Bánh xe từ tính huyền thoại Seven Star kỷ niệm 50 năm thành lập DAYTONA

Bánh xe đúc kỷ niệm 50 năm DAYTONA Seven Star

-Giá (đã bao gồm thuế): 297.000 JPY
-Phù hợp với: 900 super4(Z1), 750RS(Z2)
*Chỉ dành cho phanh đĩa trước 6 lỗ và phanh tang trống phía sau.
-Kích thước: Trước 1.85 x 19 inch, Sau 2.15 x 18 inch
-Thông số kỹ thuật lốp không săm
-Quy trình đúc hợp kim nhôm
-Sơn vàng/hoàn thiện gia công
-Khắc đúc H.A INDUSTRY
-Khắc kỷ niệm 50 năm
-Số sê-ri

Năm ngoái, những người đam mê xe máy cổ điển đã phát cuồng vì những chiếc bánh xe này

Bánh xe Seven Star Mag Wheel củaDAYTONA được ra mắt vào năm 1975, một năm trước khi bánh xe đúc đầu tiên được áp dụng cho mục đích thương mại tại Nhật Bản, và đã được ca ngợi rộng rãi trên toàn thế giới. Tên gọi "bánh xe mag" là do nó được làm từ A356, một hợp kim nhôm có hàm lượng magie cao. Những chiếc bánh xe này, phù hợp với các mẫu Z1 và Z2 phổ biến thời bấy giờ, được làm thủ công và đánh số, khiến chúng trở thành một món đồ tùy chỉnh thực sự đặc biệt.

Cả DAYTONA và ENKEI, đơn vị chịu trách nhiệm đúc vào thời điểm đó, đều không có dữ liệu về bản gốc, vì vậy thông tin đã được thu thập từ các quảng cáo trên tạp chí thời đó và các bánh xe thực tế vẫn còn tồn tại.

Chiếc xe máy được sử dụng để phát triển là một chiếc Z1 gần như nguyên bản của ông Ohba, người phụ trách dự án. Một chiếc Z2 cũng được mượn để kiểm tra.

Tomoya Ohba, người phụ trách lập kế hoạch và các vấn đề liên quan đến phát triển, đã đề xuất dự án này trong nội bộ.

Shin Nakamura, người phụ trách bán hàng.

ENKEI, một thương hiệu bánh xe đẳng cấp thế giới có trụ sở tại thành phố Hamamatsu, tỉnh Shizuoka, một lần nữa chịu trách nhiệm sản xuất. Các cuộc thảo luận chi tiết đã được tiếp tục.

Trong quá trình phát triển, đã có quyết định bao gồm các bộ phận đi kèm với bánh xe. Ban đầu, chỉ có kế hoạch bán bánh xe, nhưng để giảm gánh nặng cho người dùng, các bộ phận cần thiết như vòng bi và ống lót đã được bao gồm mà không thay đổi giá.

Thiết kế chi tiết được xác định bằng cách sử dụng đầy đủ công nghệ CAD 3D. Ưu tiên hàng đầu là tái tạo bản gốc năm 1975. Mặt khác, một số khắc là bắt buộc theo luật hiện hành, vì vậy cũng rất chú trọng đến vị trí đặt chúng.

Sử dụng một mô hình bằng nhựa được tạo ra từ dữ liệu CAD, họ đã kiểm tra kỹ lưỡng từng chi tiết về độ hở khi lắp vào Z1 và Z2. Sau đó, việc chế tạo khuôn bắt đầu.

Chiếc bánh xe này kỷ niệm 50 năm thành lập DAYTONA vào năm 1972, khi công ty được biết đến với tên HENRY ABE INDUSTRY. Vì lý do này, số "50" cũng được khắc gần bánh xe.

Nguồn gốc

Được cung cấp bởi DAYTONA