Levenslang Maatwerk: KAWASAKI ZX-6R Custom

De mening van Webike

Hier is een custom KAWASAKI ZX-6R van Webike community gebruiker "J.P.P". De eigenaar besloot op midden veertig een ZX-6R aan te schaffen, rekening houdend met de tijd die hij nog had om gezond te kunnen motorrijden. De eerste stap bij het customizen van een motor is het veranderen van het uitlaatsysteem, met als doel een uniek uitlaatgeluid te bereiken. Het AKRAPOVIC JMCA Spec Slip-on Line Uitlaatsysteem is voorzien van een carbon demper, die lichter is dan de originele en er ook goed uitziet. De uitlaat wordt beschermd door een SSK Dry Carbon Uitlaatbeschermer, die veel lichter en sterker is dan de originele stalen uitlaatbeschermer. Bovendien is de achterkant van de beschermer voorzien van een hittebestendig vel om de hitte van de uitlaat te weerstaan. Dry carbon is geheel anders dan conventioneel nat carbon; het wordt geproduceerd met behulp van de nieuwste koolstofverwerkingstechnologie en biedt ultralichte en ultra-sterke eigenschappen. Dit materiaal wordt ook gebruikt in vliegtuigen, F1, supercars, MotoGP, enzovoort. Om de schudding van de voorrem en het ongemak dat op de hendel wordt overgebracht te elimineren, werden diverse verbeteringen en aanpassingen geprobeerd, maar niets leek het probleem op te lossen. Als gevolg hiervan stapte hij over op de BREMBO Super Sport Floating Disc Links & Rechts Set. Deze verandering loste het ongemak succesvol op, waardoor de voorrem veel gemakkelijker te gebruiken is. In combinatie met de BREMBO Radial Monoblock Caliper Kit M4 34/34 108mm Links/Rechts Set, maakt dit consistente remprestaties mogelijk, zelfs op bergpassen, zonder het geleidelijke verlies van effectiviteit dat in het verleden werd ervaren. Voor de bedieningselementen werd de U-KANAYA Touring Type Aluminium Billet Hendelset geïnstalleerd. Het gripgedeelte heeft een zachte gebogen vorm, waardoor het comfortabel is om vast te houden en krachtverlies wordt voorkomen bij stevig vastpakken van de hendel. Met minimaal gripkrachtverlies ervaar je geen vermoeidheid van de handen of vingers, zelfs niet tijdens lange ritten zoals lange toertochten. De KAWASAKI Stuurdemper Kit heeft een zuiger in een cilinder gevuld met olie die beweegt als reactie op de stuurbeweging. Het werkt effectief, zelfs op ruwe wegen. Hierdoor kan het stuur steviger worden vastgehouden dan voorheen, waardoor het gemakkelijker te hanteren is, zelfs bij lage snelheden. Een BABYFACE Frame Slider en Asbeschermer worden ook gebruikt. De slider body is gemaakt van een hard materiaal en maakt gebruik van een gladde Delrin hars bij contact met het wegdek, waardoor het gemakkelijk wegglijdt. Dit helpt schade aan de motor te voorkomen bij een val. Het is echter het beste om helemaal niet afhankelijk te zijn van frame sliders. Het exterieur is aangepast met de ACTIVE Fender Eliminator Kit, die de uitstraling en impact van de achterste styling verbetert. Het is gemaakt van aluminium, waardoor het erg licht is. De KAWASAKI Single Seat Cover is een originele KAWASAKI enkele zitcover, dus biedt een hoog niveau van pasvorm en kwaliteit. De BABYFACE Rearsets dragen ook bij aan de visuele impact. De gekartelde uitsteeksels bieden uitstekende grip door stevig in de schoenen te grijpen. De SSK Machined Aluminium Pillion Footpeg Racing Type is aantrekkelijk door zijn eenvoud. Het ontwerp is slank en volgt een race-stijl.

Galerij

Specificaties