2026 MotoGP-sesongen ble sparket i gang på Thailands Chang International Circuit. Det var ikke Ducati som vant åpningsrunden, verken i sprintløpet eller i finaleløpet. Pedro Acosta fra KTM vant sprintløpet, og Marco Beczecchi fra Aprilia vant finaleløpet. Ducati bommet på pallen i finaleløpet for første gang siden British GP i 2021. Vi vil rapportere om kampene til disse japanske førerne i Thai GP.

Ai Ogura Sier Hun Er "Skuffet" Over Å Fullføre 5. Plass i Finalen

Thai GP var scenen der Ai Ogura (Truck House MotoGP Team) fullførte 4. plass i sprintløpet og 5. plass i finaleløpet i sin 2025-sesong, hennes debut i førsteklassen. Ogura, som gikk inn i dette arrangementet som åpningsrunden av sin andre sesong, kvalifiserte seg som 8. i Q2 og startet løpet fra tredje rad. I sprintløpet på lørdag fullførte han 4. plass. Ogura reflekterte over løpet, "Starten min var ikke god. Under startøvelsen dagen før løpet, mange førere hadde spinn ut på grunn av baneforholdene. På grunn av dette, trodde Ogura at andre førere ville spinne ut ved starten. Imidlertid skjedde ikke det. Ogura sa, "Jeg ville ikke spinne ut [ved starten] i dag og ende opp veldig langt bak. Så jeg fikk en ganske jevn start." Ogura fullførte første runde som nummer 7, og derfra klatret han med hver runde, men det 13 runder lange løpet ble preget av forskjellen i starten hans. I finaleløpet påfølgende søndag, "når det gjelder Ogura selv," forbedret han starten sin. Men da Joanne Mill (Honda HRC Castrol), som var 10. fra fjerde rad, gjorde en flott start og plasserte seg foran Ogura ved bremsingen i første sving, hadde Ogura ikke noe annet valg. Ogura ble tvunget til å falle tilbake til 11. plass. Ogura fortsatte deretter å kjøre som nummer 11 en stund bak Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing). Binder er en fører som Ogura ofte har sitert som en av de vanskeligste å passere, men denne gangen var situasjonen litt annerledes. Binder var ikke så vanskelig å passere i dag, men da alle fortsatt hadde dekk, kunne jeg bare kjøre i omtrent samme tempo som dem. Jeg hadde ikke noe annet valg enn å kjøre på samme måte (i et lignende tempo)." Både temperaturer og banetemperaturer steg også på løpsdagen. Ifølge de offisielle registreringene var lufttemperaturen 33 grader Celsius og banetemperaturen var 52 grader Celsius. Opprinnelig er Chang International Circuit en tøff bane for dekk, og etter løpet sa mange førere at de slet med dekkstyring. Imidlertid er Oguras styrke at selv under disse forholdene kan han kjempe til siste halvdel av løpet uten å miste mer rundetid enn de andre førerne. Med andre ord, Ogura kan kjøre raskere når rivalenes dekk svikter. Dette var tilfelle igjen denne gangen. Han passerte Binder på runde 16, og ble fulgt av 2022 og 2023 mester Francesco Bagnaia (Ducati Renovo Team), 2025 toer Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP), Fabio di Gianantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) og andre, og på runde 24 var han oppe på femteplass. Han trengte imidlertid noen runder til for å ta igjen de tre beste. Ogura tok målstreken på 5. plass. Femteplass, det samme som i fjor. Imidlertid var Oguras følelser annerledes enn i fjor, da han var glad. "Jeg er virkelig, virkelig skuffet over meg selv i dag," sa Ogura. "Jeg er virkelig skuffet over meg selv i dag," sa hun gjentatte ganger. Oguras "ambisjon" var tydelig. Sesongen har bare fullført sin første runde. Sjansen til å se den bli realisert bør komme igjen.

Han var skuffet, men han fikk en god start, og fullførte 4. plass i sprinten og 5. plass i finalen©Trackhouse Racing

.

