Yoshimura SERT Motul presenterar sin struktur för 2026 års VM i uthållighetsracing. Målet är att återta mästerskapstiteln med nya GSX-R1000R.

Yoshimura SERT Motul, som missade FIM World Endurance Championship 2025 med endast en poäng, har presenterat sin struktur för säsongen 2026. Ingen förändring görs i föraruppställningen, och teamet behåller en solid uppställning som de anser vara bäst i världen. Tillsammans med introduktionen av den nya GSX-R1000R siktar teamet på att återta mästerskapstiteln och vinna Suzuka 8 Hours.

Teamledare som lovar att återta titeln och föraruppställning

I FIM World Endurance Championship 2025 kämpade Yoshimura SERT Motul tappert under alla omständigheter från Le Mans till sista deltävlingen i Bol d'Or, med segrar och pallplatser. Slutresultatet blev dock en andraplats i serien med endast 1 poängs marginal. Drivna av frustrationen över att ha missat titeln med en så knapp marginal har teamet redan påbörjat förberedelserna i full skala för säsongen 2026.

.

Yohei Kato, Team Director

Yohei Kato, Team Director, säger att marginalen på en poäng har lärt teamet vad de saknar, och de är redo att lägga ner all sin energi på att minska den marginalen under 2026. Anledningen till att inte göra några ändringar i föraruppställningen bygger på den starka övertygelsen att de nuvarande teammedlemmarna är bäst i världen. Dessutom har teamet satt ett ambitiöst mål om en debutseger i Suzuka 8 Hours Endurance Road Race, den tredje deltävlingen i serien, med den nya GSX-R1000R. Han deklarerar eftertryckligt att med Yoshimuras anda, teamets erfarenhet och supportrarnas stöd är han säker på att uppnå detta mål.

Damian Saulnier, Team Manager

Team Manager Damian Saulnier, som också är stolt över sin andraplats förra året och segern i sista loppet i Bordeaux, har förnyat sitt beslutsamhet att nå översta steget på pallen. Teamet kommer att fokusera all sin energi på förberedelserna inför den första körningen i mars, tekniskt arbete och att stärka teamets samarbete. Dessa är viktiga steg mot 24 Hours of Le Mans, som inleds i Frankrike i april, och det tydliga målet för 2026 är att återta världstiteln, och teamet är redo att återuppleva glädjen i tävlandet samtidigt som de skapar ny historia.

Fyra förare som siktar på toppen

Förarna som leder teamet är också fortsatt mycket motiverade för den nya säsongen.

Förare Greg Black

Greg Black känner att teamet är som en stor familj och avser att fortsätta fjolårets starka prestation i år. ZF-fjädringen som introducerades förra säsongen har bidragit stort till den förbättrade prestandan i Suzuka och Bol d'Or, och han uppskattar att arbetet har påskyndats av ingenjörernas närvaro i bilen. Han uttryckte sin tillförsikt att vinna så många lopp som möjligt och återta förstaplatsen igen.

Etienne Masson

Etienne Masson ser också fram emot att starta säsongen med samma bil och uppställning, och ser fram emot att arbeta med ZF för att ytterligare utveckla bilen, och ser fram emot testkörningen i Valencia i mars.

Dan Linfoot

Dan Linfoot kommer att starta loppet med nummer 12, men han är mycket tydlig med att hans mål är att återta titeln. Han förstår redan de förbättringar han behöver göra för att återta tidigare framgångar och ser fram emot att komma tillbaka till den vanliga rytmen med test efter test och lopp efter lopp.

Shin Atsumi

Medan teamets mål är att vinna mästerskapet, har reserv- och utvecklingsföraren Shin Atsumi också en personlig utmaning: att förbättra sina körfärdigheter i regn och dåligt väder. Han är fast besluten att förbättra responsen han fick under vintertesterna och tävla i det tuffa uthållighetsloppet. Han har också siktet inställt på att vinna Suzuka 8 Hours Endurance Road Race, där han har slutat trea två år i rad, och förbereder sig stadigt för att möta starka rivaler. FIM World Endurance Championship 2026 inleds med 24 Hours of Le Mans på Bugatti Circuit i Frankrike den 16-19 april. Detta följs av 8 Hours of Spa på Spa-Francorchamps-banan i Belgien den 5-6 juni, och sedan Suzuka 8 Hours Endurance Road Race på Suzuka Circuit i Japan den 3-5 juli. Därefter hålls den sista deltävlingen vid 24 Hours of Bordeaux på Circuit Paul Ricard i Frankrike den 17-20 september. Efter fyra tuffa deltävlingar kommer Yoshimura SERT Motul återigen att sikta på att stå högst upp på världsscenen. Till galleriet (8)