Uppgraderingar för Varje Terräng: YAMAHA WR250R Custom

Webikes åsikt

Här är en "YAMAHA WR250R" custom av Webike community-användaren "Ricky #4". Ägaren är fängslad av dess högvarviga motor som drar jämnt upp till 10 000 varv/min, dess styva aluminiumram och dess helt justerbara fram- och bakfjädringar. Varje terrängäventyr förstärker hur kapabel denna maskin verkligen är.

För avgassystemet har han utrustat en Yoshimura RS-4 Slip-On, känd från AMA Supercross-tävlingar, i kombination med den populära SP Tadao POWER BOX. RS-4 utmärker sig genom att ge rikligt med vridmoment i mellanregistret, medan POWER BOX förbättrar vridmomentet i lågregistret, vilket ger cykeln en rejäl knuff från start när gasen vrids på.

Blå komponenter sticker ut vackert på denna WR250R. Ägaren, som har fullt förtroende för ZETA-tillbehör, har prytt cykeln med en ZETA Bromslinjeklämma, ZETA Axelmuttrar, en ZETA Uni-Flow Cap och ZETA CX Super Moto-Medium Styren, allt i blått för en enhetlig look. Styret har också ett ZETA Styrhöjningskit för finjusterad positionering. Även om detta är en liten förändring, gör det det lättare att växla mellan sittande och stående positioner, förbättrar balansen när man står och säkerställer att den perfekta ställningen alltid kan uppnås.

Efter en olycklig krasch under en skogstur, där han skadade handen efter att ha skurit igenom handsken på en vass sten, lade ägaren till ZETA Handskydd och Protektorer för extra säkerhet.

Denna WR250R konverterades till en motard med TGR TECHNIX GEAR TYPE-R Motard-hjul och Dunlop SPORTMAX-däck. Ägaren noterar en dramatisk förbättring av hanteringen, där cykeln blev mer smidig och responsiv under snabb kurvtagning.

Galleri

Specifikationer