Karbon Üzerinde Sürüş: ADVANTAGE'dan KAWASAKI Ninja H2 Özel Yapım

ADVANTAGE'ın Ninja H2'si

2015 yılında tanıtılan süperşarjlı model Ninja H2, Kawasaki'nin bir sokak modeli için şimdiye kadarki en yüksek güç çıkışı olan 170kW (231 hp) güce sahip. Bu özel makine, karbon fiber dış kaplamaya ve diğer çeşitli karbon fiber parçalara sahip. ADVANTAGE, orijinal EXACT dövme magnezyum jantları ve DIRECT DRIVE Yarış Diskleri'ni sağladı. ADVANTAGE'dan Bay Nakanishi, "Her iki parça da şiddetle tavsiye edilir. DIRECT DRIVE Yarış Diskleri, Moto2 ve Moto3'te kullanılanlarla aynıdır ve yarışlarda kritik öneme sahip yüksek sıcaklıklara dayanabilen ve iyi ısı dağılımına sahip özel bir malzemeden yapılmıştır. Elbette fren performansı da garanti edilmektedir. Geçmişte, sokak kullanımı için paslanma direnci öncelikli olduğu için yarış ve sokak kullanımı için türleri ayırırdık. Ancak, biraz pas görünse bile, fren uygulandığında çıkarılabilir ve düşünce yapımızı değiştirerek, her iki tür ürünü de birleşik bir şekilde tedarik ediyoruz."

Bu makinede olduğu gibi, disk performansı Brembo kaliperlerle birlikte kullanılarak değişiklikten keyif almanızı sağlar. EXACT jantlara ne dersiniz? Lastik boyutuyla olan ilişkiyi sorduk. "200/55 boyutundaki Bridgestone RS11 lastik, 6.25 jant genişliğini belirtir, bu nedenle bu jantlar da 6.25-17 boyutunda yapılmıştır. Mükemmel bir uyum. Dahası, Ninja H2'nin konsol tipi bir salıncak kolu vardır, ancak profesyonel sürücülerden çift taraflı tip kadar iyi olduğuna dair geri bildirim aldık, bu yüzden bu kombinasyonu öneriyoruz." Görünmeyen ürünlerin üretim sürecini, malzemelerini ve diğer yönlerini geliştirmeye devam ediyorlar ve toplam performanstaki iyileşmeleri ölçmeye devam ediyorlar. Bu tür bilgileri her parça için de dahil etmek istiyoruz.

Şasi

Ø330mm ön diskler, dış taraftaki kare bir çıkıntının yüzey teması ve iç taraftaki benzer şekilde şekillendirilmiş bir oluk ile birbirine bağlanan ve desteklenen ADVANTAGE DIRECT DRIVE Yarış Diskleri'dir.

Ön fren kaliperleri Brembo 484'tür ve yanlarında OVER Ön Kaliper Kanalları bulunur, ön çatallar ise Ohlins FGRT221 (FGR/TNIX) ile değiştirilmiştir.

Ön ve arka jantlar, 3.50-17/6.25-17 boyutlarında 10 kollu ADVANTAGE EXACT RACING 10'dur. Ninja H2'nin konsol tipi salıncak kolu, çift taraflı salıncak kolunun sağlam bir hissini verir ve stok Ninja H2 için belirtilen 200/55 boyutundaki lastiklerle uyumludur. Özellikle Bridgestone RS11 ile iyi uyum sağlar.

Arka disk, bir ADVANTAGE DIRECT DRIVE Yarış Diski ile değiştirilmiş ve kaliper bir Brembo CNC P2'dir. Ön ve arka çamurluklar için üst kaporta, yan kaportalar, depo kapağı ve sele kapağı gibi diğer dış bileşenler, hem ön hem de arka çamurluklar için A-TECH Black Diamond (karbon) ile yükseltilmiştir. Arka amortisörler Ohlins KA464 (TTXGP2018) ile değiştirilmiş ve egzoz, bir Titanyum 4-1 Megafon ile yükseltilmiştir. Ek olarak, ayaklıklar OVER'ın 4 pozisyonlu Arka Ayaklıkları ile değiştirilmiştir.

Galeri

Özellikler

Bu Makalenin Orijinal Kaynağı

Heritage & Legends