A GALE SPEED bemutatja a Type-X kovácsolt kerekeket a Hunter Cub (CT125/Trail125) számára: Hódítsd meg az erdei ösvényeket fokozott teljesítménnyel!

Újonnan fejlesztett "Type-X" kerekek a Hunter Cub számára, amelyek erőteljesen törekednek a "lovaglás" művészetére, új lehetőségeket nyitva a kaland előtt!

A Honda Hunter Cub a kezdetek óta óriási népszerűségnek örvend. Az évek során számos neves alkatrészgyártó dobott piacra széles választékú egyedi kiegészítőket hozzá, amelyek többsége a kényelem és a terhelhetőség javítására összpontosított, elsősorban túrázási célokra.

Ebben a kontextusban az ACTIVE egy Hunter Cub Customt mutatott be a 2025-ös Tokiói Motorkerékpár Kiállításon, amely drámaian eltért a hagyományos stílustól.

"A hagyományos Hunter Cub átalakítások nagyrészt a használati érték javítására összpontosítottak, mint például a csomagtartók és táskák hozzáadása," magyarázza Kato úr az ACTIVE Tervezési Osztályáról. "Mi azonban a teljesítményt és a luxust részesítettük előnyben, hasonlóan a csúcskategóriás SUV-khoz. Ennek eredményeként ez az új egyedi stílus rendkívül jól rezonált ügyfeleinkkel."

A számos alkatrész közül, amelyek az ACTIVE Hunter Cubján találhatók, az új GALE SPEED Type-X (cross) kovácsolt alumínium kerekek különös figyelmet keltettek.

"A Hunter Cub alapfelszereltségként küllős kerekeket kap, ami kihívást jelent a javításban defekt esetén. Jelentős igény mutatkozik a tömlő nélküli abroncsokra, és bár léteznek már átalakított öntött kerekek vagy tömlő nélküli kompatibilis küllős kerekek," jegyzi meg Fukase úr az ACTIVE Fejlesztési Osztályáról, "az öntött kerekek hátránya a jelentős súlygyarapodás. Ezzel szemben a küllős kerekek könnyűek, de gyakran hiányzik belőlük a tartósság."

"A mi kovácsolt alumínium kerekeink azonban mindkét világ előnyeit kínálják: könnyebbek lehetnek, mint az öntött kerekek, miközben hasonló tartósságot érnek el. A Type-X tömlő nélküli, könnyebb az alap kerekeknél, és elég merev ahhoz, hogy magabiztosan ellenálljon a terepvezetésnek," fejti ki Fukase úr.

14 küllő található, amelyek úgy lettek kialakítva, hogy a küllők egymást keresztező hatását keltsék.

Ennek a robusztus tartósságnak az biztosítása érdekében az agyterületet szándékosan kivágások nélkül hagyták.

A kialakítás egyenes küllőket tartalmaz, amelyek az agyat és a felni peremét keresztező mintázatban kötik össze, így a küllős kerekekre emlékeztető esztétikát hozva létre. A felnin stratégiailag elhelyezett 14 borda a négykerekű terepjárókon használt beadlockok megjelenését idézi, így a kerék olyan stílust kap, amely ritkán látható motorkerékpárokon.

Valójában ezek a bordák kulcsfontosságúak a Type-X kivételes merevségéhez.

A felni peremének kialakítása a 4-kerék meghajtású kerekek "beadlock" kialakítása által inspirált, 14 borda biztosítja a kiváló szilárdságot.

"Számos terepjáró és SUV tulajdonos frissít csúcskategóriás kovácsolt kerekekre. Érdekesnek találtuk, hogy hasonló érzést kínáló terméket hozzunk létre motorkerékpárokhoz. A tervezési folyamat során a CAD segítségével szilárdsági számításokat végeztek, és a felni peremén lévő bordák körülbelül 10%-kal merevebb felnit eredményeznek, mint korábbi termékeink," magyarázza Fukase úr.

A gondosan letört élű felni középpontja a részletek iránti kompromisszumok nélküli figyelmet tükrözi a tervezés során, miközben optimális szilárdságot biztosít.

A kovácsolt kerekek inherent szilárdságán túlmenően a könnyű súly előnyével is büszkélkedhetnek. A Type-X kerekek kivételesen könnyűek, lehetővé téve a lovasok számára, hogy érezzék a különbséget az agilitásban mind lovaglás közben, mind a motor tolása során. Míg a Hunter Cub alap küllős kerekei már könnyűek, a Type-X kerekek elöl lenyűgöző 0,31 kg-mal, hátul pedig 0,4 kg-mal könnyebbek.

