Superbike World Championship (WorldSBK) har annonsert at den siste runden av 2027-sesongen vil bli holdt i Shanghai, Kina. De siste årene har kinesiske produsenter som Kove, QJMOTOR og ZXMOTO dukket opp i WorldSBK-paddocken, og deres voksende innflytelse er bakteppet for mesterskapets aller første arrangement i landet.

WorldSBK 2027-avslutningen holdes i Shanghai, drevet av fremveksten av kinesiske produsenter

Superbike World Championship (WorldSBK) 2027-sesongen vil inneholde sitt aller første løp i Shanghai, Kina, som også vil fungere som sesongavslutning. Tilføyelsen av dette arrangementet til kalenderen kommer midt i en periode med økende tilstedeværelse og suksess for kinesiske produsenter i paddocken, som historisk sett har vært dominert av europeiske og japanske merker de siste fire sesongene.

Kove, etablert i 2017, ble den første kinesiske produsenten som konkurrerte i WorldSBK-paddocken da de gikk inn i WorldSSP300-klassen med "321RR" i 2023. Zhou Shenjunjie konkurrerte i de to første rundene, og ble den første kinesiske føreren som kjørte i WorldSBK-paddocken. I påfølgende runder sikret Marc Garcia, den innledende WorldSSP300-mesteren, en 8. plass, og tjente de første poengene for en kinesisk produsent. Kove samlet totalt 22 poeng i sin debutsesong. Året etter, 2024, oppnådde Julio Garcia den første pallplassen for en kinesisk produsent i Løp 2 ved Barcelona-sesongåpningen, og teamet sikret totalt 8 pallplasser det året. Han vant sin første seier i det siste løpet i Jerez. I 2025 sikret Bennat Fernandez 3 seire og totalt 7 pallplasser, inkludert en seier i Løp 2 i Portimão, og ble den siste førermesteren i WorldSSP300, som ble avsluttet etter denne sesongen, med en dramatisk forbikjøring i siste sving. Kove konkurrerer for tiden i den nylig etablerte World Sportbike-klassen, med Fernandez' beste resultat denne sesongen som 9. plass.

Videre, i 2024, begynte QJMOTOR å konkurrere i WorldSSP-klassen med "SRK 800 RR." I 2025 utvidet de til et to-sykkers team med tillegget av Niccolò Tuveri, og registrerte sine første WorldSSP-poeng i Most. Raffaele De Rosa endte på 9. plass i Løp 1 i Estoril, og satte en ny team-rekord, og sikret 2. plass i WorldSSP Challenge det året. Denne sesongen har de scoret poeng i Magny-Cours, og Bahattin Sofuoğlu har sluttet seg til De Rosa, og flyttet opp fra WorldSBK for å erstatte Marcos Ramirez.

I tillegg, fra 2026, inngikk ZXMOTO et partnerskap med det anerkjente Evan Bros. Racing for å gå inn i WorldSSP-klassen. De stilte med Valentin Debise og Federico Caricasulo, begge tidligere WorldSSP-løpsvinnere, og sikret en start fra første rad i sesongåpningen i Phillip Island. I den andre runden i Portimão demonstrerte Debise overveldende fart for å vinne begge løpene, og ga ZXMOTO deres første seier. Mens konsistens forblir en utfordring, har de oppnådd 8 pallplasser (inkludert 6 seire) på 20 løp så langt. Spesielt i 2026-sesongen i toppklassen ble Nicolò Bulega kåret til mester.

Interessenter ønsker kinesisk Grand Prix velkommen, plattform for å forbedre innenlandske merkers internasjonale konkurranseevne

Gregorio Lavilla, WorldSBK Executive Director, kommenterte det innledende arrangementet i Kina: "Dette er en betydelig milepæl for mesterskapet. Vi er vitne til den voksende innflytelsen fra kinesiske produsenter i paddocken, og å holde en runde i Shanghai er et naturlig neste skritt for å fremme det forholdet." Han uttrykte også entusiasme for å gi kinesiske fans muligheten til å oppleve racing og samhandle med førere og team, og uttalte: "Sammen med våre lokale partnere har vi som mål å gjøre 2027-sesongavslutningen til en minneverdig en."

Gu Jiqing, visepresident i Shanghai Jiushi (Group) Co., Ltd., uttalte at introduksjonen av WorldSBK vil videre utforske en integrert modell for "arrangement + industri." Ved å utnytte den internasjonale arrangementsplattformen for å koble sammen motorsykkelmerker og racingressurser, vil det gi en ny plattform for innenlandske merker til å delta i internasjonal konkurranse og vise frem sine merker. Shanghai-runden i 2027 er planlagt å finne sted på Shanghai International Circuit fra 29. til 31. oktober som den siste runden av sesongen (foreløpig kalender).

Til Galleriet (1)

Liker du denne artikkelen