Att jaga fart med en 1510cc motor och NOS-system: ZX-14R Drag Race Custom

Red Motors ZX-14R

Denna ZX-14R Custom vann 5 lopp i rad vid 2022 JD-STER Drag Race, en dragracingtävling unik för Japan som inte har några regleringar för modifieringar. Den ser nästan ut som en standard ZX-14R, men slagvolymen har ökat till 1510cc med JE:s kolvar och Carrillos vevstakar. Topplocket har genomgått portningsmodifieringar av Vance & Hines, och stora ventiler har också integrerats. Insprutningen justeras av en prestandachip, vilket ger 230 hk på bakhjulet, eller 330 hk med NOS (NITROUS OXIDE SYSTEMS).

Ändå finns det en risk att tappa greppet när den körs i 3:e till 5:e växeln, så ägaren planerar att vidta motåtgärder. Tack vare att den är väl underhållen, noterade den 8.426s i ett kvarts-mils lopp i den sista omgången. Anledningen till att denna customcykel går så snabbt är att den har anpassats så kreativt. Bakom avgassystemet har en vikt lagts till för att förbättra kontrollen för lättare förare. Denna fantastiska Drag Race Custom har många geniala funktioner som förbättrar hastigheten.

Styre

Standardexteriörer, instrument, styren och båda huvudbromscylindrarna behålls. En växelindikator har lagts till ovanpå instrumenten. NOS-knappar och en liten högerspegel är användbara i tävlingar.

Insug & Avgassystem

Det fyrkantiga objektet som syns bakom ljuddämparen är en vikt. Det hjälper till att förhindra att framhjulet lyfter, ökar greppet bak, sänker tyngdpunkten och förbättrar tiden. Det är ett vanligt sätt för förare med lägre vikt att matcha reglerad vikt.

Ram

Motorn är på 1510cc med 2mm överdimensionerade Φ86mm smidda kolvar från JE. Kamaxlarna är standard, och topplocket har genomgått portningsmodifieringar av Vance & Hines.

Chassi

Standard inverterade framgafflar, Nissin Radial Mount 4-kolvsok och Pail-skivor behålls alla. Brock's surrningsband används för att sänka karossen.

Bakre stötdämparen är en Nitron R3 och avgassystemet är ett Brock's Performance rostfritt stål Sidewinder. Standard bakbromsar behålls.

Svingarmen är förlängd med ett ROARING TOYZ-kit. NOS och luftväxling är installerat, och fälgarna är 3.50-17 / 6.00-17.

Galleri

Specifikationer

Originalkälla till denna artikel

Heritage & Legends