Továbbá, míg a Hunter Cubon használt 80/90-17" abroncsokat eredetileg 1,85"-os felni szélességre tervezték, az alap kerekek 1,6"-os felnivel rendelkeznek. Ezért az optimális abroncs profil elérése érdekében a TYPE-X felnit precízen 1,85 hüvelykre állították.

"A Type-X-et terep használatra is tervezték, a rendkívüli könnyűség helyett a robusztusságot részesítve előnyben," állítja Fukase úr. "Ütközési teszteket végeztek olyan terhelési értékekkel, amelyek megegyeznek a nagy motorok kerekeire vonatkozókkal. A kerekek úgy vannak kialakítva, hogy az olyan segédalkatrészekhez, mint a perselyek, porvédő tömítések és agycsillapítók, az alap alkatrészeket használják, ezáltal csökkentve a javítási költségeket."

Sokan gondolhatják, hogy a kovácsolt kerekek drágák, de ezek megfizethető áron vannak. Annak ellenére, hogy a gyártási idő és erőfeszítés nem különbözik a nagy motorok kerekeitől, ez a megfizethető ár könyörtelen vállalati erőfeszítések révén valósult meg, figyelembe véve a Hunter Cub árkategóriáját, a felhasználói trendeket és egyéb piaci tényezőket.

Az alap perselyek, lánckerék tartók és agycsillapítók használhatók.

Három színben kapható: Arany, Fényes Fekete és Matt Fehér. Opcionális szolgáltatások, mint például porfestés, színű eloxálás és üvegbevonat (CR-1) is elérhetők. (A fényképezett kerekek már CR-1 bevonattal rendelkeznek.)

"A Tokiói Motorkerékpár Kiállításon és a Nagojai Motorkerékpár Kiállításon, ahol a Type-X először debütált, elsöprően pozitív visszajelzést kaptunk az ügyfelektől," osztja meg Kato úr. "A tokiói kiállításon egy ügyfél, aki általában GALE SPEED-et használ a nagy motorján, megkeresett minket, és kifejezte vágyát, hogy a Type-X-et a Hunter Cubján is használni szeretné, amely másodlagos motorkerékpárként birtokol."

Az ACTIVE tervezi a Type-X kerékcsalád bővítését motokrossz motorokhoz és más alkalmazásokhoz a jövőben.

A fejlesztési folyamat jelentősen kihasználta Fukase úr (jobbra) tapasztalatait a Fejlesztési Osztályról, aki tapasztalattal rendelkezik az autó kerekekkel kapcsolatban. Balra Isao Kato a Tervezési Osztályról.

Az ACTIVE egyedi Hunter Cubja Type-X kerekekkel!

Az ACTIVE ezt az egyedi Hunter Cubot, amely Type-X kerekekkel volt felszerelve, márciusban a Tokiói Motorkerékpár Kiállításon mutatta be. A következő héten egy teljesen átalakított Hunter Cub, amelyen a Type-X szerepelt, az ACTIVE standján volt látható a Nagojai Motorkerékpár Kiállításon Aichi prefektúrában. Ez az egyedi építés kiemelte az ACTIVE jellegzetes megközelítését, amely már megjelent és még fejlesztés alatt álló alkatrészeket is magában foglalt.

A JA65-ös alapra építve ez az egyedi építés nemcsak GALE SPEED kerekeket tartalmaz, hanem GALE SPEED márkájú egyedi fékalkatrészeket is, amelyek javítják a teljesítményt és az általános minőséget, hogy igazán egyedi stílust hozzanak létre.

A Performance Damper kiküszöböli a túlzott rezgéseket és ütéseket a vázban, drámaian javítva a vezetési kényelmet és manőverezhetőséget. (Megvásárolható)

A HYPERPRO kormánycsillapító csökkenti a kormány rezgését és fokozott stabilitást biztosít. (Megvásárolható)

Egy 9 hüvelykes, 7 soros kerek típusú olajhűtő. A rögzítési pozíciója befelé van süllyesztve, mint ellenintézkedés a leesés esetén bekövetkező sérülések elleni védelem érdekében. (Termék fejlesztés alatt)

Egy tömlős, tartályos hátsó lengéscsillapító a HYPERPRO-tól. Ez nemcsak javítja az úttartást, hanem drámaian fokozza a vezetési kényelmet is. (Hamarosan megjelenik)

Egy GALE SPEED Elaborate VRE fékkar került a kormány bal oldalára (ahol alapból nincs kar), lehetővé téve a kézi és lábfék együttes használatát. (Készlet fontolgatás alatt)