Vuoden 2026 MotoGP-kausi alkoi Thaimaan Chang International Circuitilla. Avauskierrosta ei voittanut Ducati, ei sprinttikilpailussa eikä finaalikilpailussa. KTM:n Pedro Acosta voitti sprinttikilpailun ja Aprilian Marco Beczecchi finaalikilpailun. Ducati jäi finaalikilpailussa palkintokorokkeelta ensimmäistä kertaa sitten vuoden 2021 Britannian GP:n. Raportoimme näiden japanilaiskuljettajien taisteluista Thaimaan GP:ssä.

Ai Ogura sanoo olevansa "pettynyt" sijoituttuaan 5. finaalissa

Thaimaan GP oli näyttämö, jolla Ai Ogura (Truck House MotoGP Team) sijoittui sprinttikilpailussa 4. ja finaalikilpailussa 5. kaudellaan 2025, debyyttinsä pääluokassa. Ogura, joka osallistui tähän tapahtumaan toisen kautensa avauskilpailuna, karsiutui 8. sijalle Q2:ssa ja aloitti kilpailun kolmannelta riviltä. Lauantain sprinttikilpailussa hän sijoittui 4. sijalle. Ogura kommentoi kilpailua: "Starttini ei ollut hyvä. Päivää ennen kilpailua pidetyssä lähtöharjoituksessa monet kuljettajat olivat pyörähtäneet radan olosuhteiden vuoksi. Tämän vuoksi Ogura ajatteli, että muut kuljettajat pyörähtäisivät lähdössä. Näin ei kuitenkaan käynyt. Ogura sanoi: "En halunnut tänään pyörähtää [lähdössä] ja päätyä hyvin kauas taakse. Joten sain melko tasaisen lähdön. Ogura oli ensimmäisellä kierroksella 7. sijalla ja nousi sieltä kierros kierrokselta, mutta 13 kierroksen kilpailua varjosti hänen lähtönsä ero. Seuraavan sunnuntain finaalikilpailussa "Oguran itsensä osalta" hän paransi lähtöään. Kuitenkin, kun Joanne Mill (Honda HRC Castrol), joka oli 10. neljännestä rivistä, teki loistavan lähdön ja asettui Oguran eteen ensimmäisen mutkan jarrutuksessa, Oguralle ei jäänyt muuta vaihtoehtoa. Ogura joutui putoamaan 11. sijalle. Ogura jatkoi sitten jonkin aikaa 11. sijalla Brad Binderin (Red Bull KTM Factory Racing) takana. Binder on kuljettaja, jota Ogura on usein maininnut yhtenä vaikeimmista ohittaa, mutta tällä kertaa tilanne oli hieman erilainen. Binder ei ollut tänään kovin vaikea ohittaa, mutta kun kaikilla oli vielä renkaita, pystyin ajamaan vain suunnilleen samalla vauhdilla kuin he. Minulla ei ollut muuta vaihtoehtoa kuin ajaa samalla tavalla (samankaltaisella vauhdilla)." Sekä lämpötilat että radan pintalämpötilat nousivat myös kilpailupäivänä. Virallisten tietojen mukaan ilman lämpötila oli 33 astetta ja radan pintalämpötila 52 astetta. Alun perin Chang International Circuit on vaativa rata renkaiden kannalta, ja kilpailun jälkeen monet kuljettajat sanoivat kamppailevansa rengashallinnan kanssa. Oguran vahvuus on kuitenkin se, että jopa näissä olosuhteissa hän pystyy taistelemaan kilpailun loppupuolelle menettämättä enempää kierrosaikaa kuin muut kuljettajat. Toisin sanoen, Ogura pystyy ajamaan nopeammin, kun hänen kilpailijoidensa renkaat väsyvät. Näin kävi jälleen tällä kertaa. Hän ohitti Binderin kierroksella 16, ja hänen seuraansa liittyivät vuoden 2022 ja 2023 mestari Francesco Bagnaia (Ducati Renovo Team), vuoden 2025 hopeamitalisti Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP), Fabio di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) ja muut, ja kierrokseen 24 mennessä hän oli noussut viidenneksi. Hän tarvitsi kuitenkin vielä muutaman kierroksen saavuttaakseen kolme parasta. Ogura ylitti ruutulipun 5. sijalla. Viides sija, sama kuin viime vuonna. Oguran tunteet olivat kuitenkin erilaiset kuin viime vuonna, jolloin hän oli iloinen. "Olen todella, todella pettynyt itseeni tänään", Ogura sanoi. "Olen todella pettynyt itseeni tänään", hän toisti. Oguran "kunnianhimo" oli ilmeinen. Kausi on vasta aloittanut ensimmäisen kierroksensa. Mahdollisuus nähdä sen toteutuvan tulee varmasti taas.

Hän oli pettynyt, mutta hän teki hyvän lähdön, sijoittuen sprintissä 4. ja finaalissa 5.©Trackhouse Racing

.

