[2025年第8届日本年度摩托车] Kawasaki W230和MEGURO S1荣获轻型摩托车组别最高金奖！

由川崎重工日本有限公司销售的W230/MEGURO S1在2025年12月10日（星期三）举行的日本摩托车文化协会第8届日本年度摩托车颁奖典礼上，荣获轻型摩托车组别最高金奖。Ninja 1100SX SE和Ninja 7 Hybrid/Z7 Hybrid分别在轻型摩托车组别和电动摩托车组别中获得金奖。

轻型摩托车组别最高金奖 [W230

[“Kawasaki W”是日本摩托车历史上具有里程碑意义的品牌，诞生于20世纪60年代，到70年代已确立了大型摩托车的形象。催生了众多粉丝的“W”系列于1999年以W650的身份开启了新的历史，随后发展为W800，而在这一历史背景下，W230在熟悉的级别中开发了传统设计。这款232cc风冷四冲程SOHC单缸发动机，可提供充沛的扭矩，带来活泼灵巧的骑行感受，紧凑的车身尺寸增强了所有骑行者的安全感，优雅的造型带来了摩托车的所有权乐趣。W230是新手和经验丰富的摩托车骑手的完美伴侣，也是探索新世界的理想选择。W230 产品页面https://www.kawasaki-motors.com/ja-jp/motorcycle/w/retro-classic/w230

轻型摩托车组别金奖 【MEGURO S1

Meguro Seisakusho成立于1924年，最初生产发动机零件、齿轮等，之后转向全面摩托车生产。诞生于60年后的MEGURO S1，强烈体现了前川崎250 MEGURO SG的设计理念。配色方案以黑色为背景，搭配有效的镀铬装饰，闪耀夺目。油箱为手工着色，并以立体“Meglo”徽章点缀。发动机带有大型散热片，为风冷四冲程单缸发动机。发动机罩采用经典造型，气缸涂有耐热黑色，令人想起过去的钢制零件。 MEGURO S1 产品页面https://www.kawasaki-motors.com/ja-jp/motorcycle/meguro/retro-classic/meguro-s1

小型摩托车组别金奖[Ninja 1100SX SE

Ninja 1100SX SE提供不妥协的个性。它继承了面向经验丰富的单人运动骑手的Ninja系列精神，同时获得了运动旅行性能，让您可以与朋友一起享受旅程。Ninja SE配备了牵引力控制和巡航控制等多种技术，以满足骑行场景的需求。此外，新车型提供了改进的驾驶性能和增强的骑手支持功能。发动机排量已增加，并结合优化的齿轮比，在低速和中速范围内提高了动力感。KQS、USB Type-C端口、加热把手和ETC2.0也为标配。此外，还新增了带语音控制功能的智能手机连接和导航功能。SE车型还配备了Brembo前制动组件和Ohlins后悬架。这使得高质量的运动骑行成为可能，并为骑手提供了更充实的骑行体验。Ninja 1100SX SE 产品页面https://www.kawasaki-motors.com/ja-jp/motorcycle/ninja/sport/ninja-1100sx

电动动力组别金奖 [Ninja 7 Hybrid/Z7 Hybrid

Ninja 7 Hybrid和Z7 Hybrid都是世界上首款强混合动力摩托车。独特的动力单元将一款水冷四冲程并列双缸451cc发动机和一台交流同步电机集成在600cc级别的底盘中。可选择三种驾驶模式：“SPORT-HYBRID”，最大化发动机和电机的功率；“ECO-HYBRID”，以电机启动，发动机协同工作；以及“EV”，允许仅用电机进行静音驾驶。“ECO-HYBRID”模式实现了媲美250cc级别摩托车的燃油经济性，而“SPORT-HYBRID”模式通过激活“e-boost”系统，可以实现媲美1000cc级别摩托车的起步加速。可以体验到只有混合动力摩托车才能提供的全新骑行感受。传统摩托车观念的重大变革时代已经到来。

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