Ayumu Sasaki får en god start i Moto2

Moto2-klassen var et tøft løp: etter den første starten førte en krasj til et rødt flagg på runde 4; etter den andre starten førte en annen krasj til et rødt flagg på runde 2; etter den tredje starten ble løpet forkortet fra de opprinnelige 22 rundene til 7 runder. Ayumu Sasaki (Momoven Idroforia RW Racing Team), i sitt tredje år i Moto2-klassen, fullførte løpet på 10. plass. Ifølge Sasaki var baneforholdene ganske dårlige. Helgen med Thai GP var solrik om dagen, bortsett fra litt regn som kom og gikk på fredag ettermiddag. Imidlertid var det en byge på lørdag kveld, som forverret forholdene. "Jeg fikk en god start på første runde og klarte å klatre til 7. plass. Farten min var god, så jeg tenkte at hvis det ikke var noen problemer, ville jeg fullføre løpet på 7. plass eller noe." Deretter skjedde to røde flagg-stopp, og teamet skiftet dekk for andre gang. Følelsen av det dekket var annerledes enn det første. Han sa at følelsen av bakdekket spesielt ble dårligere. "Jeg var 0,2 til 0,3 sekunder bak per runde, og jeg tror jeg kunne ha kjempet om 7. plass, så jeg er litt skuffet over å fullføre 10. plass. Men sammenlignet med fjorårets løpsuke i Thailand, fullførte jeg på en veldig god plassering. Vi vil bygge videre herfra og gjøre vårt beste."

Moto2-løpet ble endret av to røde flagg-stopp. Sasaki (#71) fullførte på 10. plass© RW-Idrofoglia Racing GP / Rafa Marrodán

Og nå er det Taiyo Kozato (Idemitsu Honda Team Asia) som har rykket opp til Moto2-klassen denne sesongen. Dette var Furusatos debutløp i den vanskelige Moto2-klassen, og han fullførte løpet på 16. plass. "Denne helgen hadde Taiyo Furusato problemer med bremsingen. Dette viste seg å være et problem med frontfjæringsinnstillingen, som ble løst på lørdag, men maskinen ble satt opp for å matche den forrige frontfjæringen. Derfor, for finaleløpet, måtte teamet gå ut med innstillingen for "fikset frontfjæring"." Men selv om løpet var kortere enn opprinnelig planlagt, klarte de å fullføre løpet og lærte mange ting under løpet.

For Furusato vil 2026-sesongen være hans Moto2-debut©Honda

I Moto3-klassen startet Ryusei Yamanaka (Ion Credit - MT Helmets - MSI), i sin åttende sesong, fra syvende posisjon på tredje rad. Han krasjet imidlertid på andre runde og var 24. etter omstart.

Til tross for krasjet, var farten og tempoet hans ikke dårlig under løpsuken©2026 MSi Racing Team

Også Ryo Mitani (Honda Team Asia), som debuterte i full Moto3-klasse på Thai GP, startet som 26. og fullførte løpet på 22. plass. Han fullførte løpet på 22. plass. Han fullførte løpet på 22. plass etter å ha startet fra 26. posisjon. "Min opprinnelige fart var ikke god denne uken. Men da tempoet stabiliserte seg, kjørte vi hver vår tid, og da var det tid til å ta igjen en eller to runder på de siste fem eller tre rundene, men jeg klarte ikke å ta det igjen der." Nobuatsu Aoki, en tidligere WGP- og MotoGP-fører som Mitani beundrer som sin "trener", kom til dette løpet og så sin protegés debut i verdensmesterskapet.

Mitani fullfører sitt debutløp som full Moto3-fører©Honda Team Asia 2026

Nobuatsu Aoki, som støttet Mitani's utvikling, kom til Thailand GP

Den andre runden av MotoGP, Brasilianske GP, vil bli holdt på Goiania International Race Track Ayrton Senna i Brasil fra 20. til 22. mars. Brasilianske GP er første gang på 22 år at arrangementet holdes. Besøk galleriet (6)

Liker du denne artikkelen