GALE SPEED 為 Hunter Cub (CT125/Trail125) 推出 Type-X 鍛造輪框：以增強性能征服林道！

全新開發的「Type-X」輪框，為 Hunter Cub 注入「騎乘樂趣」的靈魂，開啟冒險新可能！

Honda Hunter Cub 自問世以來便廣受歡迎。多年來，眾多知名零件製造商紛紛為其推出各式各樣的改裝部品，其中多數專注於提升長途旅行的舒適性和載物能力等實用性改裝。

在此背景下，ACTIVE 在 2025 東京摩托車展上展出了一輛與傳統風格截然不同的 Hunter Cub 改裝車。

「傳統的 Hunter Cub 改裝大多著重於提升其作為實用車輛的便利性，例如加裝貨架和置物箱，」ACTIVE 企劃部的加藤先生解釋道。「然而，我們選擇將重點放在性能和豪華感上，類似於高端 SUV。因此，這種全新的改裝風格引起了顧客的強烈共鳴。」

在眾多安裝於該廠 Hunter Cub 上的零件中，全新 GALE SPEED Type-X (cross) 鍛造鋁合金輪框尤其引人注目。

「Hunter Cub 標準配備的是鋼絲輪框，在爆胎時維修起來相當麻煩。市場上對無內胎輪胎的需求很大，雖然市面上已有改裝過的鑄造輪框或可對應無內胎的鋼絲輪框，」ACTIVE 開發部的深瀨先生指出，「但鑄造輪框的缺點是重量相當可觀。相對地，鋼絲輪框雖然輕巧，但耐用性往往不足。」

「然而，我們的鍛造鋁合金輪框則兼具兩者優點：它們比鑄造輪框更輕，同時又能達到相當的耐用性。Type-X 是無內胎設計，比原廠輪框更輕，並且足夠堅固，足以自信地應對越野騎乘，」深瀨先生詳細說明。

共有 14 根輻條，旨在營造出鋼絲輪框交叉的視覺感受。

為了確保堅固的耐用性，輪轂區域故意留空，沒有任何鏤空設計。

設計上，輪轂和輪圈法蘭之間採用交叉排列的直線輻條，營造出類似鋼絲輪框的美感。輪圈上策略性佈置的 14 條肋條讓人聯想到四輪越野車使用的防脫圈設計，賦予輪框一種在摩托車上罕見的風格。

事實上，這些肋條正是 Type-X 極致剛性的關鍵所在。

輪圈法蘭的設計靈感來自於四輪驅動輪的「防脫圈」設計，14 條肋條確保了卓越的強度。

「許多越野車和 SUV 的車主都會升級高端鍛造輪框。我們認為為摩托車打造類似的感覺會很有趣。在設計過程中，我們使用 CAD 進行了強度計算，輪圈法蘭上的肋條使得輪圈的剛性比我們之前的產品提高了約 10%，」深瀨先生解釋道。

精心倒角的輪圈中心，即使在確保最佳強度的同時，也體現了設計上毫不妥協的細節追求。

除了固有的強度外，鍛造輪框的優勢還在於其輕巧的重量。Type-X 輪框異常輕巧，讓騎士在騎乘和推動車輛時都能感受到操控上的差異。雖然 Hunter Cub 的原廠鋼絲輪框已經很輕，但 Type-X 輪框的前輪輕了 0.31 公斤，後輪輕了 0.4 公斤，表現令人印象深刻。

此外，雖然 Hunter Cub 上使用的 80/90-17 輪胎最初是為 1.85 英寸輪圈寬度設計的，但原廠輪框的寬度為 1.6 英寸。因此，為了實現最佳的輪胎輪廓，TYPE-X 輪圈的寬度精確設定為 1.85 英寸。

「Type-X 的設計也考慮到了越野用途，將堅固性置於極致輕量化之上，」深瀨先生表示。「我們進行了相當於大型摩托車輪框負載值的衝擊測試。輪框也設計成可以使用原廠零件作為輔助部件，例如襯套、防塵油封和輪轂阻尼器，從而降低維修成本。」

許多人可能認為鍛造輪框價格昂貴，但這款產品的定價卻非常實惠。儘管生產時間和工藝與大型摩托車輪框無異，但透過不懈的企業努力，考慮到 Hunter Cub 的價格範圍、用戶趨勢和其他市場因素，實現了這個親民的價格。

可以使用原廠襯套、鏈輪座和輪轂阻尼器。

提供三種顏色選擇：金色、亮光黑和純白色。還提供粉體塗裝、陽極染色和玻璃塗層 (CR-1) 等可選服務。(照片中的輪框已進行 CR-1 塗層處理)

「在 Type-X 首次亮相的東京摩托車展和名古屋摩托車展上，我們收到了顧客壓倒性的好評，」加藤先生分享道。「在東京展上，一位平時為他的大型摩托車使用 GALE SPEED 輪框的顧客走過來，表示他也希望為他的第二輛車 Hunter Cub 裝上 Type-X。」

ACTIVE 計劃未來將 Type-X 輪框系列擴展到越野摩托車和其他應用領域。

開發過程中，充分利用了曾有汽車輪框開發經驗的開發部深瀨先生 (右) 的專業知識。左邊是企劃部的加藤伊佐夫。

搭載 Type-X 輪框的 ACTIVE 改裝 Hunter Cub！

ACTIVE 在 2025 年 3 月的東京摩托車展上展出了這輛搭載 Type-X 輪框的改裝 Hunter Cub。次週，在愛知縣舉行的名古屋摩托車展上，ACTIVE 的展位也展示了一輛以 Type-X 為核心的全面改裝 Hunter Cub。這次改裝車不僅融入了已上市的零件，還包含了仍在開發中的組件，充分展現了 ACTIVE 獨特的改裝理念。

以 JA65 為基礎，這輛改裝車不僅配備了 GALE SPEED 輪框，還整合了 GALE SPEED 品牌的改裝煞車零件，在提升性能的同時也增強了整體質感，打造出真正獨特的風格。

Performance Damper 可消除車架過度的震動和衝擊，大幅提升騎乘舒適性和操控性。(可購買)

HYPERPRO 轉向阻尼器可減輕手把晃動，提供更穩定的操控。(可購買)

9 英寸、7 排的圓形機油冷卻器。其安裝位置向內縮，以防止在摔車時受到損壞。(產品開發中)

HYPERPRO 的油管式氮氣瓶後避震。這不僅能提升抓地力，還能大幅改善騎乘舒適性。(即將發售)

在手把左側 (原廠無拉桿處) 加裝了 GALE SPEED Elaborate VRE 煞車拉桿，可同時使用手煞車和腳煞車。(套件考慮中)