Kawasaki har meddelat 2027 års modeller av "Eliminator 500" och "KLE500" i Europa. Medan de delar en gemensam 451cc parallelltwin-motor, kommer två modeller med distinkta cruiser- och äventyrsstilar att erbjudas.

Japansk specifikation Eliminator's Candy Green dyker upp i Europa också

Kawasaki har meddelat 2027 års modeller av "Eliminator 500" och "KLE500" för den europeiska marknaden. Båda modellerna delar 451cc parallelltwin-motorn baserad på Ninja500, men är designade med helt olika styling och syften. De uppfyller Europas A2-licens (som begränsar fordonskraften till 35kW (ca 47,6 hk) eller mindre), och riktar sig till ett brett spektrum av förare.

Eliminator 500, som tar sig an mellanklass-cruisersegmentet, är den utländska versionen av den populära Eliminator (400) i Japan. Den har en höghållfast stålram kombinerad med 18-tums framhjul och 16-tums bakhjul. Motorn säkerställer enkel hantering i stadsmiljöer med rikt vridmoment från låga varvtal, samtidigt som den ger linjärt gensvar på motorvägar. Förutom STD-utförandet finns även en högre specifikation SE-modell tillgänglig, utrustad med en strålkastarkåpa, gaffelskydd och en USB-C-port.

Det finns totalt 4 färgvariationer: 2 för STD och 2 för SE. För övrigt har 2027 års modell av den japanska specifikationen Eliminator (400) också meddelats, men Ebony för 500 STD är gemensam med den japanska specifikationen, och Red/Ebony är en färg som inte introducerats i Japan. SE:s Gray/Ebony finns också för den japanska specifikationen SE, och Candy Green är samma färg som den kåplösa "Plaza Edition".

ELIMINATOR 500

Eliminator 500 (2027 Europeisk specifikation): Ebony

Eliminator 500 (2027 Europeisk specifikation): Metallic Imperial Red / Ebony

ELIMINATOR 500 SE

Eliminator 500 SE (2027 Europeisk specifikation): Metallic Matte Grafen Steel Gray / Flat Ebony

Eliminator 500 SE (2027 Europeisk specifikation): Candy Emerald Green / Ebony

KLE500 har 3 färger för den högre specifikationen SE

Under tiden är KLE500 en äventyrsmodell med rallyinspirerad styling som påminner om dess föregångare. Den har en höghållfast stålram, en 16-liters bränsletank och 21-tums framhjul samt 17-tums bakhjul. Fjädringen, som har klassens bästa fjädringsväg, inkluderar KYB cartridge-typ inverterade framgafflar som samverkar med den bakre Uni-Trak-fjädringen för att hantera allt från oplöjda vägar till långväga turer.

KLE500 erbjuder också en högre specifikation SE-modell, som levereras som standard med LED-blinkers, en stor skärm, en stor aluminiumskyddsplåt, TFT-mätare och förstärkta handskydd.

Det finns totalt 4 färgvariationer: 1 för STD och 3 för SE. Introduktionen av KLE500 på den japanska marknaden våren 2027 har bekräftats, men detaljer gällande färgvariationer och andra aspekter väntar ytterligare meddelanden.

KLE500

KLE500 (2027 Europeisk specifikation): Metallic Carbon Gray / Ebony

KLE500 SE

KLE500 SE (2027 Europeisk specifikation): Metallic Bluish Green-79H / Ebony

KLE500 SE (2027 Europeisk specifikation): Pearl Storm Gray / Ebony

KLE500 SE (2027 Europeisk specifikation): Pearl Blizzard White / Ebony

Bildgalleri (8)

Gillar du den här artikeln