Arai的差异06] 我们不生产畅销的产品，而是生产拯救生命的产品。

我骑摩托车已经30多年了，但直到几年前参观ARAI头盔工厂时，我才真正了解头盔是如何制造的。生产过程非常复杂，这真是一次大开眼界的经历。我惭愧地承认，我从未想过人类的“双手”和“眼睛”会以如此大的程度参与其中。在“Arai的差异”系列中，我将通过共六篇文章，介绍Arai头盔中那些不为人知的细节。

保护精神的基石是什么？

大学毕业后，Arai头盔公司总裁Masao Arai先生曾赴美留学。回国后，他协助家族经营头盔生意，但他一直想做更伟大的事情。然后，Arai家族发生了一件戏剧性的事件：1977年9月28日，时任公司总裁的Hirotake Arai先生在一次日本航空班机劫持事件中被劫为人质。劫机者要求支付600万美元赎金，并释放九名被拘留的日本赤军成员，这一决定令时任首相福田康夫在10月1日感到意外。日本政府宣布接受劫机者的要求。福田首相解释说：“人的生命比地球还重。”这一事件对当时39岁的Rio Arai先生产生了强烈影响。当我接管父亲的工作时，我问自己：“我为什么要这样做？我为什么要这样做？”我问自己，“我为什么要这样做？”当时，福田首相的“人的生命比地球还重”这句话给我留下了深刻的印象，”Arai先生说。这成为了Arai头盔保护精神的基石，Arai总裁深刻认识到“生命的宝贵”和“保护生命的重要性”，并决定在日本开展业务，他说：“没有哪项生意大到或小到不能保护生命。”从那时起，Arai头盔一直致力于生产“保护人的产品”，而不是“畅销的产品”。当我与目前参与Arai头盔研发的成员交谈时，他们都一致认为：“只要能保护人们的安全和生命，总裁愿意花费任何费用。”

公司前身Hirotake Arai先生（照片）于1930年发明了日本第一款头部防护装备，当时他应陆军的要求开发了一款“高透气性遮阳帽”，这标志着头盔生产的开始。

总裁Rio Arai先生于1938年出生于东京。自童年起，他便生活在摩托车之中。年轻时，他曾参加摩托车和四轮赛车比赛。为了保护骑手，他致力于制造无与伦比的头盔。

保持规避性能的盾牌形状是什么样的？

“保护性能”得到显著提升的是实现了与头盔吸能性能同等重要的“冲击规避性能”。“冲击规避性能”是指不让任何冲击进入头盔。其理念是，无论冲击有多大，只要冲击能量持续消散，骑手就能得到保护。这也是ARAI头盔的理念，即制造世界上最安全的头盔，而不仅仅是达到标准。这种规避性能的关键要素是本系列多次出现的、光滑、圆形、蛋形的外壳，以及在一定冲击范围内不会被破坏而能规避冲击的“坚固外壳”。

轻巧坚固的头盔外壳采用极致的材料和工艺制成。

圆润光滑的形状创造了“规避性能”，保护骑手免受冲击。

Arai头盔独特的形状是从前额到头部侧面再到耳朵的连接线。为了实现这种形状，盾牌的曲率也经过精心考虑。

正是创造者的热情造就了“Arai的差异”。

所有Arai头盔均由工匠手工制作。每个头盔都是通过人的眼睛、双手和技能创造出来的。工作程序按照工作规范进行，一个工序就有多达16个步骤。其中每一个步骤都只能由人手完成。在头盔生产过程的各个环节都放置了称重器，所有外壳都经过双重检查。组装过程的许多部分都是手工完成的，这证明了头盔无法轻易实现大规模生产。人手是我们上帝赐予我们的最好的礼物。正是这样的人手制造了头盔。此外，如果参与工作的每个人都怀着‘愿骑手尽可能得救’的祈祷来工作，我认为这就是最优秀的一群人，”Arai总裁说。当然，并非Arai头盔公司的所有员工都从事“保护骑手”的工作。然而，Arai头盔公司的每一位员工，包括贴标签、喷漆、发货、处理文书和组装头盔的人员，都怀着“保护的愿望”参与头盔生产。我们希望制造出尽可能好的头盔，并尽可能多地保护骑手。人们的这种愿望造就了Arai头盔的特质，并成为了“Arai的差异”。

目视检查外壳基底的预成型件。检查重量是否在规定范围内。

更轻的头盔可以减轻骑行时的疲劳。外壳成型部门手工打磨并减轻外壳重量，并将精力集中在喷漆上，使其即使在0.1克的情况下也尽可能轻薄美观。

保护骑手始于让他们使用Arai头盔。我们将以追求美观的方式完成我们的头盔，使其成为骑手的脸面。

装配车间气氛紧张而专注。每个人都对每一个工序负责，并以“保护骑手头部”的精神工作，更不用说准确性了。这种祈祷般的愿望进一步增强了产品的“保护性能”。

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