent fem år siden CT125 HUNTER Cub(Trail125) ble lansert, og ulike delprodusenter har lansert et bredt spekter av tilpassede oppgraderinger. Denne sykkelen har allerede installert det nylig utgitte upside-down gaffelstyresettet fra OVER Racing – et overraskende produkt som nettopp kom ut. For å matche hans ideelle fargevalg, kombinerte eieren det med originale Grom gull forgafler og la til et Ohlins dempingssett.

Oppgraderingene stopper ikke ved fronten. Standardmotoren kommer i sølv, men ved installasjon av et Takegawa big bore kit og et hydro clutch konverteringssett for å bytte til manuell drift, svartnet eieren dekslene og sylinderen. Selv bremsekaliperne ble detaljert med spesialmalte logoer. Det er ingen uferdige flekker her – alt er nøye gjennomtenkt. Hobbyen hans med å bygge modellsett har tydeligvis finslipt presisjonen som trengs for å få dette til. Faktisk, da det var tid for å speke eikene til RCB aluminiumsfelgene, øvde han først på et CT125 modellsett før han tok fatt på de ekte hjulene!

Eieren kjørte opprinnelig en MTX, og på et tidspunkt formet han til og med FRP-deler for å gjenskape Kamen Rider Kuuga "Trychaser"-maskinen. Den terrengpåvirkningen kommer også her til syne, om enn med en nøye balansert blanding av farger og komponenter som skaper et unikt helhetsutseende. Og det er ikke bare for show – dette er en bygging som balanserer stil med reell brukbarhet. Selv for Cub-møter litt unna hjemmet, har han ingen problemer med å kjøre dit selv.

Styre

ZETA EXPLORER styre har en ryddig instrumentoppsett. Napoleon NA-018 speil – designet i samarbeid med den verdenskjente byggeren 46works – gir en smakfull finish.

Karosseri

En DEWALT verktøykasse montert bak sikrer holdbarhet, vanntetthet og nok plass for langdistanseturer, perfekt for de Cub-møtene som holdes langt hjemmefra.

Motor

SP Takegawa 145cc kit med 4-ventilers topplokk.

Motorhus svartnet med en kombinasjon av GUN-KOTE og uretanmaling, varmeherdet i en brødristerovn. Resultatet er et veldefinert, tett ferdig motorområde.

Chassis

RCB 2.50 aluminiumsfelger foran og bak, utstyrt med SHINKO SR244 (4.60-17) dekk, gir sykkelen en kraftig tilstedeværelse og en nesten terrengsykkel-silhuett.

OVER Racing upside-down gaffelstyresett paret med originale Grom forgafler, utstyrt med et Ohlins dempingssett.

Sykkelen bruker Brembo bremser.

KOHKEN Evotech rotorer (F260mm / R220mm) med to-stempels kalipere foran og bak.

Svingarmen er en OVER Racing Type 6 med svart GUN-KOTE finish, som holder terrengfølelsen intakt. Bakfjæringen matcher fronten med Ohlins HO029 støtdempere.

Et Drømme Garasje for Førere

I hjemmegarasjen, komplett med en hems. Bak: VT250F, Monkey 125, Chaly, og en stor samling modellsett.

En ren, organisert arbeidsbenk.

Virkelig et drømmerom fylt med lidenskap.

Galleri

Spesifikasjoner

Opprinnelig kilde til denne artikkelen

MOTO-MOTO