Giới thiệu kiệt tác tùy chỉnh của BULL DOCK GT-M: Chiếc Z1000 MKII Custom

Z1000MkII của BULL DOCK

Chiếc Z1000 MKII có các đường nét nguyên bản được sơn trên nền màu chuyển dần từ xanh lá sang đen và được bổ sung bởi các bộ phận chủ yếu màu đen. Đây là một chiếc custom toàn diện được thực hiện bởi GT-M (GenuineTuningMachine) của BULL DOCK. Điều thu hút sự chú ý ngay lập tức là bánh trước và bánh sau. Đó là bộ mâm "Lavorante Sfidare" do Starform thiết kế. Bộ mâm đạt tiêu chuẩn thi đấu này được rèn từ nhôm, mang lại đặc tính nhẹ của hợp kim magie rèn trong khi vẫn duy trì độ bền và tuổi thọ. Như bạn có thể thấy, chúng trông rất tuyệt trên chiếc MKII. Người viết đã hỏi về thông số kỹ thuật của từng bộ phận, cho rằng đây hẳn là một chiếc xe mới được chế tạo vì bộ mâm còn mới, và câu trả lời hơi bất ngờ.

"Chiếc xe này đã được chế tạo trước đây và được mang đến cho chúng tôi để thay đổi bộ mâm. Động cơ là loại 1105cc với piston rèn Wiseco, trục cam Yoshimura ST-1 và bơm dầu bánh răng BULL DOCK McCoy. Bộ mâm bổ sung cho chiếc xe một cách hoàn hảo đến mức người ta có thể nhầm nó với một chiếc xe mới được chế tạo, làm nổi bật sự cân bằng, trọng lượng nhẹ và các đặc tính khác của nó. Phần nền tảng của chiếc Z Custom toàn diện, bao gồm cả khung xe tương thích 17 inch và động cơ, đã được chế tạo ngay từ đầu. Việc sản xuất xe, các điều chỉnh và các bộ phận nguyên bản cũng đã phát triển cùng với sự tiến bộ của công nghệ và thời đại. Do đó, không chỉ các bộ phận tùy chỉnh nổi bật, mà toàn bộ chiếc xe đã được nâng cấp. Không còn nghi ngờ gì nữa, bản nâng cấp này sẽ cho phép bạn tận hưởng chiếc xe này lâu hơn và thoải mái hơn.

Tay lái

Lần này, tay lái đã được thay đổi từ loại kẹp sang loại thanh. Các đồng hồ đo được dựa trên nguyên bản và được chuyển thành bảng màu trắng, với bổ sung đồng hồ đo đa năng kỹ thuật số Yoshimura. Cổ lái được sản xuất bởi McCoy và tương thích với phuộc 17 inch và Φ43mm, ly hợp đã được thay thế bằng cơ cấu thủy lực. Các xi-lanh chính trái và phải là Brembo RCS.

Thân xe

Bình xăng, với thiết kế vuông vắn, là loại McCoy bằng nhôm. Nó không chỉ giúp giảm đáng kể trọng lượng mà còn loại bỏ nỗi lo về rỉ sét.

Yên xe là loại McCoy Supreme. Cả phần mút và lớp bọc đều được tối ưu hóa để cải thiện sự thoải mái và khả năng điều khiển. Vật liệu bọc yên trước và sau cũng đã được thay đổi.

Phần thân xe kết hợp các đường nét nguyên bản của MkII với màu sắc chuyển dần, từ xanh lá trên bình xăng đến xanh lá trên đuôi xe, qua màu đen trên thân xe. Đèn xi nhan nhỏ cũng được lựa chọn.

Động cơ

Động cơ sử dụng piston rèn Wiseco Φ73mm, nâng dung tích xi lanh từ 1015cc nguyên bản lên 1105cc. Trục cam được kết hợp với Yoshimura ST-L1. Nắp bộ chia điện, bộ phận dẫn động và bánh răng dịch chuyển được sản xuất bởi McCoy. Trong lần tùy chỉnh này, bơm dầu đã được làm mới với loại bơm bánh răng McCoy tương tự như loại nguyên bản.

Bộ chế hòa khí là loại Keihin FCR Φ35mm. Việc lựa chọn đường kính lỗ chính và các cài đặt được điều chỉnh cho phù hợp với thông số kỹ thuật và mục đích sử dụng của động cơ.

Khung gầm

Phuộc trước, với đường kính Φ43mm, là loại WinMccoy x Nitron với các điều chỉnh phù hợp với GT-M. Kẹp phanh trước đã được thay đổi từ kiểu lắp trục sang kiểu hướng tâm, và giờ đây sử dụng kết hợp kẹp Brembo .434 và đĩa phanh Mccoy x Sunstar.

Giảm xóc sau là sản phẩm phát triển chung của McCoy và Nitron. Gắp sau là mẫu McCoy đặc biệt được làm từ 7N01. Bộ mâm nổi bật là Lavorante Sfidare (Sơn đen) với kích thước 3.50-17/6.00-17. Lốp xe là loại Bridgestone S22, với kích thước 120/70ZR17 và 190/50ZR17.

"<a href=""/magazine/wp-content/uploads/2023/06/Bulldock_Z1000MK2_11.jpg""><img class=""aligncenter size-full"" src=""/magazine/wp-content/uploads/2023/06/Bulldock_Z1000MK2_11.jpg"" alt="""" width=""600"" height=""400"" /></a>

Phanh sau sử dụng kẹp Brembo CNC P2 và đĩa Mccoy x Sunstar. Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống ống xả titan toàn diện WinMccoy".

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật

Về BULL DOCK

Một cửa hàng tùy chỉnh và độ xe máy tập trung vào dòng Z của Kawasaki. "Dòng Mccoy" là các bộ phận nguyên bản do BULL DOCK phát triển nhằm tìm kiếm hiệu suất cao hơn cho các cỗ máy hoàn chỉnh. Mỗi bộ phận đều được sản xuất với ý thức trách nhiệm cao.

Trang thương hiệu BULL DOCK

Nguồn bài viết gốc

Di sản và Huyền thoại