Ayumu Sasaki tekee hyvän lähdön Moto2:ssa

Moto2-luokan kilpailu oli rankka: ensimmäisen lähdön jälkeen kaatuminen johti kilpailun punaisiin lippuihin kierroksella 4; toisen lähdön jälkeen toinen kaatuminen johti kilpailun punaisiin lippuihin kierroksella 2; kolmannen lähdön jälkeen kilpailu lyhennettiin alkuperäisestä 22 kierroksesta 7 kierrokseen. Ayumu Sasaki (Momoven Idroforia RW Racing Team), kolmatta vuottaan Moto2-luokassa, sijoittui kilpailussa 10. sijalle. Sasaki mukaan radan olosuhteet olivat melko huonot. Thaimaan GP:n viikonloppu oli aurinkoinen päivisin, lukuun ottamatta pientä sadetta, joka tuli ja meni perjantai-iltapäivänä. Lauantai-iltana kuitenkin kuuro pahensi olosuhteita. "Sain hyvän lähdön ensimmäisellä kierroksella ja pystyin nousemaan 7. sijalle. Vauhtini oli hyvä, joten ajattelin, että jos ei olisi ongelmia, sijoittuisin kilpailussa 7. tai jotain." Sitten tapahtui kaksi punaista lippua, ja tiimi vaihtoi renkaat toisen kerran. Sen renkaan tuntuma oli erilainen kuin ensimmäisen. Hän sanoi, että erityisesti takarenkaan tuntuma heikkeni. "Olin 0,2–0,3 sekuntia hitaampi kierroksella, ja uskon, että olisin voinut taistella 7. sijasta, joten olen hieman pettynyt sijoituttuani 10. sijalle. Mutta verrattuna viime vuoden Thaimaan kilpailuviikkoon, sijoituin erittäin hyvälle sijalle. Rakennamme tästä eteenpäin ja teemme parhaamme."

Moto2-kilpailu muuttui kahden punaisen lipun pysähdyksen vuoksi. Sasaki (#71) sijoittui 10. sijalle© RW-Idrofoglia Racing GP / Rafa Marrodán

Ja nyt Taiyo Kozato (Idemitsu Honda Team Asia), joka on tänä kautena noussut Moto2-luokkaan. Tämä oli Furusaton debyyttikilpailu vaikeassa Moto2-luokassa, ja hän sijoittui kilpailussa 16. sijalle. "Tällä viikolla Taiyo Furusato oli ongelmia jarrutuksen kanssa. Tämä osoittautui etujousituksen asetukseen liittyväksi ongelmaksi, joka ratkaistiin lauantaina, mutta kone asetettiin vastaamaan edellistä etujousitusta. Siksi finaalikilpailua varten tiimin oli lähdettävä "korjatulla etujousituksella" asetuksella. Vaikka kilpailu oli lyhyempi kuin alun perin suunniteltiin, he pystyivät suorittamaan kilpailun ja oppivat paljon kilpailun aikana.

Furusatolle kausi 2026 on hänen Moto2-debyyttinsä©Honda

Moto3-luokassa Ryusei Yamanaka (Ion Credit - MT Helmets - MSI), kahdeksatta kauttaan, aloitti seitsemännestä paikasta kolmannelta riviltä. Hän kuitenkin kaatui toisella kierroksella ja oli 24. sijalla uudelleenlähdön jälkeen.

Kaatumisesta huolimatta hänen vauhtinsa ja rytminsä eivät olleet huonoja kilpailuviikon aikana©2026 MSi Racing Team

Myös Ryo Mitani (Honda Team Asia), joka teki debyyttinsä täydessä Moto3-luokassa Thaimaan GP:ssä, aloitti 26. sijalta ja sijoittui kilpailussa 22. sijalle. Hän sijoittui kilpailussa 22. sijalle. Hän sijoittui kilpailussa 22. sijalle aloitettuaan 26. sijalta. "Alkuvauhtini ei ollut hyvä tällä viikolla. Mutta kun vauhti tasaantui, ajoimme kukin oman aikamme, ja sitten oli aikaa kuroa kiinni vielä yksi tai kaksi kierrosta viimeisellä viidellä tai kolmella kierroksella, mutta en pystynyt siihen." Nobuatsu Aoki, entinen WGP- ja MotoGP-kuljettaja, jota Mitani ihailee "valmentajanaan", tuli tähän kilpailuun ja seurasi suojattinsa debyyttiä maailmanmestaruussarjassa.

Mitani päättää debyyttikilpailunsa täytenä Moto3-kuljettajana©Honda Team Asia 2026

Mitani'n kehitystä tukenut Nobuatsu Aoki saapui Thaimaan GP:hen

MotoGP:n toinen osakilpailu, Brasilian GP, ajetaan Goiania International Race Track Ayrton Sennalla Brasiliassa 20.-22. maaliskuuta. Brasilian GP on ensimmäinen kerta 22 vuoteen, kun tapahtuma järjestetään. Käy galleriassa (6)

Pidätkö tästä artikkelista