Revving Up Legacy: SUZUKI HAYABUSA Custom by TG-RUN

TG-RUN's HAYABUSA

2023年夏に日本国内限定で販売された25周年記念モデルは、改めてHAYABUSAの長い歴史を私たちに思い出させてくれました。1999年の初登場以来、SUZUKIのフラッグシップモデルとして、そして「究極のスポーツ」マシンとして、常にその存在感を放ち続けています。キャンディダーリンレッドとグラススパークルブラックの半々塗り分けられたこのバイクは、そんなHAYABUSAをベースにしたカスタム車です。このカラーリングは2014年にAMSC（Suzuki Motor Corp of America）創立50周年を記念した限定カラーでした。約10年前のモデルですが、バイク全体の仕上がりが、その美しく質の高い外観に大きく貢献しています。

「我々が製作しているのは『バージョンアップコンプリート』というカスタムの一環です。各パーツの質感を高め、軽量化を図り、オーナーのニーズに合った乗り味を作り上げています。今回の車両では、サスペンションとライディングポジションにターゲットを絞ってモディファイを施しました」とTG-RUNの杉本氏は語ります。質というものは、見た目だけではなく、個々のパーツの持つ快適性、機械としての正確な作動性、そして組み付けの精度といった、一つ一つのパーツの質を高めることでもあります。ホイールであれば回転精度、ブレーキであれば制動力だけでなくコントロール性。サスペンションであれば、刻々と変化する速度や路面状況にどれだけ追従し、ライダーに的確なフィーリングを伝え、無駄な衝撃をいなしてくれるか。それに加えて、軽量化や精密なコントロール性も加わります。既にポテンシャルが高いHAYABUSAを、さらにそのポテンシャルを引き出すのです。現代のバイクはカスタムが難しいと言われることもありますが、カスタムの基本や、オーナー一人ひとりのニーズに合わせたパーソナライズというコンセプトは変わりません。マシンや個々のパーツのポテンシャルを最大限に引き出すトータルパッケージが実現できれば、これほど魅力的なカスタム車を製作することができるのです。

Handle

左右マスターシリンダーはbrembo Racing、トップブリッジにはK-Factory製ハンドルバーライザーキットを装着。カウルインナーパネル（メーターカバー、左右インナーパネル）はMagical Racing製のカーボンタイプ。

Bodyworks

L4 HAYABUSA AMSC Limited Editionの外装はストックのまま、美しいコンディションを保っている。カーボン製トリムウインドシールド、レーサーレプリカミラー（TYPE-1ヘッド）はMagical Racing製。

タンクエンドもMagical Racing製のカーボン製。タンクとのフィッティングも良く、保護性能も高い。

立体成型されたカーボン製のフェンダーレスキット、リフレクターキット、リアフェンダー、フロントフェンダー（フォークガード一体型）もMagical Racing製で統一感を演出。TG-RUN製スポーツ＆コンフォートシート（ツートンカラー）は快適性と操作性を向上させている。

Engine

1340cc水冷4気筒エンジン、FI、アルミツインスパーフレームはストック。リアシートカウルを含めた赤と黒の外装も2014年HAYABUSAのストックのままで、ご覧の通り極上のコンディションを保っている。

左エンジンカバー スライダー、最適なポジションを作り出すライディングステップ、ラジエーターコアガード（オイルクーラーガード付き）はK-Factory製。

Chassis

フロントフォークはストックのφ43mm倒立フォークを使用し、セッティングを施している。フロントブレーキはbrembo Racing製ラジアルCNC 4Pキャリパーとbrembo製スーパースポーツディスクで構成。

リアブレーキはキャリパー、ディスク共にストック。エキゾーストシステムはK-FACTORY製FRCチタンフルエキゾースト（シングル右出しサイレンサー）。

リアショックはOHLINS製TTX GPに交換。前後ホイールはMARCHESINI製M10S Kompe Evo鍛造アルミ（3.50-17/6.00-17）を装着。タイヤはブリヂストン製S22（120/70ZR17、190/55ZR17）、ドライブチェーンはRK製50XXWと、細部に至るまで質感が向上されているのが分かる。

Gallery

Specifications

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Heritage & Legends