Ducatis nya "Multistrada V4 S Grand Tour" 2027 års modell presenterad! Standardutrustning inkluderar radar fram och bak samt 60L väskor för långfärder

Den 1 oktober 2026 presenterade Ducati 2027 års modell av "Multistrada V4 S Grand Tour", utrustad som standard för långfärder. Den levereras som standard med adaptiv farthållare som använder radar fram och bak samt 60L sidoväskor. Amerikanska medier rapporterar att priset i USA börjar från 30 995 USD (cirka 4,9 miljoner yen).

Europa i november, Asien från april 2027. Startpris 30 995 USD i USA

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour (2027)

Multistrada V4 S Grand Tour är en specifikation av Multistrada V4 S utrustad med funktioner för långfärder som standard. Den finns endast i den dedikerade "Grand Tour"-lackeringen. Försäljningen inleds i Europa i november och i USA i december, med expansion till Asien och Australien från och med april 2027.

Även om priset inte anges i pressmeddelandet, rapporterar amerikanska medier att det börjar från 30 995 USD (cirka 4,9 miljoner yen vid en växelkurs på 158 yen per dollar). Priset och lanseringsdatumet i Japan har ännu inte meddelats. Basmodellen Multistrada V4 S hade ett pris från 3 532 200 yen vid sin inhemska lansering 2025.

Radar fram och bak som standard för ACC, döda vinkeln-varnare och varning för kollision framåt

ACC, BSD och FCW med radar fram och bak är standardutrustning.

Adaptiv farthållare (ACC), döda vinkeln-varnare (BSD) och varning för kollision framåt (FCW) med radar fram och bak är standard. ACC kan uppvisa annorlunda beteende än bilar i bilköer, och det finns anmärkningar specifika för tvåhjuliga fordon. TPMS, extra LED-lampor, dynamiska blinkers och bakre dimljus är också standard.

Full LED-strålkastare med varselljus

Teknopolymer sidoväskor (60L totalt) matchade med karossens färg

Teknopolymer sidoväskorna har en total kapacitet på 60L och är lackerade i samma kulör som karossen. Centralstöd, uppvärmda handtag, uppvärmda säten fram och bak samt en nyckellös tanklock är också standard. Sidoväskorna och toppboxen har flyttats bakåt för att förbättra passagerarkomforten.

1 158cc V4 Granturismo-motor med utökad cylinderdeaktivering bak

1 158cc V4 Granturismo-motorn ger en maximal effekt på 170 hk.

Motorn är en 1 158cc V4 Granturismo, som ger en maximal effekt på 170 hk (125 kW) vid 10 750 varv/min och ett maximalt vridmoment på 123,8 Nm vid 9 000 varv/min. Genom att deaktivera den bakre cylinderbanken inte bara vid stopp utan även under vissa körförhållanden, har bränsleförbrukningen och utsläppen minskats med upp till 6 % jämfört med föregående modell. Den har en motroterande vevaxel, och intervallet för ventiljustering är 60 000 km.

Skyhook EVO utrustad med Auto-lowering och Easy Lift

Multistrada V4 S Grand Tour (2027)

Standardutrustning för långfärder.

Fjädringen är Marzocchis semiaktiva "Skyhook Suspension (DSS) EVO", som justerar dämpningen i realtid med nya gaffellägesgivare och stötdämpningsdetektering för att känna av ojämnheter i vägen. Den har en automatisk nivåjusteringsfunktion med 170 mm fjädringsväg fram och 180 mm bak. Den har också en "Automatic Lowering Device" som sänker fordonets höjd med upp till 30 mm vid hastigheter under 10 km/h, och "Easy Lift" för att göra det lättare att lyfta cykeln från sidostödet.

Chassit kombinerar en aluminiummonocoque-ram med en dubbelsidig svingarm, och ändringar i pivotpositionen förbättrar manövrerbarheten vid full last. Bromsarna är Brembo Stylema radiella bromsok med 330 mm dubbla skivor fram. Elektroniska kontroller inkluderar "Ducati Vehicle Observer (DVO)" som uppskattar krafter som verkar på fordonet, elektronisk kombinerad bromsning, fem körlägen och en quickshifter som är kompatibel med upp- och nedväxlingar.

Dedikerad lackering endast tillgänglig i "Grand Tour"

I Europa levereras den med 4 års garanti utan kilometerbegränsning och vägassistans. "Ducati Factory Made"-anpassningsprogrammet gör det möjligt för kunder att välja bromsoksfärger, säten, fjädringshöjder och kolfiberdelar.

Grand Tour

En dedikerad lackering med röda "Grand Tour"-accenter och logotyper, med svart finish för ram, svingarm, styrplattor, sidoväskor och styre. Sätet har exklusiva detaljer, och fälgarna har också "Grand Tour"-logotyper.

Multistrada V4 S Grand Tour (Grand Tour)

Multistrada V4 S Grand Tour (Grand Tour)

Multistrada V4 S Grand Tour (Grand Tour)

Multistrada V4 S Grand Tour (Grand Tour)

Multistrada V4 S Grand Tour (2027) Huvudspecifikationer

• Total längd x bredd x höjd: Ej specificerat
• Axelavstånd: Ej specificerat (Multistrada V4 S bas är 1 566 mm)
• Minsta markfrigång: Ej specificerat
• Sitthöjd: Ej specificerat (Multistrada V4 S standardsäte är 840/860 mm)
• Tjänstevikt: 240 kg (exklusive bränsle, enligt utländska medierapporter)
• Motor: Vattenkyld 4-takts V4 DOHC 4-ventils 1 158cc (V4 Granturismo)
• Maximal effekt: 125 kW (170 hk) / 10 750 varv/min
• Maximalt vridmoment: 123,8 Nm / 9 000 varv/min
• Bränsletankens kapacitet: 22L
• Växellådstyp: 6-växlad return
• Bromstyp (F/R): 330 mm dubbla skivor (Brembo Stylema radiella bromsok) / 280 mm enkel skiva
• Däckstorlek (F/R): 120/70-19 / 170/60-17 (Pirelli SCORPION Trail II)
• Pris: Ej specificerat (Japan) / Från 30 995 USD i USA (lokala rapporter)

Till galleriet (11)